开展对快递领域内卷现象的整治，并非仅仅只是一句简单口号而已，国家邮政局已将其明确列为年度任务，此项任务与关系到涵盖全行业数量达500万快递员的饭碗状况直接相关，同时还和涉及数亿消费者的包裹体验存在关联。这一回是实实在在地采取行动，其目的在于促使快递企业实现从比拼价格转而朝着比拼服务方向转变。
行业转型迫在眉睫
国家邮政局把将整治内卷列为年度核心任务做出了安排之举，这一记可谓是比较重的拳打在了行业最为疼痛的神经之上。在过去的几年里头，快递行业所经历的价格战打得是相当之惨烈的了，在义乌这个地方曾经出现了一元钱就能发往全国的那种比较极端的价格情况，如此这般就导致了企业的毛利已经跌破了百分之五这条生死线。依据2025年的数据所显示出来的情形，头部企业的单票收入到处都是普遍下降的状态，下降幅度为零点三元至零点五元之间，这样一种恶性竞争的状况使得行业陷入到了增量却没有办法增加收入的怪圈里头。
不是简单地叫停价格战来整治内卷，而是需对游戏规则予以重新构建。具体是，公元2026年发端之时，市场监管力度显著加大，广东、浙江等快递业务量大的省份已然制订并公布细则，严格检查低于成本价格的倾销行径。与此同时，引领企业借助提高时效、降低破损几率展开竞争，使得消费者切实体会到服务质量的提升。
头部企业调整应对变局
2月初，申通快递完成核心高管调整，技术背景的王文彬升任副董事长，少壮派韩永彦接任总经理。这次人事变动时机精准，申通2025年业绩预告显示净利润同比增长超30%，转型初见成效。王文彬将主导AI战略落地，通过智能化分拣降低运营成本，韩永彦负责日常经营，强化末端网点服务能力。
中通快递于同一天发布了两条重磅信息，其中一条是到2025年营收快要接近500亿这个重要关卡，另一条是宣布发行15亿美元可转债。这样一组举措意味颇为深远，营收虽然有增长然而毛利却出现下滑，这表明价格战依旧在对利润空间进行挤压，处在这个时候进行融资是为了给后续的扩张储备弹药。尤其是在行业整治呈现内卷态势的转折点上，只有资金相对充裕的企业才能够在整合并购当中占据主动地位。
资本看好物流新赛道
近日发布了胡润中国500强榜单，顺丰、中通、圆通这三家快递企业强势登上该榜单，其中顺丰凭着2800亿估值处于领跑位置，中通和圆通也维持着稳健增长态势，这份榜单释放出积极信号，虽然快递行业历经了阵痛期，然而头部企业的规模效应以及网络价值依旧获得资本市场认可。
新的阶段可能要迎来无人车针对快递配送，在具有资金，人工智能以及大数据技术支撑的情况下，由腾讯近期入股专注L4级无人驾驶且已在全国部署超1000台主要用于城市末端配送无人车的新石器这样的公司，进而加码物流智能化布局。
国际业务成为新增长极
极兔速递实现了46亿港元可转债的发行，70%的资金会被投放至海外市场以及技术升级方面。当中60%用于海外分拣中心以及干线运输的建设，并重点在东南亚和中东市场进行布局。数据表示，极兔于东南亚的业务量较同比增长超过了40%，海外市场正变为摆脱国内价格战的关键出路。
如今这个战略抉择契合了行业发展趋向，国内快递大市场已然渐渐走向饱和状态，然而全球范围之内的跨境物流层面却依旧存在着极大的发展空间。极兔有着这样的计划，要动用10% 的资金去升级JMS系统，借助数字化手段来提升跨境包裹追踪的效率，从而在海外去复制国内所具备的配送时效方面的优势。
即时零售整合加速
美团斥资7.17亿美元买下叮咚买菜，这属于即时零售范畴里的关键整合之举，叮咚买菜的前置仓网络以及美团的即时配送能力构成互补情形，尤其是在生鲜品类方面能够弥补不足，就叮咚买菜来讲，于资本寒冬之际寻得靠山，同样是明智的生存抉择。
生鲜配送以前置仓模式，正与标准快递业务相融合，一种整合，会让快递末端生态发生改变，之后快递员或许不只是负责包裹投递，承担即时配送任务也会成为一种可能，这便对末端网点的运营能力提出了新要求。
春节服务考验运营智慧
今年春节期间，头部快递企业持续承诺不会打烊，然而，顺丰以及德邦明确宣称将会收取资源调节费用。京东物流投入超过13亿元用以保障一线员工福利，借助高额留岗红包来确保节日期间运力能够保持稳定。这样的差异化策略体现出行业共识，即服务是可以不间断的，但是必须要覆盖节假日期间高昂的运营成本。
居于春节服务争议背后的是深厚层次的矛盾，怎样去平衡消费者的需求、员工的权益以及企业的成本，此依旧是快递行业长时间面临着的考试题目。伴随整治内卷政策的落地，往后这种资源调节费用有可能会变得更加透明且规范，从而使得消费者能够清清楚楚地进行消费。
处于整治状态下的快递行业现已针对存在的内卷现象展开了切实动真格的行动，你对于快递价格战是否会真实地停止持有怎样的看法呢，欢迎在评论区留下言语进行交流探讨，通过点赞、转发的方式促使数量更多的人得以看到行业呈现出的新变化。
