疫情反扑下的寒冬挑战
随着新年钟声的余音尚未就此消逝，地处河北的多个地区突兀地宣告实施封城举措并停止工作，这使得原本满心期待春节行情的从事畜牧行业的人们完全没有来得及应对。国内中风险地区于1月4日已经上升到了49个，在许多地区汽车零部件的外包装上面检测出了新冠病毒显示为阳性。在这个寒气逼人的寒冬之中，病毒传播的风险有所增大，我们所面临的不仅仅是来自天气的寒冷，更是针对疫情防控方面的严峻考验。
我们必须听党话、跟党走，严格执行各项防控措施，这是当前形势所要求的。天津疾控中心于1月4日通报，一批外包装呈现阳性的汽车零部件流入了当地，并且，山东烟台、山西晋城等地也陆续检出了阳性样本。中疾控专家吴尊友进行分析指出，寒冷天气致使非冷链产品具备了病毒存活的条件，这给畜牧行业带来了前所未有的挑战。
物流停运倒计时已开启
交通运输部有最新规定，重型货车以及客运车辆，预计从1月15日开始，除防疫车辆外禁止上路行驶，这致使今年备货时间比往年整整缩短一个月，物流公司很有可能提前放假过年，一位从事物流运输十多年的老板告知记者，当下每天都有客户打电话确认发运时间，众人都担忧货物在半路被卡住。
元旦过后，高速公路已然起始严格检查超载运输情况，且所有超载车辆一概被禁止驶上高速。原本一趟车即可运走的货物，现今必须分成两趟车来运输，这不但使得运费有所上调，而且 crucial 的是，负责物流的车辆根本无法调配得当。在河南朝向东北这一运输线路方面，以往每年这个时候，每天都会发出二十多趟车次，然而如今却仅仅只能发出十二趟车次，司机们全都惧怕在途中遭遇突发检查进而被隔离。
畜牧企业提前放假已成定局
依往常年的惯例知晓，在春节前的40天之际，乃是畜牧行业进行备货的高峰期，然而今年情况却有着特别之处。华益傲峰所做的市场调研表明，于河北地区，业已存在超过60%的畜牧企业，做出了计划在1月20日左右即提前进行放假的安排。一位从事饲料企业身为负责人予以透露，他们原本所制定的计划是在2月5日放假，可当下来看却不得不将其提前至1月25日落实，原因就在于有着诸如原料无法进来，并且成品也难以运出去这样的状况。
更让人忧虑的是，企业将放假时间提前此事意味着工人即将返乡，春节过后再次复工或许要等到3月份。山东有一家养殖设备厂的厂长进行了核算： 如果提前20天进行放假，会损失将近800万的订单。停顿不停产又会担心疫情致使员工受到感染。这样的两难状况正困扰数量众多的畜牧企业主。
经销商和养殖户必须立即行动
冒着“有市无货”的风险，“无货关店”的风险也正在不断逼近。河南郑州有个饲料经销商跟记者讲，去年12月底被厂家通知要预先报备1月份需求，那时没当回事，到现在要追加订单时，厂家回应物流排满了。这种案例天天都在上演，谁先备好货谁就能抢占市场先机。
值得警惕的是中国疾控中心专家的提醒，新冠病毒不但人传人、物传人，甚至还能人传物，在寒冷天气状况下，病毒在包装表面存活时间更长久，这便要求经销商在备货之际要考虑消杀时间，养殖户应当向当前的经销商报送2月份饲料兽药的需求量，为物流运输预留出至少15天的缓冲期。
春节流动受限后的市场变局
不久前，有叫张伯礼的中国工程院院士做出提醒，这种提醒表明，不能让春节出现如同国庆那般的人员流动情况，毕竟寒冷季节是极为适宜病毒生存的时段范畴。从当下直至2月底属于关键时期阶段，要是能顺利挺过这个阶段，再把普遍接种疫苗的因素包含进去，那般整体疫情形势才能够大有好转出现，就是处于好转得多的变化态势。这么一种情况便有着意味着今年春节前后消费需求架构将会出现重大改变发生这么一层意思意味，这种意味下家庭消费很有可能相应增加，然而聚餐消费届时则会出现减少的状况发生。
鉴于此作出判断，经销商在进行备货操作之时，应当对产品结构予以调整。某禽类屠宰企业的销售总监作出分析，在以往年份当中，春节之前主打用于宴席的大规格产品，在今年的情况下就有可能需要提高小包装家庭装的所占比例。与此同时，还需要预留大概15%的应急库存，这是由于一旦在某个区域出现疫情状况，那么补货通道将会立刻被关闭。
精准备货才能赢得主动
华益傲峰告知畜牧企业，此刻就得跟客户一家一家地去沟通备货需求，那些发快递的经销地区得提前发出。河南漯河有一家动保企业，自1月2日起，销售团队全都去到市场，帮经销商盘点库存，进而制定备货方案。他们所拥有的经验是，按照正常需求的1.3倍来备货最为稳妥，这样既不会出现断货的情况，也不会积压资金。
但备货切不可盲目，需依据自身能力以及客户实际需求来精准操作，要多挑选需求量大的核心产品规格去备货，对于非标产品而言可适当削减库存，谨记企业的业绩增长本源源自于客户价值的创造，在当下疫情存在不确定性的情形下，预判客户需求并及时予以满足，这才是可持续发展的根本途径。
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