那些在高速路上开着慢车的人，究竟是有着怎样的想法呢？有经验的老司机总结出了这6类人，你来瞧瞧自己遇到过其中几个呀？
新手司机恐惧踩油门
新手司机，刚拿到驾照就上高速，常常对速度怀有本能的惧怕。去年国庆假期期间，在京港澳高速的郑州段，有一位女司机，刚拿到驾照才两个月，以六十公里的时速，在快车道行驶，后方的车辆纷纷紧急刹车且变换车道，差一点就造成很多车辆追尾。交通警察赶到之后发现，这位司机双手紧紧握住方向盘，眼神紧张地注视着前方，根本不敢去看后视镜。
这些新手司机存在的最为突出的问题便是对车道功能缺乏了解，他们将快车道错误地视作“安全区”，觉得紧挨着中央护栏慢速行驶会更为安全，然而他们却不知道高速车道有着明确的分工，左侧车道是超车道，是用于临时超车的，并非能够长时间去占用的。当后面的车辆持续鸣笛并且闪灯的时候，新手司机反倒会变得更加紧张，下意识地松开油门，导致车速越来越慢。
分心驾驶者低头玩手机
2023年，向公众公布相关数据的江苏高速交警表明，因驾驶时分心致使的低速行驶事故，在事故总数里所占比例为18%。众多车主于驾车期间，存有看微信、刷短视频的习惯，低头短短几秒钟，右脚便会自然而然地松开油门，车速从每小时120公里降至每小时80公里，仅仅需要十几秒。待他们抬头时，已然变成了道路上的移动障碍。
这类驾驶者当中多数是中年人，他们有着丰富的开车经验，然而安全意识却较为淡薄。他们老是觉得自身技术很不错，看一下手机是没什么问题的。可是在高速上驾驶时车速飞快，仅仅几秒钟的注意力分散，车速便会显著下降，这不但会对后方驶来的车辆造成影响，还极易使自己陷入危险境地。去年在沪昆高速上就发生了一起事故，那位司机因为看手机致使车速降到了60公里，之后被后方的大货车追尾，最终造成了三车连环相撞的后果。
佛系车主迷信慢即安全
于龟速车的群体里头，存在着一类最为固执之人，他们笃定坚信那“十次事故九次快”的道理。杭州的李先生驾驶车辆长达15年，始终持续坚持在快车道以70公里的时速行驶，他觉得如此这般既具备安全性又能够节省燃油。直至有一回被交警给拦了下来，这才知晓低速行驶也是要被罚款200元并且记3分的，而他这些年来已然因为此情况被扣了9分。
这类秉持佛系态度的车主，忽略了一个根本事实，那就是高速安全的关键在于维持和车流相同的速度。当周边车辆都以一百二十公里的时速行驶时，一辆时速八十公里的车，宛如急弯处的阻碍物，后续车辆得频繁变换车道去避让，反倒增添了事故风险。二零二二年广东高速的统计数据显示出，低速行驶所引发的事故死亡率，相较于超速事故，高出了将近三成。
故障车辆无奈慢行
对于车辆呈现龟速这事，存在着突发故障这样的客观缘由。今年2月期间，于京哈高速秦皇岛段那儿，有一辆面包车，因其发动机出现缺缸状况，所以只能于快车道以每小时50公里的速度爬行开进，那个司机开启了双闪灯，然而却不敢往路边停靠，原因是担忧应急车道会存在更大危险。最终，是巡逻交警发现了该面包车后，动用警车将其护送到距离最近的服务区。
另有一类情况是，车辆在满载状态下致使动力欠缺，某些排量处于1.5L以下的小型汽车，当车内满载五个人，且后备箱被满满当当塞满行李时，一旦碰到上坡路段，即便驾驶者将油门踩至底部，车辆也仅仅只能行驶七八十公里的时速，这类车辆的车主往往会处于无奈之境，他们并非主观上不想让车子行驶得更快，而是车辆自身实在难以达到较高的行驶速度，正确处理方式应当是提前转动开启双闪灯开关，依靠右侧车道来进行行驶动作，要是遇到长度较长的上坡路段，能够预先降低档位以此来确保车辆具备充足动力。
精打细算型躲测速
这类车主，对于高速之上的测速点那可是相当清楚，他们，会在测速点前方几公里的路段就开始降低车速，把车辆行驶的具体速度压制到80公里每小时以下，以此来保证不会被摄像头抓拍记录下来。等到驶过了测速点之后，又会猛地用力踩踏油门踏板来加快车速，这样一种速度一会儿快一会儿又快的驾驶行为方式，使得后方行驶的车辆很难去判断其行驶的具体意图。
去年，山东高速交警查获了一辆轿车，该车车主手机里装有三款导航软件，并且同时开启着电子狗提醒，其目的在于躲避测速。然而，他并不知晓的是，当下高速普遍采用区间测速，一旦平均车速超标同样会遭受处罚。而且，若刻意龟速以躲避抓拍，反倒比正常行驶时更有可能被流动测速车拍到。
疲劳驾驶者反应迟钝
开车时间一长就极易出现疲劳状况，而正是这种疲劳成为致使龟速出现的关键因素。在2023年春运期间，于沪渝高速湖北段所发生的一场事故里，有位司机持续驾车5小时都未曾休息，当进入疲劳状态之后，车速由原本的110公里每小时渐渐降至了60公里每小时，最终被后方行驶而来的重型货车追尾。事情发生之后，这位司机承认，那时其大脑处于一片空白的状态，完全感觉不到车速正在降低。
这类开车的人常常是在事故出现之后才察觉到问题，刚开始时没准仅仅是稍微有点困乏 ，自认为仍旧能够撑住 ，但跟着疲劳程度加深 ，对于速度的感知本领降低 ，油门踏板同样踩不太稳当了 ；高速交警给出建议 ，持续驾驶两个小时务必要进服务区歇息二十分钟 ，这不但可恢复精力 ，还能防止因车速降低而产生的安全方面的隐患。
到底是怎样的龟速车，是你在高速上边所遭遇见识过的，最能让人感到无语的那种呢？欢迎于评论的区域之内，赶紧分享出以及讲说你自身的经历，去点一下赞哦让更多的人给看到这一篇文章，去提醒在身旁开车的友人朋友，告诉他们这样子一个事实情况：高速不仅仅是存在超速会有的危险的，龟速在高速这件事情上面同样也是会要命的呀！
