行驶于高速公路超车道之时，车速缓慢，不但被后边行驶车辆通过闪灯予以提醒，而且径直于道路中间停下进行理论，最终被罚款二百元并且记九分。此乃一起发生于沪渝高速湖北仙桃段的真实事例，致无数车主拍手称快。
超车道停车理论 司机被罚200元记9分
今年5月16日，公安部交管局公布了这起典型处罚案例，事发当晚大约7点40分，李某在沪渝高速仙桃段超车道驾车行驶，因前车速度太过缓慢，便采用切换远近光灯的方式去提醒对方，而这本是高速公路上常见的礼貌提醒方式。
却没料到，前车司机陈某，对这个信号的含义，竟是全然不通，反倒认定后车是故意用远光灯晃自己。陈某车上，还载着老婆孩子，然而，他却径直在超车道上停住车，继而下车，去找后车司机理论。交警赶到现场后，陈某仍在不停地抱怨，称后车远光灯致使自己看不清路况。
交警向后车闪灯用意向陈某做了解释，告知他提速或者让出超车道才是正确的应对方式最终，交警针对陈某在高速公路上停车的违法行为，处以200元罚款，驾驶证记9分整个事件的导火索，乃是陈某身处超车道却慢速行驶。
龟速车引发众怒 网友纷纷吐槽举报
社交平台上，有网友上传了一段视频，视频里，宽阔的两车道高速公路上，一辆正常行驶的大巴车在右侧车道，而一辆轿车却在超车道上，以大概90公里的时速，慢悠悠地缓慢行驶着，后方车辆跟了好长一段时间，不断地闪灯、按喇叭，这辆小车才加快速度，变换车道，让出了超车道。
评论区当中，好多网友说道深有感触，表示如今这般的车数量众多。存在能够处在超车道，与大货车平行前行长达好几公里的状况，引致后面积压了一长溜车辆。有网友叙述碰到过于高速超车道上速度保持七十一二十公里每小时行车，只是并不进行让行的车辆。
好些网友讲，碰到这般龟速的车就理应径直去举报。有人觉得，高速堵车的主因常常并非车流量多，而是这些慢车占道。车速缓慢行驶的车辆极大地影响了高速公路的通行效能，还成了众多驾驶者吐槽的要点。
低速行驶违法 交警解释安全隐患
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条所规定的内容，高速公路的最低车速是不可以低于每小时60公里的。低速行驶涵盖了两种情形，其一为违背最低限速规定，其二是车速远远低于正常车流速度。
有一位长期从事交通事故处理工作的交警进行介绍，在高速公路之上或者城市快速路当中的超车道那里开慢车，是存在十分显著的安全隐患的。对其展开调查后发现，这一部分司机之中的许多人都相应存在分心驾驶此类行为，像是使用手机，又或者是和乘客聊天，甚者还有吃东西这种情况。
交警作出解释，前方车辆以低速状态行使，这会给在后的车辆造成视觉方面的误差，后车的驾驶员总是感觉前面车辆是以正常速度在向前行驶，一直到两车之间的距离变近了，才发觉刹车已经来不及，车辆处于低速行驶的状态，还会迫使其他车辆从两侧的行车道，甚至是应急车道进行超车，这样非常容易引发事故。
在追尾事故里头，要是前车被判定为处于低速行驶状态，那么也是得承担相应责任的。不久之前，在杭瑞高速湖南常德那段区域发生了一起追尾事故，这事故里，前车司机徐某是因为怀疑自己走错方向所以进行了减速操作，而后车司机伍某则是分心去看导航了，最终导致后车追尾撞上了前车。
成都启用AI系统 30秒锁定龟速车
今年4月18日起，四川成都交警启用了“龟速车”治理系统，该系统借助AI智能识别以及大数据分析，最快30秒便可锁定违规车辆，交管部门称，会从中筛选取出车速显著低于道路限速与平均车速的车辆。
这些车辆存在着另外一个共同的特性，那便是曾有多次被别的车辆超越的情况发生。一旦达成认定，交警就会借助道路上安装的显示屏进行及时且实时的提醒。要是在一周之内多次被判定成为龟速车的，交警还会利用短信平台，精确地发送提示方面的信息。
之后，交管部门会对这些车辆开展回溯检查，逐个去核实驾驶人在行车过程当中有没有分心驾驶行为，一旦发觉存在玩手机或者其他分心驾驶行为，就会实施相应处罚，这套系统的启用，显著提升了治理效率。
无人机空中巡查 低速行驶无处躲
成都交警把无人机自动巡航所获取的画面拿来接入系统，在这个系统里能自动识别异常事件，这一系统是通过叠加后台算力算法才达成的，它实现了对道路拥堵、交通事故、车辆抛锚、逆向行驶等13类异常事件的自动报警，其中对低速行驶这类情况，是无人机进行查处时的重点之处。
首先，交警进行介绍时表明若车辆一旦呈现出低速行驶的状况，通常来讲是司机在玩手机或者存在其他分心驾驶行为。其次，无人机能够从空中清晰无误地捕捉到这些违法行为，致使龟速车没有可以隐匿的地方。最后，科技手段的运用使得执法变得更加精准且高效。
上海公安交管部门启用了无人机巡飞系统，他们在市中心安装了15套无人机起降平台，这些平台全面覆盖市区内的高架快速路，以延安路中山西路的平台为例，无人机每天能拍到十余起因驾驶人开车浏览手机而形成的龟速车。
多地出手治理 高速行车规矩要守好
日前，多地交管部门已然着手治理龟速车，除成都与上海以外，江苏、浙江、广东等地也相继推出针对低速行驶的治理举措，高速公路上的慢速压道行为，正变为交管部门重点整治的对象。
广大车主而言，于高速行驶之际须遵循基本规则。于超车道行驶之时，若存有后车跟进紧密抑或闪灯予以提醒之情形，便应适时提速或者变换车道予以让行。切莫长时间占用超车道作慢速行驶，此非但关乎素质层面之问题，更与行车安全紧密相关。
高速公路并非是用于练习驾驶技能的场地，也不是供人缓慢行驶以进行观光游览的道路。每一个人都应当依据规定的速度来驾车前行，该加快速度的时候就要加快，该降低速度的时候就要降低，要尊重其他在道路上使用的人的通行权利。唯有所有人都遵守交通规则，高速公路才能够切实成为安全且高效的能快速通行的通道句号。
依你之见，那种速度如同乌龟爬行般缓慢的车辆，是否应当受到处罚呢？你于高速公路之上，曾遭遇过哪些能把人内心怒火点燃的驾车行止呀？欢迎在评论区域留言予以分享，点赞并进行转发，从而让更多的车主能够看到这篇文稿。
