发布疫情防控相关情况的发布会所涵盖的信息数量众多，不少人并未留意到其中一个关键要点，即铁路系统与民航系统以及交通系统还有移民系统一同进行了管控方面的升级，这并非单纯意义上的“加大力度”，而是依据德尔塔毒株自身特性所开展的一回精准的防控调整，普通民众怎样才能够不被这些新规定所阻碍，与此同时又能够将自身妥善保护起来呢？接着往下看。
铁路防线如何守
国铁集团所给出的六条措施之中，第一条便把话说得极为绝对：那些不符合出行要求的人呀，断然是坚决不可以进站上车的。这所蕴含的意思是，健康码、行程卡、核酸检测证明，只要是其中任何一个出现了问题，那么你就连候车室都根本进不去。在8月4日这个特定的时间点，南京、郑州等地前往北京的车票已然暂停发售了，这并非是临时突发的想法，而是遵照首都防控要求去执行的。
免费退票举措实际上是一种风向标，铁路部门积极主动引导旅客降低流动量，表明当下疫情状况的确要求大家稍微缓一缓，列车之上还设立了隔离席位，倘若有人出现发热症状，马上就在当地进行隔离，这并非是小题大做，今年春运期间广铁集团曾经在动车上成功处理过类似事例，这套流程是已经运行顺畅的。
跨城出行管控加码
交通运输部所出台的政策更为具化，中高风险地区所处城市的跨城公交，出租车，顺风车，全部实施暂停措施。以7月底之时的张家界作例子，当时宣告关闭所有客运服务之后，当地旅游从业者尽管遭受的损失颇为巨大，然而病毒的确未曾借助公共交通工具朝外部进行扩散。这是一项艰难的抉择情形，但是数据证实具有成效。
没有放过货运这个环节，从事进口冷链物流的司机需要记住，往后那些没有进货来源的进口冷链食品，绝对不可以接单，深圳盐田港在去年的时候发生过冷链运输司机感染事例，此次明确规定不得承运来源不明的货物，这是对一线司机最为直接的保护，此外，从事入境转运的司机被要求固定岗位，并且禁止交叉作业，这表明部分驾驶员在短期内仅仅能够跑一条专线。
民航一线检测频次加密
民航局通报的信息当中，存在着一个极易被忽视掉的数字，从事国际业务方面的一线人员，隔一天就要去做一回核酸，其他服务保障人员每周进行两次检测，且间隔时间要在两天以上，这样的频率远远高于社会面的检测要求，首都机场T3-D专区的工作人员，自7月底开始便已经按照这个节奏去执行了，好多人都反映说到，鼻子都快要被捅出茧子了，然而却没有任何人敢停下来。
特别被韩光祖副司长提到的是，关于南京禄口机场出现的问题，其根源在于保洁业务进行了外包，以及人员出现了混流。因此这次明确了一项情况，那就是国际国内航班服务保障人员绝对是不准混岗处于这种状况的，对于国际客运而言要达成 “四指定” 这般的要求，针对国际货运要做到 “四固定” 的规定，对于高风险航班更是还要达成 “两集中” 的标准。简单明白地讲，实际上就是要实现物理隔断的结果，从而不让两个不同圈子的人产生接触的情形。上海浦东机场从去年开始便是依照这样的方式去做的，事实已经证明了隔离越是做到彻底的程度，那么破防的概率也就越低。
口岸边境三道硬杠杠
国家移民管理局有着很明晰的三类举措：针对境外航班于特定区域展开查验、对海港人员而言非属必要情形则不让其登陆、陆地口岸实施“客停货通”策略。在8月4日这个时间节点上，云南瑞丽当地的边境巡逻密度已然提升至最高级别，而且每公里的哨位之处都安排有专人进行盯防。这决不是在摆样子糊弄，自去年开始以来所查获的偷渡人员当中，的确检测出了数量不少的呈阳性的情况。
最为影响普通人的事情，乃是护照签发，对于非紧急、非必要的出境事由，当下暂时不会批准普通护照进行签发，留学生拿到offer、商务人士拥有邀请函，这究竟算不算必要呢，移民局所秉持的标准乃是“从严审批”，在此建议确实有着出境需求的人，要提前准备齐全所有的证明材料，不要再去指望仅仅凭借一张机票就能够顺利过关，在近期，北京出入境大厅的咨询量已然翻倍，然而实际的发证量却在下降，上海出入境大厅的情况也是如此，咨询量翻倍，实际发证量下降。
冷链与保洁两条隐形战线
在发布会上着重加以强调的是两类极易被忽视掉的人群，分别是进口冷链物流人员以及铁路保洁人员，前者是不可以去承运来源不明的货物。对于后者而言，是必须要做到“先消毒后清理”的，郑州的某一个冷库在 7 月出现病例之后，整个园区进行了长达 14 天的封控，这样的教训就在眼前，铁路保洁人员由于需要接触大量旅客丢弃的口罩、餐盒，其交叉混岗作业的风险是极高的，此次明确提出要求为固定班组以及固定流程。
现实执行期间，广州南站保洁班组划分成了三组，其中一组专门对候车室开展负责工作，一组着重致力于卫生间从事清洁，一组专门处理废弃防护用品，三组人员并没有交叉情况，工具也不存在相互混用现象。这样的细化管理尽管会造成人力成本增高，但是能够保障运营持续不间断。
普通人如何应对新规
倘若你在最近这段时间存有出行的计划，那就记住这三条硬性的指标：在启程之前要查清楚目的地的防控政策，切不可仅仅去看车票是不是能够买到；进入车站之时应预留充足的时间，健康码、核酸证明将会有可能逐人进行核查；在整个行程当中都要戴好口罩，在列车上喝水或是吃东西尽量错开高峰时段。北京西站在8月3日的早高峰时段曾经出现过进站排队200米的情形，并非是由于人多，而是因为每一名旅客都必须要经过三道查验。
此外，对于从事跨境运输、还有冷链作业以及机场保洁这些工作的从业者而言，建议要主动去配合单位所安排的加密检测，这并非是在为难你呀，而是因为你每一天所接触的整个环境存在的能够导致危险状况出现的可能性确实是比其他人要高。就拿深圳机场在七月里的那次来说，就是缘由于那位保洁员按照规定时间间隔进行检测，从而早早地发现且早早地实施隔离措施，才没有再次出现像禄口机场那样病菌向周围广泛散布的情形。
这次防控升级，致使你是否被迫改变了出行计划呢？在评论区讲讲你的经历，点赞数高的朋友，我们会单独回复出行建议，并且也欢迎转发给近期打算乘坐火车、飞机的亲友。
