春运期间，新能源汽车出行量预计会达到3.8亿辆次，此数据将创下历史最高纪录，而在这一数字的背后，是充电服务能力面临的重大考验，各地的电力部门以及交通部门会怎样去应对，这成为了今年春运最为引人注目的看点。
充电车位大幅增加应对车流高峰
春运期间，山东全省高速公路服务区提供了超3800个充电车位，较去年春运增加30%以上，此增量直接回应新能源车主长途出行核心痛点，确保更多车辆途中有电可补。江苏电力部门助力高速服务区充电桩总数突破3500台，同比增长达70%，针对沪宁、京沪、沈海，这些车流量极大的主干线，江苏还灵活投入约80个移动充电终端，通过应急调度应对瞬时高峰。
充电效率革命让等待时间锐减
位于S33济徐高速的鱼台服务区里，徐州车主王先生感受到了充电速度加快，他驾车在此，车电量从百分之三十充至百分之八十，仅仅用时十二分钟。这是因为该服务区充电桩进行了扩容改造，新投入使用了四台四百八十千瓦的充电设备，使得充电服务能力为此提升了三倍。这里的国网鱼台县供电公司运用了“1+1”双电源供电模式，两路十千伏专线相互作为备用，从而保障了极端天气状况下的供电可靠性。就在那G1523甬莞高速的乐清服务区，车主仅只是花费20多分钟，便能够充满电然后出发，这个站点每天平均充电的车辆，跟之前相比增长幅度超过了70%。
升级改造带来服务能力数倍提升
温州乐清服务区的充电设施在春节前达成了大功率的升级，供电保障能力径直上提了5倍，充电效率相较于改造之前提升了30%，其直接致使的成效是车主的平均等待时间由过去的一个半小时大幅缩减至20分钟以内，排队时的焦虑得到显著缓解。在浙江宁波处于G15沈海高速的慈溪服务区，充电站经过焕然一新的升级后，设施配置更为优化，充电效率也更高，为过往车辆给予了更顺畅的补能体验。
智慧平台实时监测实现精准调度
江苏南通供电公司借助智慧车联网平台，针对沈海、沪陕等主干线服务区的充电桩展开实时监测，系统具备自动预警设备故障的能力，运维人员能够在第一时间做出响应，借此避免因设备出现问题致使车主无法进行充电，对于沪陕高速麒麟服务区这类热门站点，电力部门施行“一区一策”，通过开放服务区内部涵洞达成双向充电资源互通，进而引导车辆前往对侧充电，显著提升了现有充电设施的使用效率。
运维人员24小时待命守护充电线
春节之际，宁波慈溪服务区充电站那儿的运维工作人员施行24小时待命制度，借助“日常巡检加上高峰值守”这般的工作模式，以此确保设备始终处在安全稳定运行的状态之中，这样高强度的运维保障，使得车主于深夜或者凌晨抵达服务区的时候，依旧能够使用上可靠的充电桩，电力工作者舍弃了休假，固守在高速沿线，变成春运期间新能源汽车出行背后的守护者。
暖心驿站提供一对一指导服务
共产党员服务队，来自国网供电公司，在河南巩义，针对高速服务区及景区充电设施，展开“拉网式”排查，以保障设备“健康上岗”。对于不熟悉智能操作的群体，工作人员给予“一对一”指导，手把手教其通过网上国网App查询充电桩状态并完成结算。充电点位贴心配备了热水、急救箱等便民物资，使匆忙赶路的车主感受到旅途中的温度。山东泰安的供电人员，于高速服务区驻站，为车主提供短时补电及就近分流的引导服务。
春运时段里，你于高速服务区充电之际，碰到过要排队的情况吗？要是换成你，会甘愿为了充电去排队等候多长时间？欢迎于评论区去分享你春运出行的经历，点赞并转发，好使更多人能看到这些服务的升级！
