倘若高速公路ETC收费系统的时间出现偏差，那么便会直接致使计费错误，进而引发车辆通行纠纷，甚至还会导致负面舆情的产生。而采用先进的自动化时间同步系统，已然成为解决此类痛点的必需要领。
收费系统时间不准带来的三大麻烦
ETC收费系统之中的时间并非精准无误，首先便会致使计费陷入混乱状态。当下高速公路施行多种同时间节点存在关联的收费政策，像是重大节假日期间小型车可免费通行、绿通车能够减免费用、不同时间段有着不同的费率等。要是业务终端的时间和标准时间存有差异，那么系统便无法判定一辆车究竟应不应该享受优惠政策，最终会致使出现多扣费或者少扣费的状况发生。
收费数据的时间戳，全都源自各个业务终端自身，当各终端时间不一致时，收费数据之间的逻辑关系便会紊乱，如此这般而例如入口与出口时间出现差错致使里程计算有误，统计报表也会失实，进而影响路段公司的收入核算以及分成结算，便是这般情况。
当车主手机上的那个不是准确的时间跟收费站扣费记录所显示的时间不一样的时候，车主就会觉得收费系统是有问题的，于是就会去投诉，甚至会拒绝缴纳通行费，而时间偏差会直接造成这种情况的发生，也就是引发车主投诉和纠纷，要是这样的负面事情在网络上被发布出来，那么高速运营单位的公信力就会受到特别大的打击。
北斗时频时间服务器如何解决同步问题
有一种名为北斗时频XBD211系列的时间服务器，它能借助接收北斗或者GPS卫星信号来获取标准时间，其精度可达纳秒级别。该套设备能够被部署在收费站的机房之内，通过网线接入收费站的局域网，随后借助NTP网络时间协议，为局域网里的所有计算机、服务器、车牌识别设备、摄像头等给予标准时间同步服务。
这套服务器有着高精度的内部守时功能，哪怕卫星信号出现短暂中断，在一段时期里还能维持高精度的时间输出。一台XBD211时间服务器可覆盖整个收费站的局域网，能对百来台设备开展时间校准，无需给每台设备逐个单独安装硬件。
在实际进行安装的这个进程当中，仅仅只需把服务器连接接入到交换机那里，将网络参数配置妥当，各个终端设备于系统设置之中指向这台时间服务器的IP地址就行。整个调试的这个过程于2020年山东高速ETC改造项目里面仅仅只用了两天的时间便完成了全站的部署。
解决三大业务系统之间的时间差异
高速公路运营涵盖联网收费系统，及联网监控系统，还有通信系统这三大业务系统，这三个系统是由不一样的厂家来建设的，运行在各不相同的网络环境里， 彼此之间的时间常常相差几秒，甚至几分钟，当要联动分析某一辆车的通行轨迹以及监控视频时，时间不同步会致使数据没法对应。
XBD211 时间服务器，能够给这三个系统，同时供应统一的标准时间，分别是监控系统里的事件检测服务器，收费系统中的车道工控机，通信系统中的网管服务器它都可以指向同一台时间服务器去获取时间，如此这般，收费流水中的时间，监控录像的时间，门架抓拍的时间，全部维持一致。
挑2021年云南高速那次事故调查来说，恰恰是由于收费系统时间跟监控系统时间同步到了同一台NTP服务器，技术人员才能够迅速调出事故车辆的全部通行记录以及对应路段视频，整个过程仅仅用了不到半小时。
门架系统计费计时必须分秒不差
省界收费站取消之后，ETC门架系统成了分段计费的核心设备，每个门架都要精准记录车辆经过的时间、车牌、车型等信息，以此来计算该路段的通行费，要是门架之间的时间不一致，同一辆车在不同门架的时间戳就可能出现倒挂现象，像是后一个门架的时间比前一个门架早，进而导致计费逻辑出错。
北斗时频XBD211时间服务器向每个ETC门架系统给予标准时间，以此保证全线所有门架的时间全然相同。于实际应用当中，这套方案并且为门架上的车牌图像识别摄像头、高清视频监控摄像头、NVR录像机等设备进行时间同步，促使抓拍图片和录像的时间戳跟计费时间完全相符。
在2019年开展的全国高速ETC改造项目里头，广东高速、武汉高速、内蒙高速等省份都运用了XBD211系列NTP时间服务器这些项目于实际进行运营期间，没有发生因为时间不同步而引发的计费纠纷，系统运行稳定且可靠。
车牌识别和支付融合也需要统一时间
当下，高速公路正推行一种技术路线，此技术路线辅以车牌图像识别，还有多种支付手段融合应用。车牌识别系统抓拍车辆照片之时，和ETC扣费系统的时间得保持一致，不然，当ETC扣费失败进而采用车牌识别计费时，时间上的差异会致使无法确定车辆的真实通行轨迹。
具有XBD211的时间服务器存有同步收费软件系统时间的能力，也存有同步车牌识别算法服务器时间的能力，还存有同步支付网关服务器时间的能力。当车辆借助微信扫码支付时，支付系统的时间跟收费车道系统的时间维持一致，以此确保交易记录跟通行记录能够精准对应。当车辆借助支付宝扫码支付时，支付系统的时间跟收费车道系统的时间维持一致，以此确保交易记录跟通行记录能够精准对应。
在山东高速实际施行中的情况下，当采用了时间同步方案过后，车牌识别跟ETC扣费二者之间的匹配成功率大约提升了5个百分点。原因呢就在于，时间达成统一后，系统能够更为精准地去判定同一车辆于不同设备上的记录到底是不是同一笔交易造成。
全国多省高速已采用北斗时频方案
位于医院、政府、交通等多个行业之时，北斗时频的XBD211系列时间服务器有着成熟应用。于高速公路这一领域，2019年全国高速开始了ETC改造的项目，其中山东高速、云南高速、广东高速、武汉高速、内蒙高速等省份，此这些省市皆运用这套方案去完成收费站以及门架系统的时间同步部署。
这些项目于实际施工期间积攒了诸多经验，设备安装方面有标准化操作流程，网络配置方面存在标准化操作流程，系统调试方面具备标准化操作流程。北斗时频团队可针对各异路段、不同设备品牌给出定制化调试方案，以此保证与现有收费软件、监控平台实现无缝对接。
假如您正为高速公路ETC收费系统里的时间同步问题而愁苦，又要不然是打算着手进行收费站以及门架系统的升级改造工作，此时北斗时频能够给您供给成熟的解决办法以及现场施工方面的支持。欢迎前来联系咨询，从而获取针对您所在路段的详尽部署方案。
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