正月初六那天，在湖北的高速之上，堵车形成的长龙，一眼根本望不到尽头，有一些人早早提前三天就开始返程，可还是被困在了路上，这场春运时期的返程大考，正考验着每一位想要归家之人的耐心以及智慧。
返程高峰时间点
2月22日成了春运返程的高峰时段之一，2月23日同样是春运返程的高峰时段，在每天上午9点至11点这个时间段，车流量乃是最为密集的，于下午1点到3点这个时间段，车流量也是最为密集的。湖北省高速交警依据往年数据而进行预测，指出这两天会是返程车辆最为集中的时期，进而建议驾车出行的朋友们尽可能避开这两个高峰时段。
选取错峰出行可切实防止出现长时间堵车状况，举例来说，预先在清晨6点之前启程，或者等到晚上8点之后才上路。然而需要留意的是，就算选择错峰，也得提前查看实时路况才行，由于今年返程车流到来得比往年更早且更集中。
拥堵路段早知道
G107 国省干道在随州段、孝感段、武汉段面临较大拥堵压力，G240 国省干道于随州地段、孝感区域、武汉部分面临较大拥堵压力，G316 国省干道在经过随州之时、途径孝感之际、位于武汉之时面临较大拥堵压力，G318 宜昌荆州段为易堵路段，G346 黄冈段是易堵路段。湖北高速交警特别发出提醒，这些路段平常车流量就多，返程高峰期间更是易于形成拥堵点。
武汉方向的沪蓉高速，在巴东北至高岚段，沪渝高速，于建始至巴东段，当下已然出现行车变得缓慢的状况。要是发觉这些路段拥堵程度颇为严重，建议赶快从就近的收费站驶离高速，转走与之平行的国省道进行绕行。
充电服务要留心
新能源汽车车主在返程之前，务必要预先谋划好充电站点，G50沪渝高速沿线的服务区，其充电桩使用率是非常高的，G42沪蓉高速沿线的服务区，充电桩使用率同样极高。依据以往年份的经验来看，仙桃服务区的充电桩，在返程高峰日常常处于饱和状态，潜江服务区的充电桩，在返程高峰日经常处于饱和状态，枝江服务区的充电桩，在返程高峰日经常处于饱和状态。
提议骑乘电动车的人，当电量剩下百分之四十之际，便寻接着找寻这下一个充电站，可别眼睁睁等到电量低得不行了才慌慌张张着急忙慌的。还能够早一点去下载那个充电桩的APP，瞅瞅实时的占用的情形，或者去挑选那个紧挨高速出口附近的城镇的充电站，通常来讲可比服务区多出不少空档闲置的状况。
免费时间把握好
2月23日，也就是正月初七的24时，高速公路免费通行将会准时结束，普通收费公路是以车辆通过收费站的时间作为依据的，然而高速却是以驶离出口车道的时间作为依据的，好多车主并不清楚这样的规定，致使在最后时刻匆忙赶路，反倒增加了安全风险。
设若预估免费时段快要收尾然后却尚未抵达目的地，能够于最近的高速收费站先行驶离高速接着再度驶入高速。这般既能够享有此前路段赋予的免费举措，又无需由于要追赶时间进而超速行车，可说是做一件事同时能收获两方面的好处。
雨天驾车六注意
在湖北返程的这个期间，正好赶上了雨水天气，路面因为湿的很厉害，还加上视线受到了阻碍，所以交通事故的风险显著地上升了。在出发以前，一定得去检查雨刷器，还有轮胎以及刹车系统，要保证这些关键的部件能够正常进行工作，后备箱得备好三角牌以及灭火器。
在雨中行车之时，要将近光灯以及雾灯打开着，保持比平常更为长的安全距离。遇见积水路段，不要贸然去通过它，要先去观察前车通过的状况，以匀速缓慢行驶的方式来避免熄火。要是雨势变得过大，以至于看不清路面了，那么就选择就近驶入服务区去休息一会，等待雨势变小。
安全骑行步行要点
于返程途中骑乘电动车的市民而言，需穿戴具备醒目特征的雨衣以及安全头盔，严格禁止在雨中撑伞骑行，因为如此这般会致使车辆重心出现不稳状况而极容易发生侧滑。在转弯会车之际要提前进行减速操作避免急刹车，当遇到存在积水的路段的话即便下车推行才最为妥当。
对那些选择步行返回的群众而言，务必要走在人行道上行进，同时和倾倒的电线杆保持距离。要是碰到雷电天气这种情况，需先寻觅安全的地方躲避降雨，切莫在大树之下或者空旷的地带进行停留。不管是以何种方式去返程，安全始终是要比速度更加重要的标点符号。
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