出门驾车最害怕的是啥？是违章被罚款以及被扣分！特别是那些驾驶外地车牌车辆的朋友，不同城市针对尾号限行有着截然不同的处罚规定，稍有不慎就很有可能要去缴纳“高额学费”！
北京首善之区的规矩
北京城身为首都，其交通管理极为严格，本地车辆若违反尾号限行规定，一般情况下只是处以100元罚款，并不进行扣分操作，这在某种程度上等同于为交通基金贡献一点力量。然而外地车辆的情况就并非如此简便了，一旦出现闯限行的状况，除了要缴纳100元罚款外，还会额外被扣除3分。
这一规定致使不少来自外地的车主感到头疼，有来自河北的车主表明，前来北京办理事务时不小心驶入了二环，返回后便收到了短信，查看后发现要被扣3分，一年总共12分根本不够使用，这也使得众多外地司机在进京之前必须先查证限行规定。
深圳前两次给你机会
深圳针对外地车给予了两次“免死金牌”，对其是挺宽容的，非本市号牌客车前两次违反限行规定时只是予以警告并不实施处罚，但从第三次起便开始严格执行，自第三次开始每次都会处以300元罚款并且记3分。
这个政策具备着极具人性化的特点，是因为考虑到了那些来自外地的司机，他们有可能对路面情形不太熟悉。有一位从湖南前来的游客讲，来到深圳进行游玩的第一周，一不小心就驶入了限行的路段，收到了短信给予的提醒，然而却并没有被罚款，内心感觉十分温暖。可是本地的车主却没有这样的待遇，是按照规定直接进行处罚的。
上海差异化精细管理
身处上海，其限行政策展现出层次感十足之态势，外地车牌于早晚高峰期间闯入限行区域，一旦被察觉，即刻面临200元罚款之惩处，然而本地车牌之处罚会依据具体路段以及时间呈现出差异，举例而论，在内环某些特定区域出现违规行为，处罚标准或许会更高一些。
对于有经常往返于上海跟苏州的车主而言，有过这样的吐槽，虽说罚款金额大概相同，可是外地车限行时间要长得多，稍微不留意的话就会遭遇被处罚的情况。并且呢，上海的电子警察数量特别多，一旦违章基本上难以逃脱被处理的结果，在此提醒大家务必要仔细留意路边设立的限行标识。
广州金额递增严管外地车
广州针对外地车的管理办法颇具特色，运用的是递增式处罚形式。首次或会罚款二百，第二次则是三百，第三次及以上便要四百乃至更多，伴随违规次数增多而提升处罚金额。这种阶梯状处罚旨在威慑频繁违规的外地车。
有这样一种情况，本地车的处罚规则存在递增现象，然而呢，其起罚点以及额度并非同一标准。有从事网约车行业的司机讲述了自身经验，声称在广州驾驶外地牌照车辆时，必须格外谨慎小心，要是在一个月的时间段内，遭遇三次被抓的情形，累加起来的罚款金额能够超过千元，如此一来，成本实在是太高了。
西安首违免罚体现温度
西安施行的政策极其温暖人心，外地车辆当初于西安率先触及尾号限行方面违法行为 ，要是由于对道路情况陌生，并且未曾导致事故发生以及出现拥堵状况 ，能够免去处罚 ，此涵盖六项轻微违法情形 ，给予外地司机一次改错机会。
与之相较，本地车主可没有这般优待，一旦违反规定那便要接受处罚。有位从甘肃自驾前来西安旅游的游客讲，初到西安尚不熟悉，不慎进入了限行区域，交警查验其证件后进行了一番提醒便予以放行，如此这般人性化执法令人感觉颇为舒畅宜人。
天津统一标准不分内外
相对而言，天津所制定的规定呈现出较为简单直接的特性。针对那些未依照指定时间、道路以及区域来行驶的车辆，一概进行200元的罚款处理，且不会实施扣分举措。在实际执行的层面上，外地车辆与本地车辆所获得的待遇差异并不显著，主要取决于具体路段所施行的限行政策。
可是天津的交通状况繁杂，部分路段针对外地车辆存在特殊限制。时常拉货前往天津的卡车司机表示，罚款标准固然一致，然而要弄明白何处可通行何处不可通行仍需花费精力，建议尽量多向当地朋友询问或者观察导航给出的提示。
到最后再问各位一个问题，你于外地驾车时碰到过最为意外的违章情形是什么，欢迎于评论区去分享你自身的经历，进行点赞以及转发从而让更多的车友能够避开这些“坑”！
