驾驶着皮卡却没办法进入城区，这估计是众多车主内心之中最为憋屈的事情。一方面是具备装载能力且行驶性能良好的多功能车辆类型，另一方面是愈发严格的城市限制规定，特别是在诸如北京、上海这类的一线城市，皮卡车主每日都在与时间以及路段进行竞赛。
北京皮卡限行最严五环内每天17小时禁行
于北京驾驶皮卡，需先明晰时间以及范围。每日清晨6点起始至晚上11点止，五环路以内道路且不含五环主路皆禁止京牌皮卡通行。这便意味着倘若你欲于白天驱使车辆进城办理事务，基本不存在可能性。
存在于外地车牌范畴之内的皮卡车型，其所面临的状况更为繁杂，当它欲进入到六环路的内部范围时，必定得去办理进京证才可以，并且，在每一天的早晨6点开始一直到半夜12点这个时间段之内，都是被禁止通行的。北京市对于皮卡车型所施行的限制举措，在全国整个范围之中，都是归属于最为严格的那一个等级的，其最主要的目的，便是为了能够缓解城市区域出现的拥堵现象，以及减少尾气排放量。
上海外环以内需通行证陆家嘴全天禁行
上海施行的限行规定同样并非轻易就能应对的。处于外环线以内的区域范围之内，皮卡车辆若要进入，必须得去申请通行证才行，而在诸如陆家嘴这般的核心商务区地带，干脆是全天都对皮卡车辆实施禁止通行的措施结果。
若是外省市号牌的皮卡，于工作日早高峰的7点至10点期间，以及晚高峰的15点至20点时段，是不可以在城市快速路、高速公路上行驶的。要是想在上海市区驾驶皮卡去送货送货呢或者实施搬家等行为，那就必须得提前去规划好路线以及时间了。
深圳分时段限行绿色物流区全天禁入
在深圳，皮卡被归为轻型货车，该类车辆在工作日限行，限行时间为早高峰时段的7点至9点，以及晚高峰时段的17点30分至19点30分。每周三和周五同样属于限行日期，而周末与法定节假日的限行规定相对较为宽松。
但需留意，深圳设置了好些绿色物流区，像福田中心片区，新洲路、红荔路、彩田路、滨河大道合围起来的区域，全天24小时都严禁轻型柴油皮卡驶入，在这些地段，哪怕并非处于高峰时段也无法进入。
成都郑州高峰期限行学校医院周边需留意
成都绕城高速以内，多数路段对货车实行了禁止通行的规定，皮卡当然也在此列。郑州的话，在早上7点至9点，以及晚上5点至8点这两个高峰时段，皮卡被禁止驶入高架桥或者主干道。
学校周边，除主干道外，也常设有全天限行路段，医院周边同样如此。开车经过这些地方，要随时留意路边交通标识，不能仅依赖导航，因为有些临时调整的限行措施，导航未必能及时更新。
重庆内环快速路限行早7点到晚9点禁行
重庆限行主要集中于内环快速路，具体是从江南立交至西环立交沿线，以及内环路内特定路段，每日早上七点三十三分起，直至晚上九点时段，没有通行证的皮卡皆不可通行。
重庆的地形呈现出复杂的状况，限行的路段相对而言是集中的态势。要是存在需要于主城区进行送货或者搬家的情况，那么最好是提前去办理通行证，不然的话就只能选择在晚上9点之后进入限行区域了。
皮卡限行根本原因货车身份城市管理需要
皮卡于一二线城市受限，其根本缘由乃是在车辆管理范畴内被归为轻型普通货车了。国内近乎所有大城市，为缓解交通压力，且减少拥堵与排放，都会对货车进入中心城区加以限制。
明明皮卡具备载货能力强、通过性好这般优点，然而因货车这个身份注定在市区没法随意通行。只是各个城市限行政策的相应细节存在差异，出发前去查询当地有关道路交通安全法的具体实施细则，此项才属于最为稳妥的方式。
于你身处的彼城，皮卡限行程度是否严格，有没有因未把规定弄明白而遭受过罚款，欢迎往评论区之中分享你的相关经历，去点赞并做转发，好让更多皮卡车主都能瞧见，莫要让他们再度走上冤枉的路途。
