许多车主于高速上行驶之际，最为纠结的便是限速方面的问题了，究竟把车速开至多少算超速呢，超过多少会被予以处罚呢，一大堆人心里是没底的。同样的，在高架路上碰到网状线时，踩一下究竟算作违章不，这也是大伙老是捉摸不明白的会被扣分之要点。弄明白这些规则，不但能够保住驾照的分数，还能够防止不必要的罚款。
高速限速的基本规定
我国高速公路针对不同类型车辆有着明确的最高限速标准，依据《道路交通安全法实施条例》，小型载客汽车于高速公路行驶时，其最高车速不得超过每小时120公里，此乃全国统一的上限标准。
对于别的机动车，像是中型客车或者大型客车、货车，它们的最高限速是每小时100公里，摩托车在高速上的限速是最低的，仅仅能够跑到每小时80公里，这些基础数据是每个驾驶员必须牢记的底线。
不同路段的超速判定标准
此特殊路段，其限速低于60公里每小时，像是那高速公路之上的隧道，还有施工区域，在此处超速处罚标准相对宽松。倘若超速未达50%，一般只会予以警告，并不会产生实际的罚款以及扣分情况，但一旦超速超过50%，便会被认定为违章行为。
对于常规高速路段，其限速是60公里/小时以上，在这样的路段方面，处罚划分得更为细致，只要超速在10%以内，通常仅仅只是给予警告，要是超速处于10%以上但尚未达到20%，那么就会面临罚款以及扣分的情况，当超速处于20%到50%之间时，处罚力度会进一步加大，一旦超速达到50%以上，罚款金额会很高，扣分也会很多，严重的时候甚至还会被吊销驾照。
区间测速与瞬时测速的区别
当下，高速上的测速办法主要存在两种情形，其一乃是众人所熟知的瞬间测速，这其实就是借助雷达进行测速抓拍，其二则是区间测速，它是依靠对车辆于两点之间的平均速度予以计算，进而判定是否超速，部分车主觉得在测速点之前踩刹车便能够躲避过去，然而在区间测速的路段当中，此种行为毫无作用。
有几公里甚至十几公里通常是区间测速所覆盖的距离，像一段60公里的路段限速为120公里每小时，要是通过时间少于30分钟，系统便会自动判定超速，自2023年起始，全国大部分高速都已普及了这种更为公平的测速方式。
高架网状线的具体规定
通常画在匝道合流处的网状线，是高架路上的那种，也会画在出口附近或者路口。这种由实线构成网格的标线，其作用是禁止车辆在该区域停留。不管是压线通过，还是堵车时停在网格内，都属于违反禁止标线指示。
按照《道路交通安全法》第九十条所规定的情形，违背交通标线的那种行为，通常会被处以200元以下的罚款，与此同时驾驶证会被记3分。在上海、北京等城市的高架道路之上，电子眼会专门针对抓拍压网状线的这种行为，在2024年有不少车主就因为这个而遭遇麻烦。
网状线抓拍的实际情况
当下于主要城市范畴内的高架道路，其电子监控设备的覆盖比率是相当高的。就如杭州的中河高架这般，在2025年增添了多组高清摄像头，专门用以抓拍处于网状线位置的违法情形。一旦车辆的前轮压到了网状线上，系统便会接连拍摄三张照片以此作为证据。
诸多司机由于跟车距离过近，未曾留意前方路况情形，以至于当先行车辆通过后自身恰好停在了网格区域之内。这般状况一旦被抓拍记录，基本上不存在申诉成功的可能性。相关数据表明，在2025年第一季度期间，单单广州内环路就抓拍了数量超过5000起的网状线违章行为。
如何避免这些常见违章
于高速之上行车，提议开启导航之限速提醒功能，以此实时知悉当前路段的限速数值。当碰到隧道、桥梁或者处于施工路段时，需格外留意临时所设置的限速标志牌。存在一些路段，其限速由120公里每小时陡然降至80公里每小时，预先进行减速方可防止急刹车。
当快要靠近高架网状线之际，务必要预先查看前方车辆排队的情形。要是瞅见出口匝道或者合流区出现堵车状况，哪怕前方依旧存在空位，也都应当在网状线之外停车等候。需牢记的是 ，网状线那里并非停车区域，而是保障其他方向车辆得以通行的至关重要的生命线。
瞅完这些之后，你可不可以去核查一下自身过去三个月有没有压过网状线，或者有没有超速行驶过呢？欢迎于评论区去分享你所收到过的最为奇葩的超速罚单，同时也别忘了点赞并转发，从而让更多的朋友能够避开这些违章陷阱。
