高速公路，雨天行车，危险系数较晴天高出二至三倍，绝非戏言。雨水会遮挡视线，路面湿滑会致使刹车间距变长，任何一点疏忽皆可能引发大祸。今日本人将依据河北高速交警的提示，与你讲讲雨天于高速行驶时务必留意的诸多事项。
出门前检查车况不能省
在踏上高速之前，就算多耗费十分钟去对车辆实施检查，也极有可能在行进途中挽救你的一条性命。雨刮器务必要处于正常的工作状态，要是刮不干净那就必须更换新品，不然在雨天之时眼前将会呈现出一片模糊的景象。轮胎的气压得符合标准，花纹深度是否足够会直接关联到排水以及防滑的能力，切不可等已然驶上道路之后才发觉抓地力欠佳。
重中之重的是刹车系统，在潮湿天气里，刹车片与刹车盘的配合会受到影响，要提前踩几脚试试感觉。尤其要检查空调能否正常制冷吹玻璃，因为雨天车厢内外温差大，前挡风玻璃起雾全依靠它，一旦空调罢工，你就连路都看不清了。
路上信息要时刻留心
在高速公路之上，并非仅有车速存在，还存有各类肉眼难以瞧见的路况方面的风险。于出发之前，将收音机开启开来，调频当中常常会有实时路况进行播报，哪些路段处于封闭状态、何处出现事故能够清晰明了。在沿途之时，要多多留意头顶上方的电子提示屏，其上会展示前方路况、限速要求以及施工改道信息，千万别仅仅专注于开车而把这些提醒给忽略掉了。
遭遇大雨之际，或者能见度陡然下降之时，切勿强行坚持，要在就近之处驶离高速，或者进入服务区躲避一番。好多人认为等一等就行，然而等来的却是更为恶劣的天气，以及更大的危险，适时调整路线比盲目赶路要明智许多。
车速和车距是保命底线
降，雨天时路面附着系数会下降，车速越是快快地移动，失控的风险就会呈成倍地显著增加。记住这么一点，遇到雨天的时候，要将车速比晴天的时候降低至少20%，例如比如说像限速120公里每小时的那种路段在雨天跑100公里每小时就已经算是足够快了。千万别嫌弃速度慢，安全地到达目的地比快仅仅几分钟可是重要太多好多了。
车距必须留够，小雨时要保持在100米以上，大雨时至少得200米才行。这距离并非随意而言，是为给你留出充足的反应时间才这样规定的。好多追尾事故都是因为跟车距离太近，一旦前车紧急刹车，后车根本就没办法及时刹住，毕竟雨天的刹车距离相比晴天而言要长得多了。
灯光使用有讲究
下雨之际驾车，灯光并非仅是用于照明，更是为了能让他人瞧见自己。当能见度处于较低情形时，要及时将近光灯以及前后雾灯开启，切勿开启远光灯，因为在雨雾天气状况下远光灯反倒会致使呈现出白茫茫的一片，进而更难以看清。要是雨势大到需要开启双闪灯，那就意味着应当寻觅地方去停车，不可在高速路上强行支撑。
夜里落雨愈发棘手，雨滴反射对面驶来车辆的光亮，极易致使目眩，刹那间全然视物不见。此刻更需减低车速，视线模糊之际慢即为快，千万不可凭借感觉向前疾冲。
遇到积水和侧滑别慌
每在高速公路之上时，常常会存有洼地从而有积水现象出现，车轮若压上去，一旦速度过快，刹那间就会感觉到方向盘一下子变轻，进而车子出现发飘状况。于此种时刻，千万不要着急去刹车，也不要猛地去打方向，双手需紧紧握住方向盘，稳稳地把控住方向，要让车子自然地减速以此方式通过。着急去刹车是最容易致使车辆出现侧滑甩尾的，一旦车辆失去控制，那便很难挽救回来。
若是车辆已然出现侧滑状况，要牢记方向需依顺着侧滑方向轻轻地予以修正，与此同时要松开油门，切莫踩刹车。要等到车身稳定之后再缓缓加油，于慌乱之中胡乱打方向只会致使情况变得更为糟糕。
发生意外正确处置
若车辆出现故障亦或是发生事故，即刻开启双闪灯，能够靠边则尽量靠边予以停放。车上所有人员切勿待在车里进行等待，要迅速转移至护栏外侧，距离高速越远便越具安全性。随后在来车方向一百五十米处放置好反光三角牌，不要放置得过于靠近，需为后车留出充足的反应距离。
当你进行报警之后，要做到耐心地去等待救援，千万不要自己在道路上拦车，也不要随意走动。因为在高速公路上，车辆行驶的速度非常快速，而在雨天的时候，视线会很差劲，每多停留一秒就会多增加一分危险。所以宁愿在护栏的外面承受淋雨，也绝对不要在车道的边缘去冒险。
开车于雨天之时在高速上行驶，降速、控距、亮尾这七个字需记于心里。你是否有于雨天高速上碰到过惊险的情形？欢迎于评论区分享你的经历，若觉有用那就点个赞并转发给更多的朋友去看看。
