这样的经历你有没有：明明自认为车开得毫无问题，然而没过几天却收到了违章罚单，根本不清楚是在何处被拍到的？路上摄像头种类繁多，众多老司机都没法分清哪一个是拍违章的、哪一个是拍车流量的。弄不明白它们的差异，不但容易吃到罚单，还可能会误以为某些摄像头是不起作用的而心存侥幸心理。今天咱们就来将这四种常见的交通摄像头完全讲清楚。
电子警察 专拍路口违章的“铁面判官”
这种摄像头，大家最为熟悉，一般安装在十字路口，一根杆子上会有好几个摄像头，它们分别对着不同方向，它主要抓拍闯红灯、逆行、越线行驶以及违停，1997年深圳率先研制成功并加以推广，如今全国每个城市的路口都离不开它，它的特点是工作的时候没有任何提示，你根本不清楚什么时候被拍了。
车牌识别率，在白天光线良好之际，能达到98% ，于晚上的时候，也有90%左右，电子警察的抓拍成功率是相当高的。只要存在违章行为，基本上是难以逃脱的。在2020年，全国开展了一次大规模升级 ，增添了六项检测功能 ，涵盖开车打电话 ，不礼让斑马线上的行人 ，不按规定车道行驶 ，乱鸣笛 ，检测车距 ，以及不按规定使用灯光。现今的电子警察 ，相较过去要厉害许多。
卡口摄像头 高速路上的“超速克星”
倘若你时常在高速干道或者国道之上行驶，那就绝对得留意这种摄像头。它一般被安置在龙门架那儿，也就是横亘于道路上方的那根粗大横杆，其上存在一排摄像头正对着行车方向。它的关键紧要任务仅有一项：抓拍超速行为。并且是进行正面高清抓拍，连驾驶员的面容都能够看得明明白白，妄图找人来顶替扣分那是绝对行不通的，系统会直接锁定人脸的。
有两种测速方式存在于卡口摄像头之中，一种测速方式是借助埋于地下的感应线圈，一旦车辆经过两个线圈的时间比设定值短，便会判定为超速，另一种测速方式是杆子上的雷达测速，其直接发射雷达波来测量车速 ， 在正常情形下，摄像头抓拍时闪光灯会闪一下 ， 要是你看到它连续闪了两下，那就表明你的车速已然超标，被拍得清清楚楚 ， 另外，不系安全带也频繁会被这种摄像头抓拍得到。
球形摄像头 禁停路段的“长眼哨兵”
那么这种摄像头，其外形呈现为圆球状，亦或是半球状，看上去就好似一个大大的玻璃球。它通常是安装在禁停路段的附近位置，或者是路口旁边的立杆之上。它专门用于抓拍违停车辆，同时也兼顾着抓拍逆行以及违规变道等行为。在很多地方，它会和电子警察放置在一起，两者相互配合来使用，致使违章行为没有地方可以隐藏身形。
有着厉害之处的球形摄像头，在于其具备变焦，以及旋转的能力。镜头能够进行360度无死角的转动，无论想看哪一个方向，都可以实现。与此同时，它还能够实现拉近与拉远的操作，清晰度很是高，视野显得非常广阔，至少能够看清200米范围以内车辆的细节。哪怕你把车停在距离路边200米远的地方，它都能够拉近镜头将你的车牌号拍清楚。所以在禁止停车的路段，千万不要抱有侥幸心理，这种摄像头随时都处于盯着的状态。
天网和流量监测 不拍违章的“无名英雄”
最后这两种摄像头，虽同样长在杆子上，却不负责抓拍违章。第一种是流量监测摄像头，习惯装在路口红绿灯的横杆上，模样相对较小。它仅从事一件事：记录过往的车流量。系统依据这些数据自动调控红绿灯的等待时间，哪边车多便多放行片刻，以使交通更顺畅。
第二种是天网监控摄像头，此乃公安系统用以维护治安的设备，镜头覆盖街道、广场、小区出入口等公共区域，其作用在于打击违法犯罪、寻找走失人员、处理交通事故，虽不拍摄违章，但行车轨迹皆在记录之中，望各位车友皆能文明行车、遵守交通规则，弄清楚这四种摄像头的区别后，今后开车心里便有底了，既不会无故紧张，亦不会心存侥幸。
当你看完了这篇文章之后，你是否清楚要怎样去分辨你所居住楼下路口处的那个摄像头，它究竟是用于拍摄违章行为的，还是仅仅只是用来测量流量的呢？欢迎你在评论区域分享你自身所拥有的观察经验，同时也千万要记得给予点赞并且转发给身旁那些正在开车的朋友，以此来帮助大家一同避开罚单！
