那起于每年高速公路上发生的惨烈事故，均是以生命来敲响警钟，于6月3号上午，在山西太长高速所发生的那起大巴撞隧道口事故，直接致使6条生命被夺走，还有13人因此受伤，当我们为逝者感到痛心、为伤者进行祈祷时，更应当把这份经由鲜血所换来的行车安全守则，铭记于每一次出行的意识之中。
出发前检查 把隐患扼杀在起点
许多司机认为车况检查是把简单的事搞复杂，然而事故常常就发生在粗心大意的那一刹那。6月3日出现事故的大巴车，核定载客35人实际载客22人，要是出发之前对刹车、轮胎进行过严谨排查，也许能够防止意外出现。刹车系统老化、轮胎气压不够，在高速行驶当中任何一个细微之处出状况，都有可能演变为灾祸。建议车主在驶上高速之前，特意前往4S店或者修理厂做一次全面检测，这几十块钱的花费比事后花费大量钱财要划算得多。
不能将检查弄成只是走走过场，而是必须切实地落实下去，除了刹车以及轮胎之外，对于灯光、雨刮器、还有油液这些方面同样都要逐个去进行确认，特别是那些喜好开长途的私家车主，千万不要自认为自己车辆状况良好就因此而放松警惕存在侥幸心理，到了2026年的这个日子，虽说车辆技术已然取得了进步，然而机械故障所存在的风险依旧是有的，预先花费半小时来做检查，所换来的乃是一车人的安全保障。
严守速度红线 别把限速当摆设
“十祸九快”并非一句毫无根据的话语，高速公路上所发生的致使人员死亡的事故，其中绝大多数都是和车辆行驶速度超过规定限制有关。太长高速公路的这一段路程，规定的车辆行驶速度上限是每小时一百二十公里，然而总是存在一些人，他们觉得稍微把速度提高那么一点并不会产生什么问题。目前出事的那辆大巴车，当时具体的行驶速度仍处于调查阶段，可是隧道口本身就是事故发生频率较高的区域，要是车辆行驶速度过快，那么根本就不会有足够的时间做出反应。当车辆行驶速度每小时超过一百二十公里的时候，人的能够看清的范围就会变窄，同时刹车之后车辆滑行停止所需要的距离会成倍地增长，一旦发生碰撞，那种撞击产生的力量足够让任何一辆正常行驶的车辆变成一堆毫无用处的废铁。
有些开车的人觉得自身驾驶技术不错，偶尔超一下速度没什么大不了，可这种存有侥幸的心理是最为糟糕的。高速公路上那些测速的地点，可不单单是用于罚款的，它们常常被设置在容易发生事故的路段。严格依照限定的速度去行驶，不但能够防止出现违章行为，更为关键的是能给自己留出足够应对突发状况的时间。要牢记，一百二十千米每小时已然是法律规定的最高限速了，不要再往上提高速度了。
拒绝疲劳驾驶 休息是为了走更远的路
高速上，疲劳驾驶堪称隐形杀手，其危害并不亚于酒驾。此次事故于上午8时27分发生，此时间段恰是人体易困倦之时。对大巴司机而言，长时间驾驶更易产生疲劳。高速公路每隔50到70公里设有服务区或停车区，司机最好每2到3小时停下休息15分钟，洗把脸，活动活动筋骨，以使大脑清醒些。
那么多从事跑长途工作的司机，为了能够赶得上时间，连续驾车四五个钟头都不去休息，这简直就是在拿自己的性命去冒险。处于疲劳的状态之时 ，人的反应速度会显著地降下来，甚至会出现瞬间的那种“微睡眠”，仅仅几秒钟的闭眼就极有可能导致大祸发生。千万不要把休息视作是在浪费时间，平安抵达才是最为快速的速度。
超车要果断更要谨慎 大车旁最危险
在高速上进行超车这可是一项很有技术含量的事儿，特别是当要去超越那种大货车的时候，此时风险系数会呈直线状往上升。要是想要去超大货车，那么在这之前千万别忘记一定要先瞅一瞅它的前轮，通过看看前轮来判断它是不是有准备变道的那种意图。在打了转向灯之后，最好是能够闪几下车辆的大灯以此来提醒前面行驶的车辆，理由在于处于高速行驶状态下的时候喇叭发出的声音根本就听不见。然后要从超车道以较快速度迅速通过，千万别长时间跟大车始终并行，在完成超车动作之后要预留出足够的安全距离之后才可以再并回到行车道。
有些司机在超车之际，会出现犹豫不决的状况，或者会选择从右侧进行超车，而这统统都是极为危险的行为。右侧通常来讲，乃是驾驶员的视野盲区所在之处，在此极易发生剐蹭情况。特别是处于隧道、弯道这类路段的时候，是严禁超车的。太长高速 1 号隧道口此次发生的事故，要是当时有车辆进行违规超车的话，那后果将会更加难以想象。超车的时候应当做到干净利落，不过其前提是要确保安全。
看懂标牌警告 每一处警示都有血的教训
高速之上，每一块用于警示的牌子，每一盏散发着微光的小黄灯，其背后皆是真切实在的事故所带来的教训，那种“事故多发路段，请谨慎驾驶”这般的标语，并非是随意就挂在那里的。此次发生事故的那个隧道口，其本身就是那种需要在到达之前就降低速度的关键所在位置。倘若驾驶员能够看到隧道口那儿设置的警示标识，预先降低车速、保持车辆之间的行驶距离，说不定就能够防止碰撞的发生。
