或许你并未察觉到，在2019年至2026年的这历时七年的时间段里，实际使得国产商品从“备胎”状态转变为正式品的，并非源自美国所制定的制裁清单，而是在海外工厂处于停止运营的那几个月期间。众多企业在这种情况下不得不尝试使用国货，之后却发现——原来由我们自身所制造出来的物品，根本就连一点落后之处都不存在。
疫情让供应链断了货
2020年3月，武汉封城后不久，德国一家汽车零部件领域的大型企业突然告知中国客户，要停产六周。浙江有一位汽配厂老板跟我说，那时仓库里的进口件仅够维持十天，生产线险些停掉。类似这样的状况在全国各地都出现了 ，从上海浦东的半导体封装厂 ，到广东顺德的家电企业 ，进口物料断供通知单如同雪花般纷纷飞来。海外工厂因疫情封锁没办法开工 ，海运集装箱一个都很难找到 ，交货期从30天延长到90天还不能确保。中国企业面临的选择十分简单：要么等着倒闭 ，要么寻找国产替代品。
被逼出来的国产替代试验
2020年5月，深圳有一家医疗器械公司，首次在呼吸机当中用上了国产传感器。当时采购经理心里没底，因为这一型号在过去十五年一直使用瑞士的某一品牌。然而结果是装车测试的时候发现，国产传感器的响应速度反而比之前快了0.2秒，并且价格只有原来的六成。类似这样的故事，在工业机器人、化工原料、芯片设计软件这些领域反复地上演。南京有一家钢铁厂，把进口自动化系统换成国产之后，故障率从每年3次降低到了零。很多采购员都承认，若不是因为疫情断供，他们这辈子都不会给国货进行上机测试的机会。
用过后才发现国货真香
东莞有一家手机代工厂，在2021年进行内部复盘，从中发现国产电容电阻的批次一致性已然优于某日系品牌，其交货周期从12周被压缩到了10天。以往工程师常抱怨国产器件参数飘移，可那实际上是五年前留下的旧印象。山东有一家农机企业，做法更为直接，他们在从意大利进口的液压件断货后换成了国产的，结果发现在农田作业时国产的漏油率更低。到2022年，长三角有不少企业采购国产化率从20%急剧飙升到70%，采购合同续签率高达九成。一旦用过之后发现国产的更好用，就没人愿意再换回去了。
海外客户也跟着换了供应商
2020年下半年时，有一家位于欧洲的大型工具制造商，找上了江苏的某家电动工具厂，提出要三万台机器的需求，其条件是整机全部采用中国零部件。这家制造商原来的德国供应商没办法交货，因为工人全都在家隔离。类似这样的订单如潮水般不断涌来：美国超市货架缺少塑料收纳箱，于是义乌企业进行三班倒生产；意大利的纺织机械缺少精密轴承，所以洛阳工厂24小时发货。海外买家一开始仅仅是出于应急，然而却发现中国货到货速度快、更改规格很灵活，而且价格还比之前低10%到30%。到了2022年以后，很多欧洲采购经理明确表示，回不去了。
顺差三倍的数据不是偶然
世贸组织所做的统计清晰明了，中国出口在全球所占的比例，于2019年是以13.1%为起始点，到了2021年攀升至15.0%。就算后续越南、印度恢复生产，在2024年依然有14.6%。更为关键之处在于美元顺差这一方面：2019年是4215亿美元，到2025年变为11889亿美元，上涨幅度将近两倍。这其中的背后原因并非仅仅是售卖数量增多，而是所售卖的产品价格提高了——机电产品出口的平均价格在六年时间里提升了大约17%，汽车、工业机器人、高端仪表所占的比例有显著的上升。以往借助低价来实现走量目的的劳动密集型产品，顺差所占的比例正在下降，高附加值的品类正起着补位作用。
争议背后有个基本事实
说到疫情管控，争论那可是相当多，有人指责最后放开之际太过突然，有人惋惜封控阶段存在个别极端事例。然而，有一组数据无法回避：在2020年至2022年全球制造业陷入停摆之时，中国工厂成为了全世界为数不多的能够正常运转的大型工业体。这样的窗口期在客观层面给予了国产替代历程中最为宝贵的测试契机，并且测试的结果超出了预期。并非所有产业都实现了替代，高端光刻机、顶尖医疗设备的核心部件依旧需要进口，不过至少在工控系统、基础电子元件、新材料等领域，中国企业已然建立起了市场信任。
过去七年当中，你可曾因遭遇断货情况进而更换了国产产品，随后发觉其实际上蛮好用呢？于留言区域讲述一下你的相关经历，以便让更多人目睹国货的切实进步，同时也欢迎点赞并且将此篇内容转发给从事采购工作的朋友。
