身在北京的车主们可要留意了，在限行的日子里要是开车上路被抓拍一次会被罚款一百元，然而好多人并不清楚，实际上有着合法合规的办法能够让你每一天都可以开着车出行。与其冒着风险去遮挡号牌或者闯禁行，倒不如瞧瞧这六个实用巧妙法子，既能够保住钱包里的钱，又不会耽误自己出行。
轮换车牌政策要摸清门道
要知道，北京市是真的允许，个人或者单位名下的好多辆车，去进行号牌互换的，不过呢，前提条件是，这些车辆得都处在同一个人，或者同一个单位的名下才行。另外，办理这个业务可要前往各区的车管站，还得带上身份证，行驶证，登记证书之类的材料，而费用仅仅只是一副号牌100元的工本费罢了。
然而需要留意的是，同一辆机动车在一年之内仅仅能够进行一次互换变更号牌的操作。要是你名下存在两辆尾号有所不同的车，那么能够预先筹划好使用的频率，将经常开来使用的那一辆更换成当天不受限行规定限制的号牌。此办法虽说无法使车辆数量得以增添，可为当下已有的资源赋予最大的效能。
公共交通比你想象的更高效
已经扩展至783公里里程数的北京地铁线路，在工作日之际每日运送乘客数量超过1000万人次。就拿从通州前往国贸的通勤情形作为例子来说，于开车状态下的早高峰时段，所需时长至少为1小时之久，然而搭乘地铁6号线再换乘10号线，整个行程全程用时不到50分钟，并且还能够省下五环路的进京所需证件费用以及油钱。
公交体系同样具备强大效能，全市范围内1200多条公交路线将几乎所有限行区域予以覆盖，尤其是快速公交3号线以及4号线，全程凭借专用道予以保障，速度甚至超过私家车。提议下载北京公交或者亿通行APP，对车辆位置进行实时查询，计算好时间后出门基本上无需等待。
换新能源汽车享受多项便利
北京市针对纯电动小客车施行不受尾号限行限制的特殊政策，当下全市已有超80万辆新能源汽车。要是你家里有着能够安装充电桩的固定车位，去换购一辆续航500公里以上的主流品牌电动车，日常通勤完全能够满足需求。
新能源汽车，除了不受限行限制之外，还能够享受到停车费用的减免优惠。在全市范围之内，有着3000多个停车场，针对新能源汽车实施了2小时免费停车的政策，部分商圈更是全天都给予免费。要是按照每天停车费用30元来进行计算的话，那么一年下来就能够节省下将近一万元，再加上电费相较于油费更为便宜，从长期的角度来看是非常划算的。
导航软件设置避开限行区域
有避开限行功能的高德地图以及百度地图，在设置里输入车牌号后，系统会自动规划出不经过限行路段的路线。实测从亚运村前往西单，开启避开限行后，系统会引导你行走北四环辅路以及西直门内大街，仅仅比原路线多花费8分钟。
存在一些区域，尽管整体实施限行举措，然而其内部道路却并不处于抓拍范围之内。举例来说，二环主路是全线进行限行的，不过其辅路的某些路段是允许车辆通行的。借助导航所具备的实时路况功能，能够如同经验丰富的老司机那般寻找到这些可通行的路段，但是必须要以实际的交通标志作为依据，切不可盲目地跟随导航行驶。
共享单车解决最后一公里
投放于北京的共享单车数量已稳固在大概80万辆的水平，美团、哈啰以及青桔这三家在重点区域达到了没有差异的停放情况，在从地铁站到公司的那长达两公里的路程上，骑行共享单车相较于等候公交以及乘坐出租车而言更为可靠，并且还能够顺便达成每日所需的运动量，此过程可同步兼顾这几项任务。
路程倘若处于5公里以内，那是完全能够全程进行骑行的。北京已然建成了3200公里的自行车道，尤其是朝阳北路与平安大街等主干道，其骑行体验是非常良好的。来算一笔账：一年之中限行日大概有80天，打车的话要花费2000多元，而骑共享单车的年卡仅仅需要200块。
提前规划错峰出行最稳妥
工作日的七点至二十点是北京限行的时间，其中早晚高峰把很大一部分涵盖，要是你能够提前出门，像六点半即可出发的情形，或者推迟回家待八点之后，便能将限行时段完美避开，好多公司实行弹性工作制，不妨朝着单位申请把上下班时间进行调整。
着实难以避开限行时段的，能够思索将车辆停放在临近地铁站的P+R停车场。全市存有40多个换乘停车场，天通苑北、安河桥北这类大站一日停车费用只需2至5元，停放好车辆换乘地铁进城，相较开一整天车省心许多。
曾尝试过何种绕开限行的法子呢？欢迎于评论区域分享你的经历，若觉其有用，点个赞以使更多驾车的朋友瞧见。