有些驾车之人对这些警示标识毫不在意，认定是把小问题夸大为严重之事。然而事实上，高速公路管理单位并非毫无理由地设立这些标记。那些不显眼的减速区域、震荡线条，皆是用以提示驾车者留意前方存在的危险。驾驶过程中要培育起观看指示牌的习性，预先对道路状况作出判断，该降低速度便降低速度，该实施避让便进行避让。
错过路口将错就错 千万别急刹倒车
在高速之上要是错过了出口，最为忌讳的便是急忙刹车，乃至强行并到其他车道，甚至是进行倒车这般的行为。这样的举动不但违反法律规定，更是对自身以及他人生命极为不负责任的表现。一旦出现错过路口的情况，惟一正确的做法是持续往前行驶，去到下一个出口之后再转动方向回来。多跑上几公里道路，相较于丢掉性命那可是要划算许多的。
在车流量巨大的太长高速路段之中，若是前方车辆忽然急促刹车或者进行倒车操作，那后面的车辆根本就没有足够时间做出反应，极大可能性会导致连环追尾事故发生。在二零二六年的当下，导航已然极为精准，预先规划好出行路线，留意倾听导航给出的提示，便能够在最大程度上防止错过出口。要是真的出现错过这种情况，千万千万别迟疑犹疑，径直向前行驶即可。
路面异物别乱压 遇小动物宁撞不躲
在高速的道路之上，如果碰到路面存在诸如塑料袋、树枝或者是其他异物的情况，那么能够不压的话就尽量别去压它，而且要提前进行减速操作从而绕开这些异物。有些东西乍一看好像并不起眼，然而其内部却有可能裹藏着尖锐的金属物品，一旦压上去便会致使轮胎爆胎。要是遇到路面颜色呈现出不一样的状况，比如说存在修补过的痕迹，同样也要提前降低车速，因为哪怕仅仅是一公分高的坎，在高速通行的时候都极有可能引发爆胎现象。
最难被人考验的是突然有小动物迅速冲出来的状况，不少司机的本能反应是急忙转动方向盘躲避，然而在高速路上急忙转动方向盘常常致使车辆失去控制而侧翻或者撞上护栏，正确的行为是紧紧握住方向盘，径直撞上去，虽说这样很残忍，可这是能把伤害降低到最小程度的办法，急忙转动方向盘引起的后果，往往要比撞到小动物严重很多。
急刹车前看后视镜 小心后面的大货车
在高速之上，于急刹车之际，务必要先去查看后视镜，从而知晓后方车辆当下的情形。被追尾所引发的事故，其死亡率远远高于追尾他人的情况，特别是要是后面跟随着大货车，那危险系数便会成倍增加。一旦发觉后方有大车紧紧跟在附近，又或者感觉它无法刹住车，那就得赶忙想法子进行避让，像轻轻地踩刹车以此提醒后车，又或者加速变道从而脱离。
众多司机仅仅着重于前方道路状况，却疏忽了对后方情形的留意，此次事故出现之后，倘若后方车辆无法及时进行避让，极易引发二次事故，在高速公路上驾车时，需时刻把控前后左右的动态变化，为自身预留出逃生的空间，要是后方是大型载货汽车，尽可能地与之保持距离，要么加快速度摆脱它，要么让它先行通过。
恶劣天气慢字当头 雨雪天更要守规矩
那在下雨或者下雪的天气状况下使得高速路面呈现出湿滑的状态，进而刹车的距离被极大地增加了。在这样的一种情形之下，唯一正确的做法便是要慢下来。也就是要降低车辆行驶的速度，拉大车辆之间的距离，防止并避免急刹车以及急转向。当能见度很低这样的时候，务必还要及时地把雾灯以及双闪灯给打开。众多在雨雪天气发生的事故，皆是因车速过快从而使得车辆打滑失去控制所造成的。
一部分司机认为，自己的车配备了四驱装置，或者拥有各类电子辅助系统，便能够在雨雪天气状况下高速行驶，这种想法是绝对错误的认知。无论多么先进的系统，都无法抗衡物理规律。在湿滑的道路表面进行紧急制动，任何辅助系统都无法挽回局面。应当慢下来的时候，务必得慢，这是对自身以及乘客负责的表现。
非正常状态必开双闪 让后车看到你
在高速公路之上，只要并非处于正常行驶的状态，那就都得及时地将双闪灯打开。前方出现堵车的状况，碰到施工的情形，进入有雾的区域，车辆出现故障而需要停车，在这些状况之下双闪灯便是你的保命信号。它能够提醒后面的车辆留意避让，避免发生追尾。此次事故发生以后，现场车辆滞留的长度大约为1公里，要是后方车辆都能够提前把双闪灯打开并且减速，那就能够有效地防止二次事故的发生。
某些司机持有这样的想法，认为双闪灯开启并无实际作用，或者觉得开启它十分麻烦从而懒得去操作，这种观念是绝对不可取的，因为双闪灯并非只是一种摆设，在关键的时刻它能够挽救生命，特别是在夜间或者恶劣天气状况下，其警示作用会更加显著，于高速行车时，能让后方车辆提前察觉到你，这是最为基础的安全保障措施。
每一回高速事故的背后，皆是拥有能够避免的疏忽。这十大注意事项，每一条都是通过血泪所换来的。今儿天分享给每一位驾车驶上高速的友人，期望你能够牢记在心里，并且分享给身旁开车的他人。你认为这十条当中，哪一条最易于被忽视？欢迎在评论区留言，让更多的人得以看见，多一份提醒便少一份危险。
