五一假期第一天上午时分，四川成都四周边缘多条高速公路便陷入了拥堵状态。依据从红星新闻所获取的实时交通运行状况来看见，成渝、成南、成雅等十三条主要通行通道均呈现出车流量众多且行驶缓慢的情形，部分路段还实施了严格的交通流动限制管理措施。对于那些计划安排出行的司机而言，这即意味着导航地图上那些显示为红色的路段背后，所代表的是切切实实的时间被消耗以及路线需要进行调整。
东轴线施工卡住成渝高速咽喉
G76厦蓉高速成渝段，朝着成都至龙泉方向，当下仅仅剩下一条车道能够供车辆通行，缘由在于东轴线展开施工，长时间占用了大部分的路面，致使这一呈现瓶颈状况的路段，从早高峰起始便持续处于缓行状态，高速公安一大队已经施行全线管控举措，所有三轴以及超过三轴的货车被禁止进入。
对于小车司机而言，存在这样一条车道，虽说它具备可供通行的条件，然而却不得不去接纳需要排队这一现象。有司机给出反馈，表明从成都出发前往龙泉，在平常情况下只需20分钟就能走完的路程，而在今天或许要耗用上一个多小时。要是目的地并非龙泉，那么建议优先去考量绕城高速或者其他放射线高速，以此来避开这段处于单车道状态的瓶颈路段。
成南高速双向拥堵无管控
G42沪蓉高速成南段今日的压力聚焦在两个节点处，其一为绕城互通至福洪枢纽，其二是竹篙路段。这两个所在位置皆是典型的汇流区域，自绕城以及市区而来的车流相互叠加，并且竹篙附近存在服务区与出口，车辆频繁进行变道的情况加剧了缓行状况。
在此需加以留意的是，成南高速当下并未施行任何管控举措 ，这表明全部车辆均能够正常驶入 ，然而这也表明拥堵极有可能会持续不断地蔓延。具备经验的司机给出建议 ，要是规划前往南充 、广安方向 ，能够思索经由S2成巴高速而后转至其他道路 ，或者预先从义和 、清泉下站 ，选取地方公路绕开拥堵核心路段。
成雅高速多站口关闭 二绕匝道压缩
从成都一直延伸到二绕附近，G5京昆高速成雅段今天出现拥堵，新津段车多缓行情况更甚。高速公安三大队采取组合式管控，双流北收费站往雅安方向入口关闭，双流南收费站往雅安方向入口关闭，新津东收费站往雅安方向入口关闭，新津南收费站往雅安方向入口关闭，寿安收费站往雅安方向入口关闭，蒲江收费站往雅安方向入口关闭，成佳收费站往雅安方向入口关闭。
极重要的管制举措是于二绕互通匝道处，此地被缩减成仅一条车道可通行。这表明从二绕转向雅往雅安方向的车辆，必定要在此处排队汇入。要是计划走成雅高速前往雅安、西昌方向，提议上午时段尽量避开，或者选择上午11点以后启程，留意路况变动。
成绵成自泸全线严管货车
今天，G5京昆高速成绵段缓行路段较为长，其缓行路段从白鹤林互通开始一直延伸至青白江，并且德阳南至白马段同样存在排行情况。高速公安四大队针对全线三轴以及以上货车开展了管控行动，此举减少了大型车辆对小车流的干扰。
G4215蓉遵高速成自泸段车流量极大，管控举措更为灵活多变，富加至宝飞收费站对三轴及以上货车展开管控，大林至宝飞针对小客车实施间断放行，二绕互通匝道同样是间断放行，这般间歇式放行的形式，旨在把控进入主线的车流总量，防止拥堵状况愈演愈烈。
成巴高速关闭两收费站 全线禁货车
今天，S2成巴高速拥堵集中于两个隧道群路段，一处是从二绕至云顶山隧道，另一处是三绕互通路段。这两个位置皆是隧道与汇流的组合形式，鉴于光线产生变化，再加上车流相互交织，致使车速显著下降。高速公安七大队将青白江、金堂两个收费站予以关闭，与此同时，对全线三轴以及三轴以上货车展开管控。
车辆若要去往巴中、陕西方向，倘若已堵在成巴高速当中，那么能够赶早从金堂出口驶离，行经中金快速通道进行绕行，之后再自赵家或者兴隆收费站再度驶上高速。该绕行方案尽管会多看走十几公里路程，然而却可以躲开云顶山隧道这个最为拥堵的节点。
天府机场高速隧道分洞通行 部分司机不熟路况
S3成资渝高速天府机场段情形颇为特殊，成都朝着简阳方向，在麓山大道路段至龙泉山1号隧道处，鉴于施行货车与小车分洞行驶，部分驾驶员对路况欠缺熟悉，于隧道入口处迟疑、减速，进而致使缓行，当下成都收费站以及天府中心站已对三轴及以上货运车辆予以管控。
高速公安发出特别提醒，龙泉山隧道具备单侧双隧道结构，货车应当靠右侧隧道行驶。要是走错了隧道，不但会致使拥堵出现，还可能要面临处罚。建议在出发之前，预先了解这一路段的通行规则，进入隧道之前，减速去观察标识，别临近入口才进行紧急变道。
另外几条高速同样承受着较大压力 ，成绵复线新市至绵竹段出现了车辆排队的情况 ，二绕西段关闭了花源至清流收费站并且对货车进行全线管控 ，二绕东段成绵互通通行缓慢 ，还关闭了三星堆等两个收费站 ，简蒲段因盘鳌站边坡加固实施管制。从整体来看 ，整个成都周边高速路网在上午时段处于高压状态。
那些拥堵以及管制，对你今儿的出行计划产生影响了没？欢迎于评论区分享你所遭遇的实际路况，以便让更多车友能够及时避开麻烦。
