三亚新的交通规则出现了！在1月27日，三亚的交警发布了通告，对摩托车以及货车限行的时间还有区域进行重新调整，从2月1日开始施行，骑摩托车的人和拉货的朋友们一定要看仔细，千万别一不小心就收到罚单。
限行范围划成四大片
这一回限行区域划分得极为细致，一共划分成四个大片区，区域一自凤凰路海虹路口起始至当下洋田，将御海路、新城路、三亚湾路、胜利路、解放路全部圈入其中，它覆盖的范围是从凤凰路海虹路口到下洋田 ，区域二主要是对迎宾路、学院路、荔枝沟路以及海螺一路周边进行覆盖，区域三围绕着三亚动车站展开，育新路、育秀路、海润路均在该区域之内，区域四则直接把整个鹿回头片区全部涵盖了。
所有在这些区域之内的主次干道，都是限行范围，支路也算，胡同里巷同样算，并非仅仅只限制大马路。那些骑摩托车送货的人士，需要提前把路线规划好，绕开这些区域去走。
摩托车全天禁入主城区
针对摩托车主而言，最为严厉的规定出现了——全时段禁止驶入限行区域，不论那是二轮普通摩托，还是三轮摩托，亦或是轻便摩托车，一天当中长达24小时都不允许进入，那些经由非法拼装而成的摩托车更是休想，一旦被查到便会面临扣车以及罚款的处罚。
但是也别着急，警用的那种摩托车，执法单位所使用的用以稽查的那种摩托车，不在限行的范围之内，经过批准的、喷涂了统一标识的特种行业专门使用的摩托车照样是可以通行的。普通老百姓的摩托车就得规规矩矩找个地方停放了，或者去考虑换一种电动车来出行。
大货车白天不让进
每日六点半至二十二点，四点五吨之上的大型载货汽车不得进入限行区域，换言之，白天的大部分时间均被禁止通行。供电车辆、供水车辆以及石油天然气供应车辆等应急保障车辆能够申请通行证，然而，从事普通货物运输的大型车辆在白天仅能绕城外行驶。
在三亚湾路上，以及新城路那儿，并且存在着一个特殊的规定，于晚上10点起以至于次日早上7点这个时段，对4.5吨以上的大货车通行予以限制，想必这是为了对那边的道路以及夜间休息环境起到保护作用。
小货车早晚高峰禁行
4点5吨以下的中小型货运车辆，其状况也并非良好，每天在早高峰时段，也就是7点至9点，以及晚高峰时段，即17点至21点，是不被允许进入限行区域的。而这些时间点恰恰正是上下班的高峰期，在这个时候，路面上原本车辆数量就众多，要是再混入货车的话，确实极易造成拥堵。
皮卡车却被排除在外头了，这表明政策制定者觉得皮卡更具乘用车的那种属性。4.5吨以下的新能源物流车同样不存在受到限制的情况，显然是旨在鼓励绿色配送之行为，这一点是值得认可赞扬的。
海螺春光全天禁大货
海螺一路所在之处以及春光路所处之地，这两个位置在管控措施方面极为严格，全天候二十四小时都严禁超过四点五吨的大货车通行。居住在这片区域范围之内的居民往后有望能睡上安稳觉，不需要在半夜时分被大货车发出的轰鸣声惊醒。
这两条道路周边的小区分布得十分密集，而且学校数量也非常多，全天禁止大型货车通行确实是极具必要性的。以往的时候，大型货车为了抄近路而选择从这里经过，居民们的投诉接连不断，如今总算是有了明确的规定。
违规闯入罚款没商量
有着明确清晰表述的通告指出，对于那种违背禁令而进入到限行区域范围之内的摩托车以及货车，会依据道路交通安全法来实施处罚举动。要是同时存在着其他方面的交通违法情形的话，将会一并进行综合考量予以处理，而对于那些强行进行冲卡以及阻碍执法行为活动的，还得按照治安管理处罚法来展开相应处理举措，情节严重的情形下有可能会面临被拘留的后果。
从2021年2月1日开始，老规定便不再有效，新规正式开始施行。请大家相互传达这件事情，不要让身旁骑摩托、从事运输工作的朋友糊里糊涂地就违反规定了。
你瞅完这个限行通告之后，认为对你平常出行影响大乎不大乎？欢迎于评论区讲讲你的看法，点个赞分给更多有需要的人瞧瞧。
