返回行程的高峰已然到来，交通所面临的压力再加上恶劣的天气状况，只要稍微有一点不留意，便极有可能致使归程转变为充满危险的路途，而这一份关于安全的指南能够助力你避开百分之九十的困扰。
返程高峰这些路段最易堵
始于昨天下午，本市高速公路返程车流量显著增长，预计今日上午10点至12点迎接高峰，下午3点至7点迎来另一高峰。连接京津冀、长三角的主要通道，及各大城市入城方向高速互通桥区域，车流密集，部分路段时速降至40公里以下。依往年数据，返程高峰日交通事故量比平日高约三成，主要集中于这些拥堵节点。
交管部门借助视频巡查发觉，好多司机鉴于不熟悉路况，于互通立交附近忽然减速或者停车并注视观察，这变成引发追尾的主要诱发因素。提议你在出发以前运用导航软件查看实时路况，规划好备用线路。尤其是要留意那些容易走错的分叉路口，提前晓得该走哪一条道路，能够防止在高速上急促停车和急促转弯。
出发前做足功课别瞎绕
返程的计划，可不只是确定出发时间那么简单，你得专门抽出十分钟，去研究道路线路。着重看好一路上会经过的几个特别关键的互通桥，把它们的名字跟转换方向都牢记分明。太多人就是忽略了这一步，车一开进到不熟悉的路段，就对着道路指示牌犯起了嘀咕，随后要么是错过了出口，多绕出去几十公里的路程，要么就是违法停车而被扣分还被罚款，实在是很不划算。
紧紧系好安全带并非仅仅只是司机一个人的事情，全车乘坐的所有人都必须真正落实做到。有相关数据清楚显示，处于后排位置的乘客要是不系安全带，在高速公路发生事故的情况下死亡率是极其之高的。在出发之前留出花费几秒钟的时间去提醒一下自家的家人以及身边的朋友，这样一个动作能够在关键的时刻挽救生命。与此同时还要切实保证手机稳固固定好，导航也已妥善设置完成，在路途当中尽量不去触碰手机，哪怕是接听电话也建议使用蓝牙耳机进行简短的通话。
车速车距控制好别抢行
标有限速的牌子可不是只用来当摆设的，高速公路之中的每一条车道都有着清晰明确的最高限速数值以及最低限速数值。在返程高峰阶段的时候车流是密集的，你不但得去看速度表，更需要依据车流实际情况作出调整。有的时候所有人开车速度都慢，你要是开得快反倒会不安全；有的时候车流行驶得顺畅，你要是开得太慢就也会变成一种障碍。保持安全车速所表达的意思是，要让你能够在任何时候去应对突然发生的状况。
保命的距离乃是安全车距，存在一个简单法则，即当前一辆车经过某个固定点时，你最少得数三秒才能够到达那一点，要是碰到大货车或者恶劣天气，此种时间就得延长至五秒以上，好多人嫌弃留出空间会被加塞，但与追尾事故的麻烦相比较，被加塞几次实在不算什么，当遇到前方有施工或者障碍时，要提前轻轻踩刹车来减速，切勿到最后猛打方向。
遇恶劣天气牢记九字诀
今天，气象预报表明，江南部分地区以及华南部分地区存在强降雨情况，北方局部地区同样存在大风现象。若在返程途中遭遇暴雨，需立即执行“降速、控距、亮尾”这六个字。车速要降至比平时一半还少的程度，待能见度低于一百米时，时速最好把控在40公里以内。要开启近光灯、雾灯以及示廓灯，使得前后车辆都能够看见你。
如下天气状况恶劣之际，路面呈现湿滑状态，则刹车的距离将会翻倍呈现这种情况。此时倘若进行急打方向，那么便极易出现失控继而侧翻的状况。碰到存在积水的路段之时，双手需紧紧把持住方向盘，维持直线并以匀速状态通过该路段。要是雨势极大以至于雨刮器即便处于最快档依旧无法看清道路状况，千万别强行支撑，要找寻距离最近的服务区或者驶出高速公路进行休息。请记住，到家时间晚一些总归是要比到不了家要好的。
突发故障或事故正确处置
假设车辆出现爆胎或者发生故障的情况时 ，不要慌张，双手紧紧地握住方向盘从而稳住行车方向，轻轻松开油门以此来利用发动机制动进行减速，轻轻地踩下刹车让车辆缓缓地向右停靠到应急车道。车辆停稳之后马上打开双闪，车上的所有人员快速地转移到护栏的外面。确认安全以后 ，在车后方150米的地方放置好三角牌 ，然后报警寻求帮助。此流程能够避免二次事故所带来的伤害。
哪怕仅仅是出现了轻微的剐蹭情况呈现，车辆依旧能够缓缓移动前行，此时也务必要尽快撤离到安全稳妥的地带而后再去进行妥善处理。千万绝对不可以站在行车迅速通行的车道里去理论争辩或者等待交警前来处置，因为在高速道路上行驶的后方车辆根本完全来不及做出相应反应。要及时将车辆挪移转移到应急专门供紧急情况使用的车道或者距离最近的服务区区域，人员必须撤离到道路旁边的护栏以外地方，然后再慢慢地仔细商量讨论赔偿事宜或者等待交警前来处理。一定要牢牢记住九个字的口诀秘诀：“车靠边、人撤离、即报警”，在关键生死攸关的时刻这能够拯救生命保障安全。
杜绝疲劳酒驾选对车
人返程在长途驾驶的时候，是极易感到疲劳的。连续驾车三两个小时之后，就一定得进入服务区去休息超过二十分钟，下车去走动走动、洗一把脸。要是在途中发觉眼皮开始打架、反应变得迟缓，那就别硬撑着，找一处地方睡一觉以后才继续赶路。从凌晨2点到5点的这个时段，营运客车被禁止在高速公路上行驶，私家车在此期间也最好避开去赶路。
莫因贪图便利去乘坐超员车或者货车车厢，假期至最后一日，运力呈现紧张态势，然而安全是绝不可妥协的，面包车超员以及货车载人，一旦发生事故那便是群死群伤局面，于小客车后排就座照样得系好安全带，这既是法律所要求的，更是对自身负责之举，货车司机在出车之前要对货物捆扎情况以及门板锁扣予以检查，以此避免路上出现遗撒进而害人害己。
最后再提醒一回，10月9日，是周一，本市新一轮针对尾号的限行正式开启，就在当天，限行的是2和7。返程之后可别忘了去调整出行所要采用的方式。你于返程途中碰到的最为惊险的状况是什么 ，欢迎在评论区去分享你的亲身经历 ，提醒更多人关注安全 ，来点赞并且转发此项内容 ，好让这条可保命的指南能够帮到更多的朋友。
