在2026年春节期间，高速免费时长为9天，原本这是极为好的事情，然而，一旦想到那些会让人被逼至疯狂程度的限速牌，如此一来，这踏上回家的路途便已然转变成了一场闯关性质的游戏。身为一名经验丰富的老司机，就在今天，必定要将这些高速路上存在的奇葩限速统统拎出来，让它们见见阳光。
断崖式降速的惊魂时刻
最为令人将血压急剧提升的情形便是“断崖式降速”，在以120km/h的速度畅快行驶之时，陡然间一块标明限速60的牌子突兀地出现在眼前，其间甚至连一个起到缓冲提示作用的标识都不存在，上个月于沪渝高速恩施段，刚刚驶出重庆区域时速度还是120，而进入湖北地界立刻就变为80了，紧接着便是区间测速。
我所在的车友群当中，存在着某些人，他们的遭遇更为凄惨，于某一段特定的高速路段之上，碰到了那种速度从一百二十陡降至四十的犹如魔鬼般的操作行为。为了达成不超速的目的，一脚重重地踩下刹车，致使防抱死制动系统启动，车身的后方紧接着传来了一片急促的刹车声响，通过车内的后视镜观察，能够看到后方车辆险些直接碰撞上来。这样的一种限速方式，根本就不是保障安全的举措，简直如同是在正常行驶的车流路径之上埋下了一颗颗地雷。
藏起来的限速陷阱
有些限速牌，其隐藏程度，比玩捉迷藏还要专业许多。它们，有的躲在桥墩背后，有的藏于隧道口的施工挡板幕后，待你驾车开到跟前，才忽然现身。而这时候，你已然进入测速区域，想要减速，已然来不及，只能眼睁睁地，等着接收罚单。
这种设计，令人不禁心生怀疑，难道是在搞“钓鱼执法”不成。正常的交通标识，理应清晰可辨、提前发出预警，而非致使司机分心去玩那“找不同”的游戏。每当经过这些路段之际，我都必须瞪大双眼，四处去搜寻，比科目三考试的时候还要紧张。
隧道限速的迷魂阵
有个情况特别让人费解，那就是隧道限速，它简直就是种让人摸不着头脑的状况，就像个迷魂阵一样。上个月的时候，我开车经过猫兜岭隧道，在隧道入口处是明明清清楚楚写着限速100的。然而呢，进入隧道还没有500米，导航就突然发出提示，说“前方隧道限速80”。于是我赶忙降低车速，可是旁边的车却以很快的速度呼啸着开过去了，就这么剩我一个人在原地，心里充满了疑惑，仿佛陷入了对人生的深深怀疑之中。
最绝的是某些隧道群，第一个隧道的限速是80，第二个隧道突然变成了60，第三个隧道又跳回到100。手忙脚乱地跟着限速牌变来变去，这可比考驾照还要刺激。有些隧道内外的标识并不统一，路牌和导航相互打架，你根本不知道该相信谁。
隧道内外标准打架
某一回，我依照路牌所显示的限速一百去跑隧道，然而最终却收到了超速的罚单，当去往相关部门进行处理的时候，才了解到隧道之内实际的限速是八十，而路牌根本就没有进行更新，难道说我们所拥有的钱都是被大风刮来的吗，这种关于限速信息不相互统一的问题，致使司机成为了最为直接的遭受损害的一方。
于隧道之内，光线向来昏暗，却需时刻留意限速之变化，一旦注意力稍有分散，便极有可能遭遇状况。更为离谱的是，部分隧道出口紧接着便是测速摄像头，全然不给司机预留反应之时间。如此设计并非为保障安全，而是为原本已然复杂的路况徒增麻烦。
低速限速的添堵操作
在高速路上，并不是只有超速才会被罚款，如今要是速度低于最低限速同样会被扣分。这本该是件挺好的事，然而有些路段设置的最低限速实在低得让人觉得离谱。有一回，在那种双向八车道的高速路段上，其路况简直好到仿佛能够起飞，可是最低限速竟然仅仅只有60km/h，而最高限速却是120km/h。
更为使人崩溃的是，存在一些货车司机，占据着快车道，以六十的速度行驶着，致使后面拥堵了一长串车辆，并且让人想要超车却根本无法超过去，喇叭之声此起彼伏不断，比那菜市场还要喧闹。明明道路状况良好，却将最低限速设定得如此之低，进而导致车流速度的差异加大，反而增添了追尾的风险。
我们想要的是科学限速
好多吐槽存在，事实上车主们并非一味追求无限速，也并非单纯渴望超速。我们所渴求的仅仅在于科学合理且具人性化特点的限速方式。春节期间归乡，谁会不期望诸事顺遂平平安安呢？然而这些违背常理的限速设定，不但根本未对安全起到保障作用，反倒使得驾驶风险有所增加。
不容易追尾的状况不是急刹车，使人疲劳的并非频繁加减速，让司机分心的不是限速混乱。2026年春节高速有9天免费，这是国家给予的福利，期望这些不合理的限速不会让这份福利变味儿。祝愿每一位回家的车主，都能够避开扣分陷阱，平安地抵达目的地，与家人度过一个团圆年。
你于高速之上碰到过什么样的奇葩限速呢，欢迎于评论区域分享你的经历，让我们一块儿吐槽，一块儿呼吁更为合理的限速哟！
