北京新能源汽车的车主们请注意啦：同样是挂着绿色车牌的车辆，在环绕城市的道路上行驶时所享受的待遇，有可能是全然不一样的。要是弄不明白其中的规则，稍有不慎就极有可能面临被罚款以及被扣分的情况，这份关于限制通行的指南可要好好收藏好。
本市纯电小车享特权
堪称绿牌车中“VIP”的，是北京本地的纯电动小客车。不管您开的 vehicle 是特斯拉 Model 3 抑或是比亚迪汉 EV，只要是号牌以京 AF 作为开头的，在北京市域之内所有的道路涵盖二三四五环都能够畅通无阻没有阻碍。这类的车辆不会受到任何尾号限行措施的限制约束，工作日的早晚高峰时段也能够安心放心地驾驶上路。
此项政策自2015年起便启动施行，其意图在于激励市民选购零排放的纯电动汽车。有数据表明，截止到2025年末，北京市纯电动汽车的保有数量已然突破80万辆，其中的绝大多数都享有这一通行方面的便利。倘若您身为这类车主，那么每日通勤时完全能够对限行日历不予理会。
插电混动需遵守尾号限行
好多车主错误地认为，全部绿牌车辆都不存在限行情况，这是个较为普遍的误解。北京当地的插电式混合动力汽车，像京AF号牌的理想ONE，还有比亚迪宋DM，在工作日的7点到20点这个时间段内，都得遵循五环路以内的尾号限行规则。
有一类车辆，每周存在一天不得进入五环路主辅路，其限行规则跟普通燃油车全然相同。就拿2026年2月23日周一来讲，车牌尾号为1和6的插混车辆，全天都被禁止在五环路以内区域行驶。交警在路面实施执法时，主要依据车牌号段来判定，不会因为您驾驶的是绿牌车辆就给予特殊对待。
外地绿牌早晚高峰禁入六环
来自外省区市号牌的新能源小客车，进京时受到的限制更为繁多，好多来自河北、天津的车主，都曾遭受不利情况。这类车辆在工作日的早晚高峰时刻，也就是早上7时到9时以及下午17时到20时，是被完全禁止在六环路（不包含）以内的道路上行驶的。哪怕您已经办理齐全了所有的手续，在这两个时段也依旧不可以进入六环。
这表明，要是您驾驶外地绿牌车，居住在燕郊亦或是廊坊，那么每日进京通勤基本不太具备可能性。唯一能够行得通的办法是，预先在六环之外换乘地铁，或者把通勤的时间段调整至非高峰的时段。2025年，北京交通委所给出的数据显示，在外地新能源车违规进入北京被抓拍的这些案例里边，六成均是在早晚高峰期间闯禁行。
外地绿牌白天限行五环内
就算躲开早晚高峰时段，外地的新能源车于白天的时候也是存在限制的。在工作日的9点到17点这个区间内，这类车辆在五环路（包含）以内的道路上行驶是需要遵循尾号限行规定的。换句话讲，要是您驾驶外地绿牌车在中午前往王府井就餐，那就一定要提前查知当天限行的尾号。
恰逢此时间段，恰好覆盖了多数办事以及购物需求。比如说，在2026年2月23日之周一，尾号1与6的外地新能源车，自上午9点起至下午5点止，均不得进入五环主辅路。建议您于来京之前，运用导航软件输入车牌，系统将会自动避开限行路段。
进京证是必备通行证
所有来自外省区市且号牌为新能源的小客车，一旦进入六环路（不包含）以内的区域道路，或者进入通州区整个区域的道路，那就都得去办理进京证。这可是硬性规定，和燃油车是完全一样的要求。当前借助北京交警APP申请的话，最多能提前4天去提出申请，每次的有效期是7天，每年办理的次数最多为12次。
不少车主觉得新能源车环保所以能免办进京证，到2025年，就有数量超过3万起的外地新能源车，因为没办证被电子眼抓拍。每一次没办证进入限行区域，就会面临罚款100元并且记3分的处罚。要是您打算频繁进京，建议考虑去购买或者租赁本地号牌的车辆。
及时掌握政策变化
对于北京交通管理政策而言，它每年都大概存在有微调的可能性了。到了2026年，有着最新的变化现象，即对外地号牌车辆的审核力度予以了加强。如今办理进京证的时候，得上传行驶证以及驾驶证原件照片了。对申请次数还有天数而言呢严格控制在12次84天以内，不再像以往那般能够进行续办了。
您不妨留意“北京交警”这个官方公众号进而加以关注，以此实时去接收政策推送。在出行之前您还能够拨打12328交通服务热线展开咨询，或者借助高德地图等APP在输入车牌之后自动去规划合规路线。要知道一次违规所产生的成本有可能远远超过打车费用，提前做好规划才是最为省心的那种选择。
您莫非曾经有过由于无法明晰限行规则而于北京遭遇不利状况的经历？欢迎于评论区去分享您的那些过往，点赞并且转发这篇文章以使更多的车友能够避开陷入糟糕之境！
