能回忆起2022年北京冬奥会使世界目睹绿色冰雪的奇妙之事吗，2025年2月7日，第九届亚冬会会在哈尔滨开幕，这场名为“冰雪同梦”的盛会不但要呈现竞技激情，更要给出比冬奥会更具进展的绿色答卷，让每一块冰、每一片雪都凭借环保理念而闪闪发光。
绿色交通破解低温难题
一直以来，哈尔滨冬季那种零下二三十度的极寒天气，向来都是新能源车一个极为突出的天然考场。在本届亚冬会之际，组建起了一支这样的低温环境用车方阵，它涵盖着甲醇、电混以及纯电车型这几类。针对此，专门攻克了一项技术瓶颈，即电池在极寒条件下续航会出现衰减的状况。在赛事举办期间，运动员往返于冰上基地和滑雪场时所乘坐的接驳车，将会全部达成零排放的目标。这支绿色性质的车队，不仅能够保障赛事可以高效地运行，而且还将会为我国高寒地区推广新能源汽车这一行为，去提供实战方面的数据。哈尔滨有着这样的计划，在赛后会把这些车辆投入到公交线路当中，进而让市民也能够享受到清洁出行所带来的便利哟。
老场馆焕发节能新生命
本届亚冬会秉持“不搞大拆大建”原则 ，所有比赛场馆于原有基础之上开展绿色化改造。于哈尔滨冰球馆实施翻新进程里 ，施工团队在屋顶铺设了透光率非常好的采光带 ，白天训练完全能够借助自然光。场馆通风系统也予以重新设计 ，运用空气动力学原理达成自然对流 ，极大降低空调使用频率。这般“微创手术”式的改造模式 ，使上世纪八十年代的老场馆既留存了历史记忆 ，又拥有了国际赛事标准 ，赛后会成为市民四季都能使用的低碳健身中心。
高校智囊深挖冰雪技术
科研团队在哈尔滨工业大学能源学院实验室里，为亚冬会测试新型环保制冰剂，该材料能降低制冰能耗百分之十五，并且完全可降解。哈尔滨工程大学负责研发场馆智能温控系统，借助上千个传感器实时调节温度，以此避免能源浪费。赛事举办时，来自黑龙江大学、东北农业大学等高校的志愿者，还会向观众科普“低碳观赛”知识。这些产学研结合的实践，正为冰雪装备产业储备着宝贵的知识产权和技术人才。
工业遗产变身冰雪乐园
对于阿城区那处废弃水泥厂旧址而言，一座有着别样特色的滑雪技巧场地已然初现雏形。此场地的设计师特意保留了那巨大无比的水泥筒仓用于当作背景墙，借助厂区自身存在的落差来建设雪道，从而使得工业废墟能够焕发出冰雪方面的活力。双城区有个废弃矿坑这般的地方也被改造成了冰上乐园，在夏天的时候它会蓄水形成湖泊，到了冬天湖泊自然结冰就成为了天然冰场。像这种“变废为宝”的模式，一方面避免了新建场馆情况下对土地的占用，另一方面还为资源枯竭的城区转型提供了全新的思路。亚冬会结束以后，这些场地会作为工业遗产研学基地面向外界开放。
非遗技艺演绎冰雪文化
在亚布力赛区那儿的非遗展示区域，方正剪纸的传承人正着手创作冬奥主题的作品，那薄薄的红纸上有着雪花不断翻飞飘扬，整个过程没有消耗一度电。赫哲族鱼皮制作技艺的传承人凭借废弃鱼皮拼贴出冰雪山水画，把边角料转变为艺术品。满族刺绣的艺人居然将雪花图案绣在了环保布料之上，以此推广可重复利用的文创产品。这些属于低碳范畴的非遗项目，不但让各个国家的运动员能够在零距离的情况下感受到龙江文化，还探索出了传统文化跟生态保护彼此相互滋养的全新路径。在赛事举办期间，那些非物质文化遗产继承人，会进而走进校园，去教授小朋友们利用那些废旧的材料来制作冰雪类的手工艺品。
冰雪旅游开启碳足迹管理
太阳岛雪博会会首次引入“生态足迹”实时监测系统，游客借助小程序便能看到自身游览行为造成的碳排放数量，景区里增设的太阳能充电座椅、风光互补路灯，使得绿色能源到处都能见到，连接冰雪大世界与亚布力的电动低空飞行航线正在进行试航，将来游客能够乘坐电动飞机鸟瞰林海雪原，哈尔滨还打算借鉴瑞士达沃斯的经验，针对滑雪场开展生态承载力年度评估，并依照评估结果动态调节雪道开放数量以及游客接待量，旨在确保冰雪资源得以永续利用。
看罢这篇文章之后，你会不会将哈尔滨亚冬会纳入你下一个冬季的旅行规划之中呢？
