7月2日才出台的建筑工地疫情防控指南，刚在吴泾紫竹数码广场改造项目上开始被实际动手操作，咱们来瞧瞧这份所谓“一工地一方案”究竟那般摆弄，工地防疫这道题目呢，上海为全国树立了一个范本。
大门外头就掐断风险
早上9点，有一辆装载着钢结构的货车，平稳地停靠在了吴泾工地的门口。那位司机并没有着急进入，而是先在门岗处登记相关信息，接着掏出自我检测试剂捅了捅鼻子，随后对着“数字哨兵”扫了一下码，完成这三件事情之后才能够继续向前行驶。这样一套流程将风险阻拦在了大门之外，全程与司机没有任何接触，货物卸载完毕后便可直接离开，甚至连车都不用下。
在工地负责生产管理的陈力峰讲得很实在，只要减少与司机之间的接触那么便可避免许多麻烦了，之前一直觉得外来车辆并无啥问题，然而如今每一个轮子都必须要进行消毒处理，每一个门把手也都得喷施药物才行，这般严格防范看似麻烦，可是真的发生了事情那才算是大麻烦呢。
实名制盯着每个人
所有的工人都要全部录入实名制系统，没有任何人能够想办法蒙混过关。核酸监测的要求十分严格，必须在48小时之内做一次，比有些小区还要严格。工地上有几百号人，谁做了核酸谁没做核酸，在系统里是完全清楚的，想要刻意钻空子是完全没有机会的。
这种办法相当狠辣然而却很有成效，工人们的流动性相对较大，今天前来明日离开，要是没有一个系统的确是难以管控住。如今只要扫码，行程轨迹以及核酸记录全部都会显现出来，相较于人工登记要可靠百倍之多。工人们自身也会安心，清楚身边的人都是没有存在问题的。
三色管理划清界限
把工地弄成了红黄绿这样三种颜色的管理模式，将有着不一样风险等级的人区分开来住，区分开来干活，生活区、工作区、临时隔离区划分得明明白白，工人是不可以串区的，就如同学校里不同年级的学生是不能够乱跑到别的教室去一样，要是碰巧有人出现了异常情况，直接进入临时隔离区等候处理，不会对其他人造成影响。
这样的分区方式实际上并非复杂，重点在于执行必须达到要求。吴泾的每个工地都依据自身的实际情形绘制地图，若存在地方狭小的情况就紧凑些安排，若地方大则多划分出几块区域，总之原则在于不让人员随意奔跑。工人们也清楚懂得，在这个时候随意奔跑就是给自己招惹麻烦。
上下班路上也管住
有一些工地，其生活区与施工区并非处于同一处，若步行前往的话得经由街道穿行。吴泾镇所采取的方式是，对于那些能够派遣大巴的情形，便派遣大巴，车辆进行点对点的接送，且全程处于封闭状态，从而实现工人与社会人员没有接触点。确实存在需要步行的状况时，在两边的道路上安排管理人员值守，仿若小学生放学过马路那般。
张辉讲这事之际蛮认真，管便要管到终焉，不可仅管工地内部而不管道路之上。工人下班返家难以管控，然而上下班这一段路程务必严密注视。那些管理人员在炎炎夏日立于路边亦具难度，不过由于防疫故而谁皆不可懈怠。
每个工地都有自己的算盘
全市范围内的建筑工地，都要去搞“一工地一方案”这种举措，然而它并非是那种一刀切的做法。吴泾这儿的每个工地，依据自身所具有的特点来制定详细规则，无论是规模大的与规模小的工地，还是新建的和已有的工地，不管是位于市里的工地亦或是设在郊区的工地，情况和办法不一样。有的做法是更改大门位置这项措施； 有的采取的方式是调整上班时间；有的专门设置成一个用来消毒的棚子，总之就是怎样能够取得成效就怎么去做它。
这种根据不同地域实际情况采取相应措施的做法着实挺明智，要是生硬地套用一个固定模式肯定会产生问题。工地上存在各种各样的状况，有高层建筑方面的，有地铁施工方面的，还有老房改造方面的，这些情况所对应的风险点完全不一样。要是放手让工地自身去思考办法，反倒能够想出更为实实在在实用的招数，而上面只需负责检查并确保相应措施得以落实就行。
工人配合才是关键
虽说规矩制定得再怎么好，然而要是工人不予以配合那也是白费力气。还好如今大伙都具备经验了，进入门时扫描健康码，排列队伍去做核酸检测，不聚集在一起交谈闲聊，基本上都已然养成习惯。有一些老工人讲，这相较于去年刚刚开始的那个时候可要轻松许多了，那个时候管控更为严格，现在已经晓得该如何去应对了。
工地上时不时会开展突击检查，查看是否存在悄悄摘掉口罩的情况，是否有聚众在一起抽烟聊天的现象。倘若发现了，会先予以提醒，若不改正便进行罚款，总之要让每一个人都紧绷着这根弦。毕竟一旦工地上发生事故，全部都会停歇，所遭受的损失会更为巨大。
你讲的这种，应用于工地的防疫模式，一旦将其推行运用到，像工厂、写字楼那样的场地当中之后，究竟能不能够得以妥善管控住数量不 少的人群呢？
