春运每年呈现的都是一场数量达数亿人次的大规模迁徙，今年国家多个部门联合采取行动，着重整治“霸座”“车闹”这些致使人心烦意乱的行为，以使我国民众回家的路途不但能够通行，而且能够通行得顺意、具备尊严。
运力大幅提升 高铁成主力
今年，铁路部门投入了诸多精力，节前每天开行的旅客列车数达成了4787对，节后每天开行的旅客列车数为4860对，整体客座能力相较于去年春运提升幅度超越了5%，其中高铁动车组表现极为突出，开行对数增长幅度超过17%，成为今年春运运输当中绝对的主力，这表明有更多旅客能够感受到高速、准时的高铁服务，回家路上所需时间会大幅缩减。
铁路部门除了增添车次之外，还于部分热门线路开展候补购票功能的试点。以往抢票需不断刷新页面，如今仅需提交候补需求，系统便会自动进行排队购票。此举措有力打击了黄牛软件，改善了网络购票的环境，使得普通旅客买票不再那般心累，将宝贵时间留予工作与休息。
疏堵结合 分散客流压力
今年春运所面临的那样一个显著突出的挑战要点在于务工流同学生流出现叠加这一情况产生，我国外出的农民工数量存在着1.8亿人这一规模，高校在校学生人数接近3千万这个数值，这两股客流相互拥挤在一块，其压力程度可想而知面临的状况会是如何，鉴于此情形，各个不同地方当地的公会展开主动积极出击式的行动举措，在外出务工人员较为集中的地点去向企业进行协调相关事宜，以科学合理的方式方法去安排放假的具体时间，尽可能极力尽力地去避开面对学生流高峰时段所带来的具体情况。
以北京作为例子，全市有着90万在校大学生，从1月7日开始，到27日结束，分作三周，有序地进行放假，有效地防止了学生客流过度地集中。这样一种“分散客流”的做法，属于从源头上缓解运输压力的创新行为，使得高峰不再那般陡峭，让运输资源能够得到更为均衡的运用。
联运服务打通回家最后一公里
在今年，为促使旅客换乘更为便利，北京、广州、成都等城市开通了“预约巴士”服务线，致使旅客于下火车之后能够迅速地完成与城市交通的接驳。部分地区创设了“异地候机楼”，达成了不同运输方式之间的无缝式衔联，使得身携大量行李物品的旅客无需再为旅程起始阶段以及最终路程的交通问题而忧心忡忡。
在民航领域，全国重点机场积极推行“无纸化”出行方式，旅客依靠手机二维码便可完成安检及登机相关手续，进而减少排队等候时长，这些看似细微的变化，经过积累能够极大提升整个旅程的顺畅程度，引领回家的步伐愈发轻快。
志愿服务温暖寒冬归途
春运期间，全国会有23万名青年志愿者出现在2.3万个岗位 ，开展“暖冬行动”。在车站、机场，他们会为老幼病残孕旅客给予贴心帮助 ，在寒风里为返乡的人递上一杯热水。这些年轻志愿者凭借自身热情 ，给紧张的春运增添了一抹温暖亮色。
各级工会始终持续开展“暖流行动”，给返乡农民工供应便利服务，从助力购买团体票，至于在务工人员集中之地设置服务点，这般举措令为城市建设付出汗水的那些劳动者，于回家路途感受来自社会各界的尊重以及关怀。
严惩霸座车闹 加大违法成本
有关于前段一段时间，社会予以高度关注的“霸座”“车闹”等诸多不文明行为，国家发改委明确地表明会依照法律予以严厉惩处。在前一年，“两高一部”特意印发了惩治妨害安全驾驶违法犯罪行为的意见，在今年春运期间将会加大法规落实的力度。这些行为出现繁多主要在很大的程度上是鉴于过去违法成本太低。
国家发改委以及其他七个部门，已经出台了联合惩戒方面的意见，到了今年，将会加大实施的力度，去营造那种“一处出现失信情况、处处都会受到限制”的格局。这所代表的意义是，一次出现“霸座”这种行为，不但会受到现场的处罚，而且还有可能对日后的贷款、出行甚至就业产生影响，从而让那些失德的人真正因为自己的行为而付出十分沉重的代价。
公众监督平台让失信者无处遁形
今年，除了政府部门严格执法外，“诚信春运公众监督平台”微信小程序将面向全社会开通。每一个旅客，都能够借助该平台对身旁的好人好事给予点赞，还能够对碰到的违法失信以及不文明行为予以举报。媒体的监督力量会与公众的之力联合起来，使得不文明行为出现人人像对过街老鼠般喊打的情形。
全社会参与的这般交通出行诚信体系，会使监督的眼睛在各处呈现，无处不在。当你以拿起手机的方式举报“霸座”行为之际，你便从一个沉默模样的旁观者转变为维护公共秩序且属直接参与状况的人。诚信春运，需要你我的共同付出努力。
春运期间的路途之上，设若你碰见了“霸座”这种情形，又或者目睹了志愿者那令人暖心的服务状况，你是会选取拍照然后发布到朋友圈呢，还是会借助监督平台去进行反映呢？
