处于高速场景之下，以 110 的车速行驶，然而分数居然被扣了 6 分，这样的事情让无论谁碰到都会感到懵圈不知所措哎。要晓得，先别急于去诟病测速设备存在问题呀，实际上在这背后有着众多老司机都并未完全探究明白搞清楚的所谓 “速度陷阱”的这般状况咧，并且只有把它弄清晰弄明白啦才可以成功保住你所持有的驾照对应的几分嗷。
区间测速没你想的那么简单
好多人觉得区间测速乃是单纯算一算那平均车速，举个例子来说，像是一段有着60公里的路段，其限速是120，要是在历时半小时就跑完了这段路，必然是超速了。然而事实上，那个系统实则要比你所想象的精细得多。
进入区间之际，摄像头会抓拍你的车辆、时间以及瞬间速度，出口那边同样进行这样一次操作，一次捕捉车物速，入口拍完出口拍。系统凭借距离除以时间来算出平均速度，与此同时，还会抓取你在区间里任意一点的瞬时速度。这表明就算你平均速度未超，当中某个点速度开得快了同样会被处罚。
那些年我们踩过的速度坑
我有一位拥有18年驾龄的朋友，其驶过全国各处，然而却在这件事情上遭遇挫折，坠入迷途。第一个致使其失误的陷阱便是仪表盘所显示速度与实际行进速度之间存在的差异，仪表盘呈现的速度数值为120，而导航所播报的速度却是110，他就此认为自身处于安全状态，可是最终监控已然记录下他超速行驶的真实情况。
第二个坑乃是心态发生变化，起初小心翼翼地开着90码，瞅见路况良好便把速度踩到150码，等到被抓拍时才发觉已然超速。另外还有一个老司机常常运用的“服务区躲猫猫”策略，认为进入服务区躲避一阵子就能够避开区间测速，实际上系统早已经记录下了你进出的时间。
老司机的控速心得
历经18年对于高速驾驶的探寻摸索，我发觉科学进行速度控制才是最为重要的准则。在限速为120的路段范围之内，最为适宜的就是将行驶速度把控在125及至130之间这么一个区间，通过如此这般方才能够确保效率得以实现，并且又不至于超出那10%的处罚界限红线，然而千万绝对不要怀揣着侥幸心理去擅自超速行驶。
速度保持均匀地行进相较于速度一会儿快一会儿慢而言，在安全方面更具保障，并且在燃油消耗方面也更为节省，开启定速巡航这一功能能够使车辆行驶速度维持稳定的状态。与此同时，一定得运用好导航软件，当下的导航基本上都会预先提示测速点所处的位置，从而让你拥有充足的时间去对速度作出调整。
特殊路段要加倍小心
超速情况高发的区域是隧道，在进入隧道之前需依照指定的行车速度降到规定数值，通常这个数值是在80公里以下。进入隧道时，不但要对行车速度进行有效控制，而且要提前把车辆的灯光开启，同时应将自身状态调整到合适程度。
桥梁所在路段同样是不可以丝毫放松警惕的，要是看到路况呈现出良好的状态就萌生出想要加快速度的想法，然而桥上常常是设有测速点位的，再加上风比较大而且路面湿滑，要是超速行驶那是极为危险的。一旦遭遇到雨雾天气状况，车辆行驶速度最好是相较于平时降低百分之二十，毕竟安全始终都是比准时更为重要的。
资深驾驶员的实用建议
太多车主因不懂规则而被扣分的情况被看到了，在这里分享几个实用经验，时常用车载GPS校正车速表，知晓实际速度与表显速度的差别，通常维持在10到15公里的安全余量是比较稳当的。
疲惫驾车之际，宁愿驶进服务区去休憩，也千万别强行支撑着。车载的预警系统，务必要及时去更新，测速点的数据，同样得常常记挂在心里。请记住，用驾照的分数去换取那仅仅几分钟便于赶路的时间，这般的账无论怎么去算，都绝对是不划算的。
平安到家才是终点
在高速上面开车的时候，心态保持平稳比其他任何事情都更加具有重要性。笔者看到过数量不少的车主一旦变得着急起来就会去开快车，最终导致驾驶证的12分全部被扣光反而在时间方面造成了更多的耽搁。请一定要记住这样一句话 将速度放慢一步， 让行驶状态稳定一些，家中的亲人们正在等待着你能够平平安安地回归。
讲到这儿想问下诸位，你平常驶上高速通常怎样把控车速呢？是否碰到过因不明白规则被处罚的过往呢？欢迎于评论区分享你的事情，觉着有用的话可别忘记点赞转发呵，让更多车主躲开这些速度圈套。
