交通管理部门汉中交警此次采取切实有力度举措，长期存在的外卖小哥逆行闯红灯这一棘手难题，终于有了全面系统的解决办法，近日，汉中交警支队下属处理交通事务部门的三大队，针对外卖快递行业出现的交通混乱状况，开展了一回从起始源头直至最终末端的深度整治行动，使得市民看到了道路交通安全方面新的希望。
警企联动破僵局
率先走进美团即美达汉中中心广场站的一中队民警，与站点负责人面对面坐下来谈问题，这并非简单的打招呼，而是带着台账、数据以及分析结果，直接指向骑手违法高发的核心症结，民警查阅站点日常安全工作管理记录时，在座谈会上，发现了不少管理漏洞和盲区。
面对这些问题，民警于现场开具了整改药方，构建违法骑手溯源管理机制，以使每一回违章均可追究其具体责任人，优化配送路线规划，从技术层面削减骑手被迫违法的客观因素，这些务实举措使企业体会到交警解决问题的诚意，还开启了警企深度协作的大门。
马路学堂强意识
那些位于莲湖路北团结街岗的所谓“马路学堂”，现如今已然变成了骑手们必须修习的交通安全相关功课。基于双方共同达成的那种明确共识，美团也就是美达站点每个月都得安排骑手前往此地接受一至两次的沉浸式方式的教育。那个课堂面积不算大，然而其涵盖的内容却相当实在，全部都是骑手们平常在道路上肯定会碰到的真实存在的问题。
身为民警的这些人不去讲那些大道理，而是选取身边发生的事故案例来进行说法，超速所争抢出来的仅仅几分钟时间，极有可能需要耗费一辈子的时间去进行偿还，逆行所腾出的那段路程，说不定恰好就是通往医院的最为短捷的路程，通过法规解读以及现场互动的方式，使得骑手们从思想的最深处将安全阀门给拧紧了，好多人在课后都表示以前确实是存在着侥幸心理。
快递站点全覆盖
有二中队民警，他们进行分组出击，针对梁州路德邦物流、光明路安军物流邮政配送点、龙亭路顺丰配送站等快递站点，展开了拉网式走访。快递小哥呢，每天要在路上跑十多个小时，他们的交通安全意识，直接关乎着市民出行安全。民警抓住了这个关键之处，把宣传阵地，前移到站点一线标点符号！
民警在德邦物流的院子里，结合近期辖区内发生的骑手事故，给所有人算了笔账，超速行驶遇到突发情况根本刹不住，不戴头盔出事就是脑袋着地，这些违法行为背后的代价太沉重，快递员们围在一起听案例，还学法规，现场气氛严肃而务实。
以案说法敲警钟
顺丰收送站位于龙亭路，在其展开的宣讲会上，民警拿出手机用以展示一段事故视频，该事故发生于去年冬天这一时间段，地点在附近路口这个位置，是一起外卖骑手闯红灯引发的事故，当时电动车被汽车撞出，位移距离达十几米远，那位骑手截至当下仍处于康复治疗的进程之中。视频播放完毕之后，现场出现鸦雀无声这般安静的状况，现场的所有人无一例外都被这样真实的案例所深深震撼到了。
速度超了、方向逆了、安全头盔没佩戴，这些看起来平常的违法之举，背后可都是带血的惨痛教训。民警不施行恐吓式教育方法，而是运用“依据案例讲法律、凭借法律明事理”的途径，使得从业之人清楚交通规则并非是约束，而是保护自身的铠甲。哪怕配送万分紧急，安全始终是排在首位的。
常态机制保长效
这回的整治并非是那种刮一阵就走的风，而是开启着一种走向制度化治理的起始状态。交管三大队清晰表态，会连着不断地去发展与完善警企协作运行机制，使得每月走进指定集中地点、每周进入相关企业这种情况变为一种正常的状态。违法乱纪行为发生数量的降低只是首步，更为关键重要的是借助长效发挥作用的机制来稳固治理所取得的成果。
民警跟企业构建起了直接沟通的渠道，碰到问题能够随时去对接，查找出漏洞便及时给补上。这样一种常态化以及制度化的治理模式，使得外卖快递企业切实地扛起了主体责任，从被动应付转变为主动管理，进而给道路安全提供了制度方面的保障。
成效初显路畅通
自整治行动开展之后，辖区重点路段那儿，外卖快递骑手的交通违法行为显著减缩。先前于车流当中频繁可见的，电动车穿梭其中、于红灯跟前抢行的那般场景，现今已然少了好多。道路的通行秩序获得了改善，市民出行之时也觉着踏实了好些。
由一中队与二中队推行的分工协作，再加上经由源头管控以及宣传教育所形成的双向发力，这样一套组合拳产生了切实可见的效果。民警们并未有丝毫放松，他们持续于路上展开巡查，在站点进行走访，凭借那持之以恒的韧劲守护着市民出行的安全。道路安全不存在终点，他们始终行进在路上。
览毕此篇文章，迩来于路口邂逅过外卖小哥之交通违法行径乎？汝以为除却交警整治外，尚有何举措可达致配送更为安全之目的？欢迎于评论区留言，分享汝之见闻与建议，点个赞令更多人留意出行安全！
