春节过后，返程高峰才刚刚过去，高速公路上就出现了一幕幕让人啼笑皆非 的“闹剧”：有的人在最左边的车道上给孩子把尿，有的人一边开着车一边摆弄导航结果直接翻车，还有的人驾驶着新能源车一直开到燃油耗尽、电量用光，车子瘫成一堆趴在那里。这些实实在在真真切切发生的事例，每一个都是在以生命为赌注去冒险。
应急车道上的荒唐事
午后时分，于乍嘉苏高速之处，惊现惊险之景象。一辆悬挂江苏牌照的轿车，发生追尾状况后，车内人员不但并未撤离，更为甚者，成年之人居然怀抱着孩童，于第一车道之内实施小便行为。其监控所呈现之画面场景，使得交警也情不自禁地为其情况捏着一把握汗，后续车流以呼啸这般态势飞速而过，只要稍有任何不慎，便将会引发二次事故发生。
飞速赶来之后，民警把于现场之中的车辆，引导到南湖收费站去加以处理。名字叫做宣某的驾驶员，既然因为没有维持安全距离，所以被罚款二百块钱，并且担负起整个事故责任。高速交警多次着重表明说，当发生财物受损事故的时候，就得牢牢记住“车靠边、人撤离、即报警”，12122电话始终在等待指令。
导航操作引发的翻车事故
凌晨4点，在2月8日，于嘉绍高速南湖出口其附近处，一辆有着江苏牌照的轿车出现了翻覆成底朝天这般状况。驾驶员是潘某，其手部存在受伤情况，当从车里往外爬的时候仍在流血。他供认自己是一路从台州朝着南通行驶而来的，在枢纽路段凭借手去调整导航，就在抬头的刹那间就撞上了前面的车辆。
嘉兴牌照的车被撞了，车上坐着他家的所有老小，还好没什么大问题，整个过程被监控记录下来了，潘某因妨碍安全行车被罚款200元，还被记了2分，仅仅一个小小的导航操作，差点就酿成了涉及全家的悲剧。
新能源车高速趴窝记
2月10日上午时分，在沈海高速宁波方向1377公里那里，有一辆比亚迪混动车停靠在硬路肩这位置，其后方是不存在警示标志的，驾驶员何某是从河南赶赴宁波工作的，车上乘坐人员已满员，然而驾驶的却是只剩3%电量且油量已然耗尽那种状态的车辆就径直上路前行了。
源于江苏泗洪服务区的这辆混动车型“秦”露出后，未再踏入任何服务区。高速交警抵达之际，车辆已然完全停滞瘫倒。当下新能源车愈发普遍遍及，然而跑长途务必要预先筹划规划充电点位，不可怀有侥幸心理。
充电休息两不误的学问
飞速行驶的高速公路服务区当中，充电桩正日益广泛地得到普及，然而，纯粹依靠电力驱动的车辆要将电量完全充满，却需要相当长的一段时间。许许多多的驾驶员因为急切地想要赶路，常常就忽视了这样一个堪称“强制休息的时间段”。实际上，这恰好是获得一个能够有效避免出现疲劳驾驶状况的绝佳时期，人可以借此进行休息，车则能够开展充电操作，最终达成一举两得之势。
需要同时关注油量以及电量的混动车型，何某将其开到油尽且电绝这般情况，不仅危险而且违法。占用硬路肩停车，按规定要受处罚，更关键的是会危及自身及他人的生命安全。
高速公路上的致命疏忽
在返程高峰的那段期间，全市高速公路的车流总量达到了195.24万辆次，此数量是去年同期的101.45%。当车流处于密集状态的时候，哪怕是极其微小的分神状况就极有可能引发一系列的连锁反应。在高速上进行行车操作时，诸如操作导航、接打电话以及照顾孩子等，这些看起来似乎平常普通的动作都极有可能成为导致事故发生的导火索句号。
交通警察作出提醒，车辆速度较快、车流呈现较大状态乃是高速公路的特性，所以，任意忽略都有可能致使严重后果出现。维持安全的行车距离、留意驾驶的时候集中精力，上述这些是最为基础的安全保障情况。要是确实有操作导航或者接听、拨打电话的必要，务必进入服务区或者驶离高速公路才行。
应急避险的正确姿势
事发之后，不少人的首要直觉是下车去看看究竟、理论一番进而争吵起来，而这恰恰是最为危险之举，高速时段二次发生的事故通常情况下比头一回的情形更为严重，正确的应对办法是即刻把车转移到硬路肩或者紧急停车带这儿，人员要快速撤离到护栏外围。
当车辆处在无法移动的状况时，需于距离其一百五十米之外来放置三角警示牌。当下因为手机拍照是十分便利的，所以在撤离至安全区域以后再去报警以处理事故是可行的，这样做既能保全证据又能保障安全。12122这个报警电话是全天二十四小时保持畅通的状态，民警会对你进行正确处理方式的指导。
当遭遇高速出现堵车状况或者发生事故情形时，你是会抉择留在车内进行等待呢，还是会马上撤离至安全区域呀？欢迎到评论区将你的观点予以分享，点赞并转发从而让更多的人能够看到这些以生命作为代价所换来的教训。
