仅仅依靠导航来指引在高速上行驶，这就如同购买了保险却仅仅将其视为一种空有其表的存在。有数据表明，高速路上发生事故诸多原因在于对情况预判不够充分，进行临时变道以及超速驾驶，然而导航自身所具备的安全预警功能，恰恰能够在提前的情况下将这些风险予以化解。
路况异常预警
当前，主流导航 APP 具备路况异常预警这一核心安全功能，收集全国高速路网信息依靠大数据且得实时办到，它有能力识别到前方车辆急刹、道路事故、施工占道、团雾、积水等风险，还能借助云端算法推送给驾驶员。
基于行业报告所呈现，此类预警针对高速常规风险的识别精准度颇高，能够于提前几百米直至一公里的范围发出预警提示。在高速行进期间，多拥有一秒的反应时长，便极有可能规避一次严重的追尾状况，就算不设定目的地，导航亦能够于后台持续开展监测。
车道级导航
能够精准定位车辆所在车道的车道级导航，是降低高速出口事故的重要配置，传统导航只会提醒“靠右驶出”，却不会告知车主何时变道，众多事故皆是由车主临近出口时紧急刹车以及连续变道所导致的。
当开启车道级导航之后，系统会在距离提前2公里时，进行提醒变道，之后在1公里时，再次提醒变道，然后呢，当接近500米范围时，还会逐级提醒变道。有数据表明，就是这样一项功能，使得在高速出口附近区域的违章情况以及事故发生概率显著减低，特别是在夜间时段，还有隧道环境当中，以及雨天这种视线状况不太好的情形下，它所具备的实用性显得格外突出。
全量限速预警
高速限速常常频繁更改，视线会被遮挡，路标又不显著，致使好多超速并非出于故意。主流导航 APP 具备全量限速以及电子眼预警功能，该功能涵盖了区间测速、固定测速、流动测速等常见抓拍类型。
实测统计由媒体呈现显示，当完整预警功能被开启之后，车主在高速上的违章率下降情况显著。需要予以提醒的是，导航所具备的预警，仅仅是一种辅助手段，进行实际行驶时，必须要以道路现场的限速标志以及交警指挥作为标准，千万不能放松自身警惕。
离线地图与巡航
走在山区高速、长隧道群路段的时候，手机常常会出现信号微弱的状况。在出发之前预先下载途经省份所对应的离线地图包，就算是没有网络，导航照样能够正常地进行定位，妥善地规划相关路线，适时地提醒各个车道。
后台巡航以及锁屏播报的功能，可使得导航于锁屏情况里仍旧开展工作，既能节省电量又能防止驾驶员老是看手机从而分散注意力。就那些经常进行长途驾驶的车主而言，预先下载离线地图乃是确保行驶连续性的必需习惯。
语音与一键救援
当高速出现事故之后，最为危险的那种行为恰恰就是没办法说清楚具体的位置从而延误了报警，主流的导航APP所配备的语音唤醒以及一键救援功能，在整个过程当中能够做到不去触碰手机。
凭借语音指令去对导航予以控制，查询服务区，还要一键报警从而快速发送精准位置，如此能够让救援人员更早抵达现场，高速交警曾多次着重提出，车辆出现故障之后务必要做到“车靠边、人撤离、即报警”，导航具备的一键救援功能能够将二次事故风险最大限度予以降低。
功能设置清单
为了便利大家迅速进行设置，在此将跑高速必定要开启的导航功能再次梳理一回：路况出现异常时的预警需全程开启，车道级别的导航要优先予以使用，全量的限速以及电子眼预警均要全部打开，在出发之前要下载离线地图，还要熟悉语音控制以及一键救援的位置。
常年跑高速的众多老司机，更安全且更少违章，并非技术高超，而是懂得借助工具来规避风险。当然，导航只是辅助手段，真正的安全源自遵守交通规则、保持合适车距以及不疲劳驾驶。
你平常跑高速的时候，会专门去开启这些导航功能吗？欢迎在评论区域分享你的使用习惯，点个赞然后转发出去，以便让更多的车友能够看到，安全地出行是从用好导航这一行为开始的。
