驾车上路，最忌惮的并非堵车，而是冷不丁收到一则违章短信。特别是当下到处遍布电子眼，稍一疏忽，驾照的那12分根本不够扣罚。诸多老司机讲，高速路上的隧道，简直就是“扣分重灾区”，进去之时没看清某一个标志，6分或许就没了。今日咱们就专门来聊聊，隧道里那些易于中招的细节。
隧道口那个被忽略的标志
难道你在驾车进入隧道之前，会专门去瞅一眼旁边的那个标志牌吗？好多朋友大概会认为，隧道不就是光线暗一些，把灯打开不就成了。然而事实上，在隧道口至关重要的那个牌子，乃是限速标志。它跟你方才在高速上行驶时的每小时一百二十公里的限速，压根就不是同一回事。
数量较多的高速隧道，特别是那种穿越山体的较长隧道，其限速会降至每小时80公里，甚至更低，仅为60或70，要是你还依照洞外的速度冲进去，超速超过50%是经常发生的情况，如此一来，6分或者12分就会失去，罚款还需另外计算。
为什么隧道限速这么低
这并非是交管部门怀着特意为难众人的心思，而是出于安全方面的考量。高速公路之上的隧道，与咱们所在城市里的隧道存在差异，它大多是穿透山体而建成的，里面的空间相对呈现出封闭的状态，其宽度也是比较狭窄的，一般而言就是两条车道再增添一个窄窄的应急通道。
一旦于隧道之中出现事故，救援的难度是极大的，施救的车辆也难以迅速抵达。降低行车速度，是为了给每一位司机留出更充裕的反应时间，从而避免连环追尾事故或者情形更为严重的事故发生。而除此之外，隧道里的光线条件欠佳，人眼适应这种光线状况是需要一定时间的，唯有速度慢一些才能看得清晰。
惯性思维让你吃了大亏
好多朋友，要是在高速上驱车时间久了，就会构建起一种惯性思维，那就是，高速之上最低驾驶速度可绝对不能低于60，平常的时候一般都得跑到100左右这般。等进入了隧道之后，虽说能感觉到所处环境不太一样有了变化，脚下也会下意识地稍微松那么一点儿油门，然而速度常常依旧保持在八九十公里，是那种每小时八九十？公里的速度，是这样滴哟句号。
当中存在问题的地方就在这儿，你认为已然是减速了，然而实际上却仍然是远远超过了隧道所规定的每小时70公里的限速标准 ，隧道内部不但配备有高清摄像头 ，并且还有区间测速在那儿等待着你 ，等你满心愉悦地驶出了隧道 ，过去几天之后收到了违章短信 ，这才明白原来自己在隧道里面已经被拍摄得明明白白了。
光线变化暗藏双重风险
进入隧道之际，除了车速方面的情况外，存在一个较为常见的违章之处，那便是压实线。在刚刚从大太阳照耀的环境下钻进隧道时，眼睛会出现几秒钟致使失明的时间段，在此期间什么都无法看清。在这个时刻，有些司机心里会产生慌乱情绪，下意识地就朝着左边或者右边转动方向，想要与旁边的车辆保持更远的距离。
然而，隧道之内的车道分割线绝大多数都是实线，你如此这般一压，后方的摄像头刚好就是拍得一清二楚，因为压线行驶，会被扣除 3 分，所以呢，在进入隧道的前面就一定得提前稳稳 hold 住方向盘，即便眼前是一片漆黑，也得维持住你当下所在的车道，千万千万不要随意乱动。
出隧道瞬间也别大意
不要觉得到了隧道遵循规则就一切顺利了，出隧道之际同样存在隐患。于隧道内行驶许久，眼睛已然适应了其中的昏暗状况。然而一出来，外面阳光致使眼睛难以承受，进而又产生一阵短暂的头晕目眩之感。在这个当下倘若路上存在横向的风，或者前方恰好有一辆行驶速度缓慢的车辆，就极为容易出现来不及做出反应的情形。
并且，有一些隧道出口在距离不远处的地方，就设置有抓拍的点位。要是你由于在视线恢复期出现慌乱从而踩了急刹车，又或者在出口实线区域进行变道，同样是会被记录下来的。围绕整个隧道区域来说，从入口开始一直到出口，完全可以讲全程都是处于高能预警的区域。
如何安全通过避免扣分
虽言想不被扣分并非难事，然需记一拙法：每逢路况有所变动，便将注意力置于路边指示标识之上。当到距隧道口尚有几百米之际，高速路段便会出现提示牌子，告知前方存在隧道，需开启车灯；而且会于提前之时预告限速数值。
瞅见这些牌子，便能够着手平稳减速啦，将车速降低至指示牌所规定的范围以内。步入隧道之后，开启车灯，紧跟着前车预留安全距离，既不超车，亦不随意变更车道。只要切实依照路面的标志标线以及路边的指示牌去驾驶，哪怕再隐蔽的摄像头也无法拍到你。
你可曾于隧道之内遭受过违章的苦头，究竟是因哪一类情形而被抓拍记录了，欢迎于评论区间畅谈你的过往经历，以使众人一同规避风险，可别忘了点个赞将这篇文章分享给更多驾车的友人。
