国际快递领域的巨头们，集体性地暂停了针对俄罗斯的业务，你的那个包裹，还能够顺利地被送达吗？这场涉及物流方面的变局，其背后所蕴含的，究竟是机遇，还是挑战呢？今天，一次性地讲明白讲清楚。
四大巨头按下暂停键
国际快递公司DHL，还有UPS，以及FEDEX，再加上TNT这四家，从近期步入往后阶段起，已然全方位停止了针对俄罗斯以及白俄罗斯的服务。这样一种表现就预示了过去凭借这数家巨头发往两国的文件，还有样品以及货物，时下都没办法正常向外发出了。
全球范围内，除中国内地之外，多数飞往俄罗斯以及白俄罗斯的国际航班，已然停飞。空运通道出现大面积中断状况，这直接致使传统的快递模式失效，卖家还有个人寄件人，不得不去寻找新的出路。
陆运小包成为主力
现今，运往俄罗斯以及白俄罗斯的货品，主要借助陆运小包途径达成。此等运输形式不历经空运，而是经由卡车或者火车，自中国经由陆路口岸进入俄罗斯，而后逐步分派至各个城市。
CDEK公司的陆运小包服务，成为了电商卖家的首选，PONY公司的陆运小包服务，也成为了电商卖家的首选，EMS公司的陆运小包服务，同样成为了电商卖家的首选，同时这些公司的陆运小包服务，也成为了普通货物发件人的首选，它们有着最大优点，那就是价格实惠，并且对货物品名的限制相对较少，很多普货凭借此都能够顺利发出。
陆运时效需要耐心等待
倘若选择陆运，那便要为时效方面事宜做好心理准备。自货物发出起始计算，一般而言需耗费约18天方可抵达莫斯科，而后从莫斯科转运至其他城市，这一整个过程又得花费3至10天。
在发货之际，还得去留意线路挑选的相关问题。东线渠道那里，对于电子产品这类品名存在着严格的限制条件，有可能没办法进行接收的；西线渠道呢情形稍好点，限制相对少些，不过清关这个环节是需要格外加以关注的，得避免货物被滞留在海关那儿。
直飞小包快速但门槛高
要是追求时效，国内直飞小包渠道算得上是另一种选择，此类渠道一周仅有一班飞机，然而起飞过后三天便能送达莫斯科以及圣彼得堡，发往别的城市的情况也仅仅只要三到七天。
迅速是需付出代价的，直达的渠道，其运费显著更高，并且鉴于航空运输安全规定，带电的、带磁的以及液体类产品，皆无法借由这种方式进行寄送，它更适宜于寄送样品、文件这类对时效有着高要求的小件物品。
发货流程必须提前搞懂
无论你挑选哪一种运输途径，其流程均是相同的：首先要将货物送至我们于成都、又或者于深圳，亦或是在义乌、甚至是在广州所设的仓库。待我们收到货物之后，便会对其开展检查以及打包工作，而后再依据你的需求去安排后续的运输事宜。
运输的时候会涉及到申报，以及出境，还有清关等好些环节，每一个环节都有着具体的要求。在发货之前最好跟我们确认得明明白白，与此同时还得和收件人进行充分的沟通，使得他了解当下的特殊情形。
偏远城市存在不确定性
俄罗斯的地域大得实在是超乎想象，从莫斯科前往远东地区，那距离可是超过了几千公里呢。货物抵达莫斯科之后，再往偏远城市派送过程中，时间是很难做到精确预测的，再加上当地工作效率方面的那些因素，时间有可能会比预计的还要长些哦。
当下，前往白俄罗斯，仅能借助陆运小包，直飞的途径尚未开通。鉴于俄乌冲突仍在持续进行，再加上国内疫情实施管控带来的影响，所有的时效都只是处于当前情形下的预估，实际上有可能会出现变化。
对于寄往俄罗斯的包裹，你是否遭遇过什么麻烦呢？若有此类经历，欢迎在评论区将经历分享出来，点赞并转发，从而使更多人去避开这些坑；如此这般，方可让更多人避开这些坑！
