有一个十字路口，您每天都会经过它，实际上这里是交通事故发生频率最高的如同“虎口”一般的存在。经过统计，在这个路口发生了占比达到76%的人员伤亡事故，而在这个数据的背后所隐藏的是无数个家庭的悲剧啊。
骑行者侥幸心理成事故导火索
位于十字路口处的骑行人常常怀揣着一种“汽车不敢撞我”这般的弱者心理，于红灯之前抢先骑行几秒。去年在杭州的一个路口，有一位外卖小哥骑着经过改装的电动车闯黄灯，结果被一辆正常行驶的轿车撞飞，进而致使腿部骨折。
总有不少骑行者，老是觉得自身是弱势群体，机动车肯定会让行。事实上，一旦车速高于60公里每小时，司机根本来不及做出反应。今年3月，北京有一名骑行者，在路口强行左转，最终被直行货车卷入轮下身亡。
低头族让行人变成移动隐患
当下，过马路的行人当中，十有八九是眼睛看着手机屏幕，耳朵里还塞着耳机的状态。上海交警曾做过测试，那些低头看手机通过路口的行人，所用时间比正常行人多出2.3秒，而这短短几秒，就极有可能引发事故。
今年一月，于广州天河区一处不存在信号灯的路口，有一名女子戴着耳机低着脑袋瞧手机过马路，结果被右转的车辆给撞倒。那场事故调查之后得以发现，她整个过程都未曾抬起头去观察路况。
斗气车司机让路口变赛场
在早晚高峰时段的十字路口处，时常能够听闻接连不断此起彼落的喇叭声响，有些驾车的司机在等待红灯超过3秒钟之际就已然开始变得焦躁不安起来，一旦绿灯刚刚亮起便会迅猛地踩踏油门疾驰冲出去，去年于成都的一个路口，有两辆车由于彼此互不相让，最终在道路中间发生了剧烈撞碰。
这些司机常常车速飞快、变道急促，全然不考虑路口繁杂的交通情形。数据表明，斗气车所引发的事故里，七成均发生在十字路口范围。
车辆混杂埋下安全隐患
通常于城市路口最为容易见到的场景当中，存在着机动车与电动车、摩托车相互混行的情况，电动车因其自身特点被称作“肉包铁”，并且有许多电动车还经历了非法改装，其行驶速度能达到时速八十公里，在今年二月的时候，深圳有一辆电动车于路口处从车缝里进行穿插，最终被正常行驶的公交车给碾压了。
乡镇道路状况更为复杂，除开电动车之外，农用车、三轮车也加入到纷争之中。这些车辆常常灯光不完备，制动性能欠佳，当在路口忽然现身时，机动车全然来不及进行躲避。
道路环境暗藏视觉陷阱
十字交叉路口有着众多通向各方的道路，视线容易形成盲区的地方到处都能见到，特别是那些没有信号灯指示的路口，行人以及车辆有可能会从任意方向突然间窜出来，就在去年国庆那段时间，在长沙的一个呈T形状的路口处，有一辆轿车在进行左转操作的时候，被停在路边违反规定停放的车辆挡住了视线，从而与直行的摩托车发生了碰撞。
除开建筑物造成的遮挡之外，大型车辆自身所存在的内轮差更是堪称致命的杀手，货车在进行右转操作时，前轮以及后轮的轨迹全然不一样，而这个区域恰恰就是司机视线的绝对盲区。
主动防御才能避免悲剧
在面对繁杂的路口环境之际，被动地进行等待的做法比不上主动去开展防御，将争抢的心思摒弃掉乃是关键所在，在去年南京推行了“车让人”这一行动之后，路口的事故发生率降低了32%，减速并且缓慢行驶是能够保住性命的法则，经由路口之时要把车辆行驶的速度降低到30公里以下，随时都要做好停车的准备。
能有效避险借助科技手段也可以做到。车元素盲区监测系统采用79GHz毫米波雷达，它能够精准监测车辆两侧以及后方来车。这套系统具备BSD盲区预警、LCA车辆接近预警等六种功能，即便在雨雾天气它也能够清晰识别靠近的电动车，或者行人，进而为驾驶员提供及时预警。
当您每日行经路口之际，是否会主动降低车速去进行观察呢？欢迎于评论区域里头分享您的驾车体验，快速点击点赞以便让更多的人能够看到这一篇文章，或许这样一来就能够防止一次事故的出现。
