2月22日这个特定时间点，意味着对我省交通运输秩序全面恢复正式开启了标志，这份《通知》的施行落地，会直接对接下来每个人出门去上班、跨市去办事以及物流发货的顺畅程度产生影响。
查验站点拆除有明确时间表
《通知》给出了硬性截止时间，在2月22日24时以前，除了省界以及极少数中风险地区较多病例的乡镇之外，全省高速公路上的所有查验站点必须取消，全省国省干线的所有查验站点必须取消，全省农村公路上的所有查验站点必须取消。这意味着你开车回城，不会再碰到反复停车测温和登记的状况。
以郑州绕城高速作为例子，先前设定的十多个疫情防控点会全部撤销，各个地方不能够再凭借防疫当作理由擅自封闭高速公路出入口，那些被土堆或者围挡给堵住的村口小路，同样必须在规定时间之前使通行得以恢复，以此保障路网切实能够动起来。
中风险地区不得层层加码
《通知》针对疫情中风险地区里病例数量较多的乡镇，着重强调了差异化防控，并非单纯一封了之，而是要求精准施策，那些不必要且重复设置的卡点一律不准设立，如此便防止了有的地方为求省事，将进出通道统统堵住的行为。
像信阳地儿、南阳这些地方的某些乡镇，先前防控压力不小，如今务必要再次全面整理梳理清楚若是实际因分区域实施差异化防控而有必要保留站点，那也得上报给省政府去审批获批才行，各地绝没有自行其是随意处理的权力，这可妥妥地给基层干部以及外出务工人员吃下了一颗定心丸。
公共交通25日前全面恢复
市民们最为关注的公交以及大巴究竟何时会开通，如今也已经有了确切的消息。城市当中的公交，还有跨越市与市之间、县城与县城之间的客运班线，包含农村客运特别是水路客运这一系列运输方式，必定需要在二月二十五日以前全面恢复到正常的运营状态。换而言之，在这一周的时间范围之内，各个城市的长途汽车站将会再次开启大门迎接乘客。
这几天，周口、驻马店这类劳务输出量较大城市的客运站，正忙于车辆调度工作。不仅要恢复班次，而且要依据客流密度增加发车频次，以此保障大家能够顺利出行且顺利离开。与此同时，车辆消毒以及司乘人员防护工作也会得到严格执行，因为安全出行是最基本的要求。
应急运输绿色通道持续发力
于物资运输范畴而言，那《通知》着重指出务必要达成“零阻碍”的状况 ，针对那些运输蔬菜、肉蛋奶以及化肥等生活生产所需物资的货车 ，持续施行应急运输绿色通道的相关政策 ，各个地方不得凭借无通行证这个缘由去进行限行操作 ，收费站应当要优先确保这类车辆能够迅速地通行。
针对那些按照要求复工复产的物流车辆而言，城市在通行管理方面也相应地作出了适当的放宽举措。举例来说，像郑州、洛阳等地城市，会对货车限行区域予以减少，把夜间限行时间进行缩短，将进城期限加以延长。如此一来，快递小哥以及运载建材的卡车得以进入小区和工地，这为助推恢复生产生活节奏成功打通了最后一公里的关键路程。
点对点服务保障员工返岗
就省外务工人员怎样安全且有序地返岗这一情况而言，《通知》作出要求，各个地方需主动去摸清相关需求。其中，人社部门与交通部门将会联合起来，依据企业复工的时间以及员工所在的地点，科学地制定运输方案。像这样一种“点对点”的一站式运输方式，能够在最大程度上减少中间环节所存在的感染风险。
要是以富士康郑州厂区为例来说，其需要数量众多的员工，当地进而就会组织专门的车辆，前往周口、平顶山等地区接送人员。这些车辆在出发之前会进行消毒处理，乘客会隔着座位分开就座，然后径直地直接被送到厂区的门口。这样一种定制化的服务，一方面解决了企业用工短缺的问题，另一方面也使得农民工兄弟们在返回工作岗位的路途上更加安心。
压实责任保障通行秩序
《通知》最终清晰确定了属地责任以及部门监管责任，各级政府要来引领牵头，公安、卫健、人社等部门需紧密配合协作，针对擅自堵住道路、随便设置关卡进而阻碍正常通行的那些行为，一旦发现有一起就得严格严肃查处一起，情节严重的还得追究单位以及个人责任。
这等同于给各个地方套上了紧箍咒，要是你在返程的那段路途之中还碰到了不合理的劝返情况或者违规设置的卡点的话，那现在是有着表述清晰明确的政策依据能够去进行投诉的，保证道路维持畅通的状态以及人员物资能够有序地流动，这是当下恢复到正常秩序这件事情里面最为关键重要的部分。
2月25日之前，你所在城市的公交，能准时恢复运营吗，客运班车呢，能准时恢复运营吗，请欢迎在评论区聊聊你身边的交通现状，好吗。
