天津1月曝光危化品等运输企业交通违法情况，多家客运企业上榜

1月份，曝光名单公布了，20家运输企业，因车均违法率高被点名，其中存在企业，已连续三个月登上榜单，这表明每日有几百辆，拉着危险化学品，或满载乘客的大货车、大客车，在路上违章，安全隐患不容小觑。

排在危化品运输企业首位的是新业物流（天津）有限公司，其车均违法率为26.67% ，这表明在一月份平均每四辆车中就有一辆发生过交通违法。紧随其后的是天津瀚洋汇和环保科技有限公司，该车均违法率达到22.73% ，而这些数字相较于全市2.23%的平均水平要高出许多。

危险化学品运输和普通货物运输不一样，一旦出现事故常常会伴随着爆炸、泄漏等严重的后果。这些企业的司机在高风险的运输过程中频繁地违章，这表明企业内部的管理存在着明显的漏洞，安全培训或许仅仅是走个形式。

连续三个月处于危化品运输企业违法率前列的天津荣灿物流有限公司，1月份车均违法率达16.67%。同样连续三个月登上此榜单的，还有违法率为13.92%的天津市津洲物流有限公司。企业根本没有切实将整改予以充分重视的表现意味着这种违法高发的持续状态的存在。

嘉旭物流有限公司，位于天津市，和东润现代物流（天津）有限公司，同样在天津，这两家公司连续两个月排名处于前十位置。这些企业名下拥有危化品车辆，这些车辆每日都行驶在道路上，其违法次数众多，而违法次数多就表明发生事故的概率会大幅增加，周边居住的居民以及在同路段驾驶行驶的车辆，都面临着存在的潜在威胁。

成为客运企业榜首的是天津万来通客运有限公司，其车均违法率为8.33%，这意味着每12辆车中就会有一辆出现违章情况。天津麒麟客运有限公司的车均违法率为7.87%，天津万聚诚客运有限公司的车均违法率为7.48%，它们紧跟在天津万来通客运有限公司之后，而这些企业的违法率均远远超过了行业的平均水平。

客运车辆承载着数量不一的乘客，少的时候二三十人，多的时候五六十人，一旦司机出现违章操作，就极有可能酿成造成众多人员伤亡的事故。这些车辆归属于某些公司，它们大多在市区与郊区之间进行运营，途径的路段人员流动密集，所以违法行为所潜藏的危害更为严重。

排在客运企业前十位长达两个月的有天津红马汽车技术咨询服务有限公司以及天津市辰希客运有限公司，红马车均违法率为5.81%，辰希客运有限公司达到7.14%，这两家企业的车辆是用于每日接送乘客的，然而却在长时间内没办法有效地去控制违法数量。

据名单显示，天津金万通客运有限公司，天津好运来客运有限责任公司等企业，同样是违法的大户情形。这些企业名下数量均超乎或者处于20部之上，规模相对而言并不算为小的程度，然而却连基本的能够管控引导交通运行的法规都没有办法做好合适管理，那么乘客的 safety 又怎样去确保得以保障呢？

此次被曝光的数据表明，全市范围内的四类重点车，在1月份的时候，总共发生了交通违法行为817起。尽管具体的违法项目并未进行公布，不过从以往出现过的情况来瞧，超速这种行为，疲劳驾驶这种行径，闯红灯这般做法，不按规定路线行驶这样的情形，皆是最为常见的问题。这些行为，均并非是偶然才发生的。

危化品运输企业的违法率，普遍比客运企业要高，新业物流百分之二十六点六七的数据，格外扎眼。这些企业里的司机，整日拉着易燃易爆物品在道路上行驶，然而却频繁出现违章情况，这表明企业重视效益轻视安全的思想极为严重，安全管理制度如同不存在一般。

如同天津荣灿物流有限公司连续三个月登上榜单，天津市津洲物流有限公司同样是三个月，这样的持续性传达出问题并非出在个别司机那里，而是整个企业的安全文化出现弊病，或许乃是管理层予以的关注不够，又或许是安全投入欠缺。

这些企业，在被曝光之后，面临着监管部门的检查，以及社会舆论所带来的压力，然而，等到风头过去之后，违章率或许又会回升。真正能够产生效力的整改，要求企业从考核机制、培训体系、奖惩制度等诸多方面切实采取行动，而不是仅仅为了应付检查去做表面样子。

一辆存在违章行为的危化品车，无疑如同那时刻移动着的炸弹，一辆出现违章情况的大客车，其关联着几十个家庭的幸福与否。交管部门每月都会进行分析并予以曝光，这么做的目的便是要通过这种方式，反向促使企业切实落实主体责任。而需要明确的则是，曝光仅仅只是一种手段，安全才是最终所要达成的目的。

你认为针对那些接连上榜的运输企业，除了公布名单进行曝光之外，还应当采取怎样的处罚举措，方能促使它们切实重视安全呢？欢迎于评论区留言展开讨论，点赞并分享，从而让更多人留意到身边的交通安全隐患。