好多武汉车主以往周末过江均需靠着日历去计算单双号，如今政策放宽了，周末能够畅快地行走长江大桥以及江汉桥。然而节假日限号究竟何时取消，好多人依旧没弄清楚。
法定节假日和周末已全面放开
从2019年11月2日起始，武汉长江大桥以及江汉一桥的限号规则出现了重大调整，当时武汉市交管局发布通告，明确在法定节假日包含双休日期间，这两座桥不再施行机动车车牌尾号单双号限行，这表明周末全家外出游玩或者节假日回乡，车主无需再忧虑因限号被阻拦于桥头。
覆盖全年包含春节、清明、五一、端午、中秋以及国庆等所有法定节假日的这一调整出现了。只要是国家规定的法定假日，再加上周末双休日的情况下，这两座桥的单双号限行执行暂停的措施就落地了。在工作日期间，从早晨7点开始一直到晚上11点，都仍然按照车牌尾号分单双日进行车辆通行。
工作日限号规则依然严格
在工作日早上7点至晚上11点，长江大桥以及江汉桥针对中型以及以下载客汽车施行严格的单双号限行。就拿2026年3月21日来说，当日日期尾数为1，如此一来车牌尾号是1的车辆全天都不可以通行，而其他尾号车辆能够正常通行。这个规则简单又直接，依据日期尾数便能够判断自己可不可以通行。
有着特殊待遇的出租车，在每晚9点至次日早上7点的这个时间段内，是不受尾号限制的，这既解决了夜间打车过江的需求状况，又方便了夜班司机以及晚归的市民，而其他车辆若需要在限行时段过江，能够选择鹦鹉洲长江大桥，或者杨泗港长江大桥，又或者地铁出行。
长江大桥的基本情况
从汉阳的楚琴立交起始，武汉长江大桥横越长江水道，一直延伸到武昌的中山路。它的整体长度为1670米，主体桥梁部分长度是1156米，上层桥面是城市主干道，可供双向四车道通行，其设计时速为100公里。下层铺设着双线铁轨，用于火车行驶，设计时速为160公里。它是全国率先建成的公铁两用桥梁。
这座桥于1957年实现通车，截至如今已然运行了将近70年。每日桥上通行的汽车以及火车数量极为庞大，桥面所承受的压力同样很大。正因为这样，限号举措一方面在于缓解交通压力，另一方面也是为保护这座历史久远的桥梁结构安全。
江汉桥的限行规则同步
地处汉口与汉阳之间的江汉桥，跟长江大桥一样，都是武汉过江交通里极为关键的节点，它的限号规定跟长江大桥毫无二致，在工作日实行单双号限行举措，而法定节假日以及双休日并不限行，两座桥同步开展这些规则执行活动，如此一来，就防止了车主因记混规则而造成违章情况的发生。
江汉桥全天禁止货车通行，禁止大型客车除城市公交外通行，禁止专项作业车通行，禁止摩托车通行，禁止非机动车通行。自行车能够在人行道推行，然而不能骑行过桥。这些规定与长江大桥相同，皆是为了保障桥面交通秩序而设，也是为了保障通行效率而设。
哪些车辆不受限号影响
于城市公交车辆而言，在长江大桥之上以及江汉桥上，不存在任何限号方面的限制情况，全天时段均可正常实现通行。公交车身为公共交通工具，会优先对通行权予以保障，而这乃是鼓励市民更多乘坐公交同时减少开车行为的实际性举措。出租车在晚上九点直至早上七点这个时间段之内，同样不会受到限号的影响，满足了夜间出行所产生的需求。
消防车、救护车、工程救险车以及执行任务的警车等特种车辆，任何时刻都不会受到限号规则的约束。军车、悬挂使领馆号牌的车辆同样拥有豁免权。由于这些车辆肩负特殊职能，在交通管理方面会给予其得以优先通行的便利。
过桥费用和绕行建议
长江大桥是免费通行的，不存在收取过桥费，江汉桥同样如此，这就是诸多车主哪怕排队也要选择通过这两座桥的缘由所在。对于工作日限号时段有过江需求的车辆而言，可以选择经由鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥、武汉长江隧道或者地铁。鹦鹉洲大桥所处位置在长江大桥上游大概2公里之处，杨泗港大桥则在上游约4公里之处，二者均属于不收取费用的过江通道。
地铁2号线可过江，4号线也能过江，7号线同样能过江，并且其不受天气影响，还不受路面拥堵影响，准点率是很高的。要是目的地距离地铁站不远，那么坐地铁过江会比开车更省时间。如若实在需要开车，建议提前使用导航软件查看实时路况，然后选择拥堵较轻的桥隧去通行。
过江之时，你平素是惯于取道长江大桥，还是迂回绕行至其他桥梁？政策予以调整之后，周末出行便利了几许？欢迎于评论区之中分享你过江的经历。
