十一长假高速免费，但这份保命清单比省钱更重要
每年到了十一黄金周的时候，高速路一下子就变成了巨型停车场，然而呢相比于拥堵更加可怕的是，在时速120公里之下的任何一个小小的疏忽都极有可能酿成大祸。公安交警所作出的数据统计显示，节假日期间高速公路的事故率要比平日高出30%，要是出发之前花费十分钟去进行检查的话，那么在路上就能够多拥有十分的安全保障。
出发前的必修课
外出前的那一个晚上，千万别仅仅只被兴奋充溢着去收拾那趟出行的行李，拿出至少十分钟的时间去收听一下当地播报交通状况的广播以及了解天气情况的预报。去年国庆节的时候，有位张先生一家人，就是因为之前没有去听天气预报，在山区的高速公路上碰到弥天大雾的状况，当时能看清楚的距离不足50米松散的空间，这一家人在那条路上被堵塞了足足六个小时之久。
对车辆进行检查并非只是修理厂才能干，你自行亦是能够去做。将引擎盖打开瞧瞧冷却水是否足够，把机油尺拔出擦拭干净后再插进去瞅瞅液面情况，查看轮胎花纹之中有无卡着石子，检查备胎的气是否充足。要是这些动作做得熟练，五分钟便能够完成，然而却能够避免八成的在高速上出现抛锚状况。
随车装备不能凑合
切勿认为三角警示牌仅仅只是个摆设，真到了可以使用它也就是需要用到它来发挥作用的时候，要是找不到它那可就要出人命的，会造成要命的后果。去检查一下车辆的后备箱，看看警示牌是不是处于容易被拿到的地方，查看灭火器的压力表指针是否是处于绿色区域。去年所做的统计表明显示，有三成车主车上携带的灭火器已然已经过期失效没有作用了。
驾车之中的货车司机应更加留意，你所运载的货物是否捆绑牢固了呢？在高速公路上掉落的铁块以及木箱，对于后续行驶的车辆而言就如同是一颗颗具有极大杀伤力的子弹一般。河北地区的高速交警曾处理过一起交通事故，此事故的缘由是由于前方行驶车辆掉落下来的饲料袋竟然砸穿了后方行驶车辆的挡风玻璃，致使该车辆的司机在当场就受到了极为严重的伤势。
上车第一件事
调整一下座椅，再调整一下后视镜，接着系上安全带，无论前排还是后排都是如此情形。千万别相信那些所谓老司机技术高超便无需系安全带的说辞，当车辆时速达到100公里发生碰撞之时，没系安全带的人就会如同炮弹一般飞射出去。而后排乘客倘若不系安全带，在撞车之际就会朝着前排砸去，进而致使全车人都受到伤害。
不可以不使用安全座椅要是儿童，因为大人抱着绝对抱不住。通过实验能够证明这么个情况，当时速50公里碰撞的时刻，10公斤的孩子会产生300公斤的冲击力，因此再有力气的父母也是抱不住的。为了孩子安全着想，这笔钱是绝对不能节省的。
匝道并入要果断
当从收费站进入高速时，得在加速车道将车速提到60以上，接着打左转向灯，随后观察后视镜，而后找准车流空隙果断并入。要是犹犹豫豫把车停在匝道口，反倒容易引发追尾。牢记，高速路上最危险的并非速度快，而是快慢之间的差距太大。
驶入主车道之后，别急着向左并，先在外测车道适应一番。小型车极速上限设为120，大型车为100，然而碰到雨雾天气或者限速标识，务必降至规定车速。隧道口一般存有横风，紧握方向盘，千万别被陡然的偏晃给吓到。
超车变道有规矩
当处于需要超车的情形时，要提前三秒开启转向灯，查看那后视镜，确认安全之后再去转动方向。超车应当使用相邻的车道，超车完成过后要及时返回原来的车道，不要长时间去占用超车道。存在一些司机，超车完毕后便与旁边的车辆并排行驶，致使后面的车辆拥堵成一串，这般做法既缺乏素质又存在危险。
一定不能骑着走在车道分界线那个地方行驶，这就如同是把自个儿的性命交到其他的人手上。要是错过了出口该如何是好呢，那就接着朝前开，到下一个出口的时候再下去，哪怕要多跑几十公里的路程。向后倒退、朝着相反方向行驶以及掉头这些行为都是在拿命冒险呀，每年都会有因为记错出口位置而着急刹车从而被大货车从后面撞上的悲惨状况。
故障事故冷静处理
要是车辆出现故障或者遭遇事故，首先要马上开启双闪灯，能够移动的话就赶快移至应急车道。要是无法移动，人员就得立即下车，奔向护栏外侧，千万不要留在车内或者站在道路上争论。去年国庆期间，有一家五口就是由于追尾后站在路中间打电话，从而被后方失控的货车再次撞击。
需将警告标志放置于车后一百五十米开外之处，于夜间或者雨天时段则要放置到二百米的距离。若要报警需拨打一二一二二，清晰说明地点、方向以及人员受伤之时的状况。要是货物散落于道路之上，切勿自行冒险去拾取，当即拨打电话等待路政前来处置，须知你的性命远比货物更为贵重。
十月一日外出，平安情形乃是归家最为贴近的路径。你于高速公路之上碰到过最为惊险的状况究竟是什么呢？不妨在评论区域分享而出，以此告诫更多之人留意保障安全。
