这两天，有好多上海的朋友，刷出来了一条消息，消息讲的是，申通快递在上海的站点，出现了倒闭的情况，而且其包裹，都换成了别的家来进行派送。刚一听的时候，感觉挺吓唬人的，但是呢，先别急着跟着众人一起去吐槽，就在这“倒闭”这两个字的背后，实际上隐藏着，在疫情反复这种状况下面，物流行业呈现出来的真实生态，还有不少被人误解的地方。
辟谣背后是封控真相
事实上，申通快递于上海而言，不但没有倒闭，而且那处在虹桥被传言倒闭的站点，在7月17号就已然解封；其之所以会被传言倒闭，是由于闵行区华漕镇王泥邦村出现了确诊病例，该站点自7月7号起直至16号，依据规定进行了十天的封闭管理。
这十天当中，快递进不来，出不去，于是就积压了数量众多的一批。解封之后，为了能够尽快清除库存，站点紧急增派了20多个工作人员专门从事派送工作，客服那边同样在加班加点协助客户查询快件。
转运中心稳如泰山
许多人弄不明白“站点”跟“中转中心”之间的差异，申通于上海实际存在的两大转运中心，其一处于青浦，另一个位于浦东，全部都在正常运作，压根不存在倒闭的可能性。
快递公司的关键所在是转运中心，它承担着收集上海全域包裹，而后进行分拨并连通全国网络的职责。如此这般大型的物流枢纽一旦出现问题，那么公司基本上也就快要陷入危机走向衰落了，又怎么会轻易地就走向败落呢。
局部网点异常很正常
网友晒出物流截图，截图上面展现“网点异常，派送延迟”字样。业内人士表明这无需过分担忧，局部网点出现异常的这一情况与整个转运中心处于停摆状态的情况完全是两回事 ，是分别的两种状况。
比如说“三通一达”这类加盟制的快递，众多基层网点是由个人承包来进行经营的。存在一些网点生意欠佳，在商业范畴内关门停业这件事是极为正常的。此网点关闭之后，快件会即刻被分配给附近其他同一个品牌的网点进而持续派送。
封控期间积压成常态
位于虹桥的那个站点，停止运营十天，这对于日常快递的流转而言，影响是相当巨大的。在这几天当中，原本应当由该站点负责派送的那些所有包裹，都必须堆放在仓库里面等待着，积压的数量由此可想而知。
站点在解封之后，马上就加派人手进行挤压式配送，然而前期积压下来的包裹，再加上新到的那些包裹，处理起来必然是需要花费时间的，这几天你的包裹速度变慢了些，极有可能就是被这一波积压给阻碍住了。
疫情给快递行业上了课
这次事件，给快递行业提了个醒，在局部封控常态化的情形之下，任何一个网点出现问题，都有可能打乱整个片区的配送节奏，甚至引发像“倒闭”这样的谣言。
快递企业必须预先筹备好应急方案，譬如构建更为灵活的周边网点援助机制。只要有一个点被封闭，包裹就要马上进行分流，而不是等到解封之后才加班加点，只有如此才能够保住时效跟口碑。
别被物流状态吓到
物流状态呈现出“延迟”这种状况，或者展现为“网点异常”这种情形，好多时候仅仅是系统依照实际情形自动进行更新的状态提示，这并不意味着包裹丢失了，也不意味着公司垮掉了。
特别是在遭遇像疫情这般并非人力所能控制的情况时，要多一些耐心以及理解。瞧那二十多个额外增加人手的工作人员，正在仓库之中奋力地进行分拣，目的就是为了能够让你的包裹更快些抵达家门口。
你可曾碰到那种，快递呈现出异常状态，然而过了两天却又正常把物件送到的情形呀？在评论区域交流说一说、谈一谈你的经历相关情况呗 ，点个赞、进行分享，从而让更多的人不会再被快递的谣言给蒙骗忽悠啦。
