浏览短视频瞅见“一年4次违章不扣分不罚款”，你是否也信了呢？有人蓄意违章去蹭这个“福利”，然而点开交管12123瞧瞧，该扣的分一点没少，该罚的钱依旧得交。
这个广泛流传的说法，实际上是个完完全全的谣言，2026年全国不存在任何官方文件去支持“私家车每年固定4次违章免罚”，那所谓的“2次首违加2次学法”都是拼凑旧政策编造出来的，要是你信以为真，随意去违章，等处理的时候就会发觉，后果比想象中要严重得多。
首违警告有门槛 不是人人都能拿到
首违警告的确是实际存在的一项政策，依据公安部所发布的《道路交通安全违法行为处理程序规定》，它仅仅适用于个人名下并非营运性质的7座以及以下的小客车，那种违章行为必须是属于轻微的类别，像是在并非严管的路段进行临时违停并且及时驶离，又或者是在普通道路上没有系安全带而被当场纠正。
极为关键的条件是，车辆得连续6个月以上不存在任何违法记录。唯有满足这三个条件，系统方才会自动判定是否给予首违警告。并非每年有固定次数，更不是所有人都可以拿到。要是不符合条件，该罚款200元便依旧是200元，该扣3分便依旧是3分。
学法减分是事后补救 不能提前免罚
学法减分是一项在2026年全国多数地区都予以开通的正规功能，其规则清晰明确，车主于一个驾驶证记分周期以内，借助交管12123研修交通安全知识且考试达标，能够减免已然记有的分值，一个周期最多可减6分。
不少人弄拧了一件事：给学法减分减掉的是已然被扣去的分数，并非预先把违章给免除掉。准确的操作步骤是：先是处理违章，接着缴纳罚款，随后记分开始产生效力，而后再进入到学法减分的模块去学习并参加考试。要是你觉得能够先去学法而后再免掉罚款，那就彻底全错了，该缴纳的罚款丝毫不会少一分。
严重违章一律不免 千万别心存侥幸
存在于谣言当中的所谓“4次免罚”，给人营造出一种好似任何违章均可被豁免的错误感觉，然而实际情形却是，诸如闯红灯，超速20%以上，酒驾，逆行，在高速公路上违停这类严重违章行为，无论你持有何种理由，均需依照法律规定予以处罚。
2026年4月，有一位杭州车主，他听信了谣言，故意去闯红灯，目的是想试试所谓的“免罚额度”，结果呢，不但被罚款200元，而且还被扣了6分。像这类严重违章行为，不存在任何免罚的空间，要是心存侥幸的话，只会让自己遭受更大的损失。交管部门所推出的便民政策，仅仅是针对那些轻微的、没有危害的、未造成影响的违章行为。
营运车辆不适用 别拿私家车政策套用
网上传播的不实信息将政策描述为“全国通用”，而实际情况是，首违警告以及学法减分都限定在个人非营运轿车范围。倘若你驾驶的车辆属于营运类，像是出租车、网约车、用于货运的货车、面包车，那么这些方便民众的政策与你毫无关联。
诸多从事货运的车主，瞅见了网络上的消息，本以为自身也能够享有“4次免罚”，然而在进行违章处理之际，却发觉压根不存在这等事儿。营运车辆具备单独的监管规定，违章处罚的标准更为严苛，切不可将私家车的政策往自己身上套用，不然在处理违章之时，将会多花费许多冤枉钱。
三个常见误区 踩坑的人不在少数
首违警告所依据的连续无违法周期，并非每年会自动发放，第一个误区在于，觉得每年存在固定免罚次数，而不管这个次数是2次、4次，亦或是其他的数字，其实都是编造出来的。
又一个误区是：觉得所有的违章都能够免除。只有轻微的违章才有机会去适用首违警告，而严重的违章一概都不能免除，这样的界限是极为清晰明确的。
第三个误区，在于认为能够先去学法之后可以免罚。学法减分是在事后进行减分，并非事前就能够免罚，要是顺序弄反，一分都减不了。在2026年3月，南京有一位车主因顺序弄错，白白地浪费了学习时间，最终还是缴纳了罚款。
正确做法很简单 遵守交规是根本
到2026年处理违章，其正确做法仅有一条可循：那便是要遵守交规，尽最大可能避免违章行为发生。要是偶尔出现了情况较为轻微的违章行为，那么首先要打开交管12123查看一番，要是符合首违警告所规定的条件，便要依照提示去申请警告处理。倘若已经被扣除了分数，那就再通过学法减分的方式来减免相应的分值。
将整个过程依照官方流程去操作就可以了，并不需要去相信任何在网络上传播的所谓“福利”。平常要多多留意公安部交通管理局以及交管12123官方所发布的消息，不要去轻信谣言也不要去传播谣言。安全驾驶始终都是排在首位的，政策即便再便民，也绝不是能让你随意去违章的缘由。
你于刷短视频之际，或者在浏览朋友圈之时，可曾遇见哪些听闻起来仿若真实不虚的交通“全新规定”？欢迎于评论区域留下话语以待交流，一同助力更多车主去躲开这些陷阱。
