村子里取快递累到跑断腿的往昔，于今年在邢台彻底成为过去式了。邢台市邮政管理局紧紧抓住“快递进村”这个关键要点，施展出一套契合当地实际情况的连贯举措，硬是将快递网络铺设到了太行山的幽深之处，使得老乡们在自家门口就能够拿到包裹。
借势破局 公交车捎来山外包裹
襄都区东部平原乡村分布于田野间，最近的村庄距城区邮政所仅5公里，寄个包裹只需用个半小时。去年末，邢台市交通运输局抓住襄都区建设“全省农村物流配送示范区”的契机，促使邮政站点特意腾出包裹存放处，且降低了业务管理费。
邮局公司引领着，将“三通一达”以及极兔的快件予以集中，而后径直送去乡村公交。“路罗镇—南就水”这条线路开通了，“路罗镇—南洺水”这条线路也开通了，抗大路浆水段的这一试点线路同样开通了，开通以后，沿途的12个网点覆盖了35个建制村。现今，公交车每日进进出出大山，顺便就把快递给运进去了，月均运送量超出20万件。
经验推广 客货邮模式全市开花
位于信都区出现的成功情形，恰似有一颗石子被投进到湖中，紧接着涟漪便快速地扩散开来，巨鹿、平乡、任泽、沙河、临城等这些县市区，纷纷派遣人员去学习取经，随后把交邮融合所具备的经验带回到当地，使其落地生根。
现在全市已整合了3个县级客运站，以及11个乡镇交通运输站，72个建制村的村民享受到了公交送快递带来的便利。这种模式是“政府引导、企业主体、资源共享、市场运行、群众受益”，它使得原本亏损的公交线路增加了收入，快递企业也节省了单独进山的运输成本。
精准施策 一个乡镇一个乡镇啃硬骨头
沙河市是革命老区，且山区面积大，在此情形下，快递进村的任务并非轻松之事。沙河邮政管理局并未采取一刀切的做法，而是先将所有乡镇逐一跑遍，又把所有建制村全部走访，待到摸清相应底数之后，再按照类别以及区域来制订方案。
他们逐个乡镇紧盯着去落实，到今年7月底时，终于达成了所有村子都设有村级服务站的情况。近期还额外开展了回访检查，对于合格的站点，进行统一给编号，并且挂上专门的牌匾，以此来保证这些服务站并非只是做做样子，而是能够切实真正运转起来去为老百姓提供服务。
创新用人 扶贫专岗成了快递员
山区在偏西部且偏远的那个区域，配送处于困难境地，仅仅只是存在站点，然而没有人去送，这样也是不行的。沙河局与人社局进行对接，由此想出了一个巧妙的办法，运用衔接并推进乡村振兴的补助资金，去设立22个公益性岗位，设立这些岗位专门是用来负责山区快递转运工作的。
扶贫专岗中的每一个人员，每月能够获取600元补贴，其职责在于，将快递送至70个行政村的站点。此“快递 + 扶贫专岗”模式具备一举两得之效的情况：一方面，解决了快递进入村庄的“最后一公里”这一问题；另一方面，使得处于低收入状态农户在自家门口便拥有稳定收入，进而提升了生活质量。
强化监管 倒逼企业把服务落到实处
建成了站点，快递可不可以切实送到位呢？邢台局于一侧进行政策引导，于另一侧实施监管问责。其针对新设立的县级分拨中心、共配中心、交邮合作网点等，使得备案手续得以简化，予以优先办理；针对新模式新业态以审慎态度包容，既不越位，也不缺位。
可是，另一手硬得超乎相当了不起的程度。就在本年度，进行了两次规模极大的实地核查行动，去到了93个乡镇区域以及389个行政村。检查了整整一共有290个农村特色快递站点之处所。除此以外，还通过电话方式进行了抽查共1130次这般之多。另外还专门印制了5000份消费提示内容张贴悬挂在村子内外各个地方。同时向大众公布了举报联系电话，不管是谁，只要存在不按照指定地址进行投递的情况，或者是谁做出了违规收费的行为表现，广大群众在任何时候都能够进行举报的。
动真碰硬 约谈立案一个都不少
邢台局依据群众所反映的线索，先后有过约谈12家县级快递企业之行动，并且针对存在较严重问题的一家正式展开立案调查，其并非监管恰似走过这般常规流程，而是以动真态度进行处置，如此一来致使快递企业不敢再有糊弄之举，进而使得农村末端处服务质量显著得以提升。
当下，全市范围内的快递进村工作仍在持续加大力度，接下来，要着手创建快递进村示范县，着重提高革命老区以及脱贫地区的寄递服务质量。按照邢台局负责人所言，即要压实企业主体责任还有政府属地责任，竭尽全力去满足人民群众的用邮需求。
在村里取快递，你觉得便利程度如何，是否碰到过未按照地址进行投递的状况，欢迎于评论区讲述一下你的相关经历，如果发现，点个赞给多多传播，叫更一些人从而能够看到你的家乡所具有的变化！
