因压线而被扣分罚款，这成为了众多车主心头之痛，然而，你或许并不知晓，在某些状况之下，压线不但不会遭受处罚，而且还能够申诉以撤销处罚。今天，我们就要将高速上的实线相关事宜彻底弄明白。
电子眼抓拍的那些门道
路上作为交通监测设备的电子眼，并非是那种全天候、全时段都处于工作状态的，存在部分路段或许压根就没有安装摄像头的情况。然而，千万不要因为存在这样的状况，进而就放松了自身对于交通规则遵守的警惕性，当下大部分高速公路的变道区域都配备了具备高清拍摄功能的电子警察设备，并且这些设备是处于全天候自动对于违规行为进行抓拍的工作模式。交警部门还会借助监控系统开展人工抓拍的工作，一旦被这类抓拍体制察觉到违规行为，相应的违章记录就会被自动进入并记录到后台系统之中，随后罚单就会以很快的速度发送到你的手机之上。
摄像头存在着两种工作模式，其一为埋于地下的线圈感应模式，其二乃高清视频实时分析模式。不管是哪一种方式，只要你的车轮压上了实线，并且完成了变道动作，基本上都会被清晰地记录下来。某些路段尽管没有固定的摄像头，然而交警会驾驶警车进行巡逻，利用手持设备来取证，同样会受到处罚。
紧急避险压线可申诉
于前方突然发生事故、路面存在大坑亦或是障碍物之际，因要进行避让故此不得不压实线去变道，这般情形是属于紧急避险的范畴。倘若你随车配备了行车记录仪，那这段视频便是最为有力的证据。在事后收到罚单之时，能够携带该视频前往交警大队或者借助线上渠道去申诉，进而阐明当时的状况。
还有一种常见情形是，碰到交警在现场进行指挥。要是交警的手势跟地面标线不一样，让你通过压实线来通行，那一定要听从指挥。在这个时候，你的行车记录仪同样能够证实你是依照交警的指令在行驶，这类违法记录同样是能够被撤销的。要记得把原始视频保存好，在申诉的时候提交上去。
压实线的具体处罚标准
在高速上压单双黄实线，这属于违反禁令标志标线，依据《道路交通安全法》规定，会被处以警告，或者20元以上200元以下罚款。更为关键的是，按照最新的记分管理办法，此类违法行为一次记1分。虽说罚款金额不算大，然而记分却会直接对驾驶资格产生影响。
高速之上，那导流线其实同样是属于禁止标线范畴的，车辆行驶之时，必定得按照规定路线去行进，绝对是不被许可压越它的。一旦被相关部门查处，其处罚标准跟压黄实线是一样的。好多司机有着这样的习惯，喜爱在导流线划定区域进行临时停车进而查看路牌，这同样是归属于违法行为的，不但存在危险，并且还会被抓拍进而遭受处罚的。
高速车道限速的复杂规定
高速公路，每条车道的限速，并非相同，当同方向存在2条车道时，左侧车道的最低时速，为100公里，同方向若有3条以上车道，最左侧车道的最低时速，是110公里，中间车道的最低时速，为90公里，倘若道路上设有单独的限速标志，那么便以该标志为准，这些规定，在《道路交通安全法实施条例》第78条，被清晰写明。
大家都很留意最高限速，然而最低限速常常被忽略。在高速上开慢车同样是违法的行为，要是车速低于车道最低限速，便会被予以罚款以及记分。举例来说，在最左侧车道以每小时80公里的时速行驶，这就是违法行为，这般低速行驶给后方到来的车辆造成的危险跟超速相比并不逊色。
超速10%到20%的阶梯处罚
超速处罚存在不同档次，在限速五十公里以下的道路，若超速百分之十到百分之二十，会罚款五十元且记三分，在限速五十到八十公里的道路，同样超速百分之十到百分之二十，罚款则提至一百元，同样记三分，这表明道路限速越高，超速的违法成本就越高。
处在限速八十至一百公里的路段之中，要是超速百分之十至百分之二十，会被罚款一百五十元，并且记三分。对于限速一百公里以上的高速路段，在此区间超速，会被罚款二百元，同时记三分。好多车主误认为，超速一点点并无大碍，事实上，只要出现超速情况便会被抓拍并予以处罚，只有当超过百分之十之后才会开始执行处罚标准。
导航提醒和行车准备
对于车辆技术状况不熟悉的车主而言，在准备出发之前务必要预先设定好导航。导航能够及时向你发出前方存有摄像头、实线转变路线抓拍，以及应当在某一条车道之上行驶的提醒。然而导航仅仅属于辅助设备，绝对不能够完全予以依靠，在道路上依旧需要详细地进行观察交通标志标线，预先规划车辆行驶的路线。
几乎当下每辆车都必备行车记录仪，平常时候它仅仅是个默默无声的见证者，在关键的时刻它能够帮你证明自身的清白。建议定期去查看记录仪的工作状态，以此确保在关键时候不会出现故障。与此同时，在上高速公路之前最好是去了解一下基本的通行规则，毕竟安全是掌握在自己手里，并非摄像头。
你往昔有没有因压线而遭受过处罚，那时是怎样的情形，诚挚欢迎于评论区去分享你的过往经历，要是觉着有作用的话可别忘了点赞转发以便让更多的驾车人士看见。
