2023年年底时，内江忽然宣称要实行机动车单双号限行，然而这个政策现今却已解除，当时那些每日因限行而被弄得晕头转向的车主们，如今再回首去看，是否会觉得当时的绕行路线记得比自家门牌号还要清晰呢？
外地车本地车都难逃限行令
当时，内江的限行政策，其覆盖面是相当广泛的，不论你所悬挂的是本地的牌照，还是外地的车牌，只要它属于燃油车，一旦进入限行区域，那就必须得遵守相应规则。好多从周边城市开车前来内江办事的人，一不小心便闯进了限行区，进而只能依照单双号规定来行驶。
二零二三年十二月那个时候，内江街边到处都能看到外地车主停靠在路旁查看手机，瞧瞧自己究竟可不可以继续向前行驶。好多商家表示，限行的那段日子店里的生意显著冷清了，原因是好多老顾客开车没办法过来了。
早晚七点雷打不动
限制通行的时间规定得极为严格，起始于每日清晨7点，截止至夜晚10点，长达整整15个小时都处于管控的范围之中。这也就意味着那些早出且晚归的上班工作之人，一旦选择开车出行，那就必须得先去计算一下今日是否恰好是自己车辆限行的日期。
处于限行区域之内居住的居民最为苦恼，明明自家就位于其间区域，然而一旦碰上限行之日时，要是把车开出去便无法再开回来。好多人只好将车停放于限行区域之外，而后步行或者骑着共享单车返回家中，在那段时期共享单车的使用频率却陡然猛增。
十条重点道路成限行核心区
进行限行操作的范围，主要是集中于内江城区之内，存在十条具有较大交通压力的路段，这其中涵盖了如交通路、沱中巷、广场路、松山南路这类主干道。北环路呀，是从西林大道交叉口开始，一直通行到教师新村的那段区域，在每天的早晚高峰时段，那儿的车流明显地减少了。
被划进限行圈的有东兴区的红牌路，还有平安路，以及中兴路。有居民住在蟠龙路，其表示限行那几天，家门口很难得呈现出清净的状态，平常堵得水泄不通的路口，竟然能够一口气顺利开过去，那种感觉就如同过年期间街道的情形。
单日单号双日双号规则简单记
单双号限行的规则实际上超容易记住的，其实总结下来讲只需要记住这么一组话就行，那就是单号日子的时候单号车才能够跑，双号日子的时候双号车才可以能上路，车牌最后的那一位数字是几，就要依据在当天日期到底是单还是双来判断，要是车牌最后尾号是字母的情况，那就按照字母前面的那个数字来进行计算。
举例来说，12月5日属于单日，唯有尾号为1、3、5、7、9的车辆能够进入限行区域的限定范围呢。存在一位车主，其车辆尾号是8，依据规定只有在双号日才可以驾驶出行，然而他却记错了日期，将车开了出来，然后这事被摄像头给拍摄记录下来了，最终被处以200元的罚款，该车主直呼这交的这笔费用实在是太冤枉啦。
客车禁行货车反而能过
尤其需要着重留意的是，限行的相关规定清晰写明禁止客车通行，然而货车好像未受此影响。在当时，众多驾驶面包车的车主对于自己究竟算客车还是货车感到困惑不已，结果好多人因车型认定方面的问题而被拦截下来。
有驾驶轻型厢式货车的司机表示，在那段时期，他反倒凭借某些意外收获了好处，道路上客车的数量减少了，致使送货的速度相较于往常加快了好些，然而他也提及，当看到旁边的小轿车被交警截停，尽管自己可以顺利驶过，但开车的时候心里始终忐忑不安，充满担忧。
抖音查限行成车主必备技能
政策刚出台的那个时候，好多人弄不明白究竟是哪些路段施行限行。随后，有头脑灵活的人于抖音搜索“车主指南工具”，输入内江限行，进而能够看到实时进行更新的限行地图，这比去看文字描述要直观得多了。
当下虽说限行已然解除了，然而但凡经历过那段日子的车主均养成了出门前查路况的习惯。有一位开网约车的司机讲，那段时期完全依靠手机里的限行地图才得以维持出行，如今不限行了，反倒感觉开车自由得有些不太习惯了。
老实讲，内江在2023年接近年末时所进行的那次限行举措，虽说仅仅持续了一段时长，可的确致使不少人再度对出行办法展开了思索。想要询问诸位，如果内江再度由于环保方面的因素或者交通方面的压力而推行限行措施，你会不会心甘情愿地先择搭乘公交或者选择拼车这种出行方式呢？欢迎于评论区域分享你个人的想法，认为这篇文章存有实用价值的朋友们可别忘了点下赞并转发给更多的内江车主去瞧瞧。
