能通过扫二维码来举报出租车违章行为，并且还能够拿到金额在100元至200元之间的现金奖励，衡阳的这一系列操作直接将监督权交到了乘客手中。自5月8日开始，当地的运管部门要在全市范围内的出租车上去张贴举报二维码，市民只要随手一拍就能让违规的司机收到罚单。
举报有奖二维码覆盖全城
衡阳市运管处在此次开展了切实的行动，于5月8日起，在全市出租车车身张贴违章举报二维码。当市民乘坐出租车时，若遭遇拒载、议价、绕道这类烦心事，掏出手机扫一扫，便能直接进入举报平台。并且，工作人员会在火车站、汽车站等人流密集区域发放印有二维码的卡片，以确保乘客能够随手获取。
操作这个二维码举报系统是极为简便的，进行扫码之后，依据提示去填写车牌号，填写违规的时间，填写具体的情况，另外还能够上传照片或者视频当作证据。以往投诉的时候需要去记住车号，而后再打电话，如今当场扫码便能够搞定，既节省时间又省力，而且还能够拿到奖金。每次有效举报的奖励是100到200元，一个月下来这也算是一笔额外的收入呢。
重罚违规司机不留情面
由衡阳市运管处开展的整治行动，此次力度堪称前所未有的大，对于被举报且经认定有效的非法营运车辆，会直接按照每台1万元实行处罚。倘若异地出租车的载客起讫点均不在其被许可的区域范围之内，一旦经过查证属实，便会处以5000元的罚款。而针对本地出租车，要是出现初次拒载或者议价的情况，会被罚款1000元，同时还会受到通报批评。
第二次违规的出租车最为狠厉，它不仅会被罚款2000元，而且还要停运7天。停运意味着司机7天没有收入，这种处罚直接触及利益核心。运管处相关负责人表明，只有让违规司机付出高昂代价，才能够遏制住行业乱象。
火车站汽车站全天候值守
运管执法人员之于衡阳火车站、高铁衡阳东站、中心汽车站这些重点区域，已然开启常态化蹲守。他们与公安部门展开联合执法，白昼于现场予以巡查，目睹违规行为即刻实施处理。自4月28日迄至5月6日，仅仅9天的时段，便查扣违章出租车18台，非法营运车辆3台。
执法人员身处现场，不但查车，而且主动朝着乘客宣扬扫码举报途径，好多乘客头一回晓得能够扫码投诉，均纷纷表明此办法便利，有乘客当场扫码举报一部拒载出租车，第二天便收到了已立案调查的反馈。
整治行动背后的数据支撑
4月28日起，直至5月6日，衡阳市运管处查扣违章出租车达到18台次，平均每日为2台。查处非法营运车辆有3台次，按照每台1万元的罚款标准，总计为3万元。这些数字表明市场的确存在诸多问题，同时也证实整治行动初步显现成效。
运管处进行统计，结果显示，以往投诉热线每月接到的与出租车相关的投诉数量约为200起，然而很多投诉因为证据不足而没办法处理。有了二维码举报这一方式，乘客能够直接上传视频证据，如此投诉的成功率将会大幅提升。预计新措施开始实施之后，投诉处理的效率能够提高50%以上。
司机乘客反应两极分化
有司机在出租车司机群里抱怨，说这招太狠，乘客随手一拍就或许会断送一天的收入，群里因此炸开了锅。不过，也有人站出来支持，声称正规运营的司机并不怕查，那些搞歪门邪道的就应该受到整治。一位开了8年出租的老司机讲，早就应当这样，削减害群之马对大家都有益处。
旅客们大多给予好评，称往昔投诉无路，如今总算有法子整治那些拒载且绕道行驶的司机了。时常出差的那位小王告知记者，他于火车站遭遇过三次拒载情况，每一回都得更换车辆，从而浪费时间。现今有了扫码举报方式，下次再度碰到此类情形，便可直接拍摄下来。
长效监管机制正在形成
衡阳市运管处宣称，此番二维码举报并非是一阵风，而是要构建起长效监管机制。一切举报的信息都能够录入数据库，每一台出租车的违规记录都清晰可见。累计违规次数较多的车辆，会被列入重点监管名单之列，极有可能随时被抽查。
运管部门仍在致力于开发更为智能的监管系统，在未来存在着实现扫码操作后能够自动去识别车牌，并自动调取车辆运营轨迹的可能性。当到达那个时候，对于拒载绕道这类行为，通过系统进行查询便能够知晓其真假。衡阳于此次借助技术手段来倒逼行业规范，为其他城市提供了可供复制的经验。
当你乘坐出租车之际遭遇到了拒载或者绕道这种情况没呢，如果通过扫码去举报能够收获到100元奖励，你会丝毫不迟疑地进行拍照投诉吗，欢迎于评论区去分享你的相关经历哟！
