“飙车炸街”之徒深夜扰民众，该如何治理呢？公安部于2023年采取行动，查处的案件数量达7.4万起，那些深夜从事“炸街”行为的人最终被制服了。如今，我们要探讨的是，过去一年公安交管部门在保障我们出行安全这件事上都做了哪些切实的工作。
重拳打击飙车炸街
在2023年的时候，针对群众反映极为强烈的那种“飙车炸街”噪声扰民方面的问题，公安部筹备组织展开了一场全国范围性的打击整治专项行动。这可不是那种规模较小的、比较随意的行动，而是一场涉及全国各个地方相互联动的、规模较大的有组织行动，其目的在于彻底治理好这个既会给民众带来困扰又很危险的顽固问题。
在行动开展期间，各个地方的交警借助科学的研判方式以及精准实施打击，总计查处了数量为7.4万起的“飙车炸街”案件，警方不但抓捕了进行飙车行为的人员，而且还深入挖掘背后的团伙势力，有297个团伙遭到彻底打击，与此同时，就连带着一起遭到取缔的是456个存在非法改装情况的窝点，如此一来，便从源头之处切断了这条呈现灰色状态的产业链。
消除公路安全隐患
那种在公路之上存在的安全方面的隐患，一贯常常是致使交通事故发生的引发源头。在2023年的时候，公安部跟交通运输部门联合起来，着重针对普通公路当中诸如急弯陡坡、面对水又挨着崖等危险的路段展开了全面的排查工作。这些特定的地方，以往一直是事故发生频率很高的区域，而如今借助技术方面的改造之后，其具备的安全性到了大幅提高的程度。
全国范围内，有6900多处隐患点段经有效治理，工作人员借完善道路设施、优化线形设计等办法，因地制宜行精细化改造，像于一些事故多发路口加装安全设施，以使老百姓开车走路时心里更踏实。
应对恶劣天气挑战
常常出现的恶劣天气总归是交通出行方面的“拦路虎”，为了将这个问题予以解决，公安交管部门跟气象部门、那交通等部门展开紧密合作，投入了高达3亿多元的专项资金，在恶劣天气经常高发的路段那儿，对气象感知设备以及警示提示系统进行了升级，使得驾驶员能够提前知晓前方危险。
这些投入迅速就呈现出了成果，是这样的，据相关统计显示，那些经过改造过的路段，由于包括雨雪雾等在内的恶劣天气所引发的交通事故出现了显著减少的情况，而且交通拥堵现象也是如此程度骤降，与此同时，道路封闭经历的次数也有着极大力度的下降，如此这般便使得老百姓在恶劣天气的境况下也能够尽可能地保持顺畅去开启出行模式了。
简化办牌办证流程
以往买车去办理手续，排队所需的时间较为漫长且材料方面要求众多，致使不少车主为此感到头疼不已。在2023年的时候，公安部推行了“10+5+8”项改革举措，其覆盖范围涵盖了从买车一直到上牌的整个过程，让1000多万人次受到惠及，极大地使群众等待的时间得以缩短。
尤其值得一提的是，在36个城市里的33家车企进行新车出厂时查验车辆的试点工作，这就表明你在买完车之后，无需再开着车前往检测场去排队等候了。与此同时，二手车转让登记达成了“一证通办”，摩托车登记也达成了省内通办，在全国范围内，已有80多万车主切实享受到了这种简化手续所带来的便利。
优化城市道路通行
在大城市里，公交车道要怎样设置才会更加合理呢？在2023年的时候，北京、上海、杭州等有着超过180个的城市，针对公交车道展开了优化调整的举措。那些被设置得不合理，并且使用率不高的公交车道，被进行了重新的规划，其总长度超过了600公里，城市道路的通行效率因而明显得到了提升。
此种调整，对公交优先予以了保障，且同时充分利用了道路资源。往昔，存在一些情形，即公交车道处于空闲状态，然而社会车道却拥堵得难以通行，而如今，这样的局面切实获得了改善，那些开车上班之人，也能够体会到通勤时间正在缩短。
创新事故处理方式
要是发生了体量较小的剐蹭状况，最让人发怵的便是在事故现场等待交警到来，等待保险相关人员前来处理，往往一堵就会堵上长达半小时之久。在二零二三年的时候，公安部选定了一百一十六个城市去开展交通事故视频快速处理模式的试点工作。当事故发生之后，当事人身处现场借助视频连线的方式，民警于线上进行证据收集以及责任判定，整个流程的速度得到大幅度提升。
利用这种办法，全年处理下来交通事故达129万余起，这不但削减了车主于现场的停留时长，更关键的是规避了因小事故致使的大拥堵，还使得二次事故的发生几率有所降低，让道路恢复畅通的速率变得更快了。
讲到这么些新变动，存心想问问你：于过去的这一整年期间，你于办理车辆驾驶管理相关业务亦或是平常开车时候，有无哪一项新举措让你觉着格外便利呢？欢迎于评论区域分享你的自身经历感受。
