注意啦，深圳外地牌车主们：限行被拍到，并非每次都得交钱，这里存在着有两轮的免罚机会，还有每月一回的申请豁免名额，要是弄不明白这些规则，你没准平白无故交了好些冤枉钱呢。
两次免罚 第三次才开始算账
深圳针对外地车限行的处罚，并非首次就开具罚单。按照现行政策来看，非深圳号牌车辆于工作日早晚高峰时段违规驶入限行区域，头两次被电子眼抓拍到仅是收到警告，既不罚款也不扣分。这里所说的“前两次”，是指限行通告有效期之内，并非按照月份或者年份来计算。从第三次违规起，交警会实施正式处罚，罚款300元且记3分。这套“两次免罚、三次起罚”的机制，既给予了外地车主适应的时期，又确保限行政策能够切实管住那些频繁违规的车辆。
一天多次被抓也只算一次
许多来自外地的车主忧心，一天之内跑了好些不同的地方，被不同路段的摄像头给拍到，是否会被算作多次违规。事实上深圳限行的记录规则乃是“一日一次”，也就是说，在同一个工作日当中，不管你的车被多少条限行道路的摄像头拍到，系统仅仅认定一次行驶记录。比如说你早上7点半走北环大道时被拍，下午6点又经过深南大道被拍，此一天只算一次违规。这个规则避免了重复处罚，对于车主而言相对公平。
每月一次免限行申请别浪费
除开前两次违规可免罚以外，深圳为外地车给予了一项额外便利，即每月能够申请一回工作日免限行。这表明就算你已用光两次免罚机会，又或者某一日的确有紧急事情需在限行时段上路，只要提前进行申请，此一天便不会被处罚。申请途径颇为简单，于深圳交警的官方渠道进行操作，每次仅能挑选第二天或下个月的日期，并且每月仅能申请一回。这个名额极为宝贵，建议留至真正有需要之际使用。
摄像头每四小时记录一次
存在这么一个情况，深圳限行区域那儿的摄像头抓拍频率定格在了每四小时记录一回，而关于这项细节，好多人是不清楚的。一旦有车在限行时段进入了限行区域，那么摄像头就会于规定的时间节点去进行抓拍记录。此机制搭配上“一日一次”的认定规则，成功使得对违规行为的公正处理得以保障。换句话讲，哪怕你的车在同一个时间段内被好些个摄像头拍到了，系统也仅仅记录成一次。知晓这个规则，能够帮你弄明白自己的违章记录究竟是怎样来的。
现场查处和电子抓拍有区别
要留意的是，电子眼抓拍跟交警现场查处的处理模式不一样，电子眼抓拍适用“两次免罚、三次起罚”的规定，可要是被路面执勤交警现场拦住并出具罚单，那就不存在免罚机会了，直接依照冲禁令处罚，罚款300元且记3分。所以限行时段上路，除了防摄像头，更得留意路面上有无交警设点检查。万一被现场逮到，就得老老实实交罚款，没有缓冲机会。
限行时间和区域必须记清楚
深圳限行时段是工作日上午7点至9点，以及下午5点半至7点半，周末与法定节假日是不限行的。限行区域涵盖全市所有道路，不存在例外情况。这表明在这两个时间段里头，外地车是无法进入深圳的任何一条市政道路的。好多人觉得只有主干道才会被抓拍，可实际上支路、辅道，甚至工业区内部道路都处于监控范围当中。出行之前最好利用导航软件设置车牌，开启限行提醒功能，以免一不小心就出现违规行为。
你对于深圳的那种限行规则，还有哪些是弄不明白的地方呢，欢迎在那个评论区留一下言，我们一块儿去讨论。
