归来高峰已然降临，怎样躲开拥堵、平安归家变成每位车主最为关切的事情。按照出行专家观察，今年长达八天的超长假期造就了特别的返程高峰，5号开始呈现拥堵状况，6号7号会抵达顶峰，尤其是下午15点至19点这个时段最为拥堵，新能源车主更得留意充电站的繁忙时段。
超长假期催生特殊返程高峰
于今年，国庆与中秋相连，共同休八天，许许多多的人预先进行了规划，实施错峰出行。从5号起始，全国的高速路网便已然呈现出明显的拥堵迹象，特别是在京津冀、长三角以及珠三角等城市群周边路段，车流量急剧增多。
有望6号以及7号会是返程的最高峰值时段，借由每天的路况变动而言，午后15时直至19时变成最为拥堵的时段，提议大家最好挑选清晨时段启程，能够切实避开这个高峰时段。
下午三点至七点拥堵最集中
近期，高速路上的车流量相较于平常显著增多，然而，拥堵现象呈现出十分明显的时间规律。每日的下午时段，也就是15点至19点这个区间内，主要城市入城方向的车流量高度集中，进而形成了返程的最高峰。
这个时间段恰恰处于午后极易产生疲劳的时刻，再加上光线出现变化，行车所面临的风险相对来说是比较高的。要是条件许可的话，能够选择在早上6点直至10点这个区间出发，这样能够避开最为拥堵的时段，进而也会让旅途变得更加轻松一些。
充电高峰集中中午新能源需提前规划
在假期里面，高速服务区那儿的充电站，其使用频率出现了大幅度的上升情况。去搜索相关充电站，高发时段集中在上午11点开始直至下午14点的这个区间，G4京港澳高速、G15沈海高速等地主要干线的高速服务区，充电呈现出异常繁忙的态势。
新能源汽车的车主们注意啦，当下这个时候恰好是午餐时刻，出现充电时要排队等候情况相对普遍，建议预先借助导航APP去查询沿途各处充电桩使用态势并加以了解掌握，挑选选择在并非高峰的时刻实施充电操作，又或者将车子驶出高速公路到临近城区去充电。
三大危险因素最容易被忽视
返程时，途中错过出口，然后急刹车，这是极为常见的危险行为。有些车主，快到出口之际，会突然变道，或者急刹车，如此极易引发追尾事故，特别是在车流量大的情形下，后果会更为严重。
连续超过4小时驾驶，极易致使反应变得迟钝，此乃疲劳驾驶的一种表现，属于高发风险之一。新能源车电量即将耗尽之时才去寻觅充电桩，这样的电量规划不足状况，也许会引发半路抛锚，同样是高发风险。建议每隔2小时进入服务区进行休息，当电量低于30%便需要考虑补充能量。
安全行车关键做好三点准备
前去启程之前先行规划路线，知悉沿途出口以及服务区位置，别等到快要抵达之时才仓促去寻找道路。与此同时检查车辆状况，这其中涵盖胎压、油量或者电量、灯光等等，借此保证车辆处于最优状态。
行进期间维持安全行车距离，依据规定速率行进。碰到出口预先变换车道，别猛然急刹车。新能源汽车需时刻留意剩余电量，于电量尚有剩余之时在临近处驶出高速公路补充能量。
突发情况牢记车靠边人撤离即报警
要是于高速之上碰到事故亦或是车辆出现故障，首要之事便是开启双闪灯。倘若车辆依旧能够行驶，想方设法尽快驶离行车道，停靠于应急车道或者是距离较近的服务区。
切勿于车道之上停留等候，全体人员均需赶快撤离至护栏外侧安全区域。接着立马拨通报警电话 12122 静候救援，别去尝试自行修理或者在行车道停留，如此方可保障自身安全。
各自车主，你们打算哪日返程？有没预先规划好路线以及充电点？欢迎于评论区分享你的返程经历，点个赞再转发出去以便让更多朋友瞧见这些实用建议！
