刚步入2024年，江苏便抛出超级重磅、令人震惊有加好似重磅炸弹一下子炸响的交通建设计划出来，427亿元真金白银砸向交通网络，这哪里只是简单地堆积钢筋水泥的事儿呀，分明就是未来十年区域经济格局的至关重要、起着根本性作用好似底层密码一样的关键所在，你弄明白了吗？
五百亿投资背后的建设热度
2023年，江苏交通建设交出了一份令人瞩目的成绩单，全年完成的投资额为511.5亿元，达成了超乎年度目标的成绩。在这个数字的背后，有着3个项目提前实现通车，5个项目开启建设的实干步伐节奏。
在这一年期间，5座跨江通道收获显著进展，10条高速路网有条不紊在延伸。江苏凭借实实在在的投入，将交通规划逐步转化为现实道路。
今年五个项目确保通车
在那二零二四年的时候，阜溧高速建湖至兴化段等五个项目将会建成通车，这件事所蕴含的意义是，苏北跟苏中的联系将会变得更加紧密起来。而龙潭长江大桥的贯通这一情况呢，会使得南京乃至镇江的居民过江的时候不再需要绕路了。
对于常常驾驶车辆行驶在沪陕高速的司机而言，平潮至广陵段开展的扩建工程得以完工，这定会极大程度上对节假日时段出现的拥堵状况起到缓解作用。盐洛高速部分路段实现通车，洋通高速也有特定区域通车，这同样正在为区域内的微循环达成贯通最后一段距离的目标。
十五个项目加速推进
在常泰、张靖皋这两座长江大桥的建设场地之中，正在呈现着中国基建的那种极限挑战情形。江阴靖江以及 和/or海太长江隧道，它们代表着过江方式从水上朝着水下的技术跨越。
高速路网领域来讲 ，长深高速连云港到淮安的路段 、沪武高速太仓至常州的路段的扩建 ，都在给日益饱和的干线扩充容量。这些项目宛如城市的骨架 ，正被一点一点地进行拉伸。
四个项目今年新开工
广陵枢纽至靖江段在拓宽改造的京沪高速，其着眼点在于提升这条极具价值道路的通行效率。灌云至沭阳段正式启动建设的连宿高速，会对苏北地区东西流向的交通欠缺之处加以补足。
一旦锡太高速无锡到苏州的那段开始建设，苏南的核心区域就又会多一条横向的大动脉。像常高速黄桥到泰兴的那段以及苏通第二过江通道的临时建设，意味着那是未来路网新节点正在萌生的迹象。
六大维度确保建设质效
被提出六个全面深化的江苏交建局，从巡视整改直至统筹调度，其核心是以制度确保工程不会脱离正轨，风险防范被提至新高度，施工班组安全管理年活动会直接触及工地最末端。
匀质化合于品质管控而推行，智慧工地与智慧梁厂处处呈现繁荣景象。常泰大桥身为未来智能大桥之试点，正探究钢筋水泥何以生长出数字神经。产业融合将目光聚焦于培育本土骨干企业，留存人才及技术。
联网补网强链的战略意图
围绕联网补网强链这一总目标，所有项目都在推进，这并非单纯的修路架桥，而是借助交通先行，为江苏的先进制造业以及现代服务业编织支撑网络。
当过江通道从原本稀缺的状态转变为走向密集，当高速路网从呈树状的形态走向网格状形成，要素流动的成本将会大幅下降。这场属于交通建设的盛宴，最终是要服务于中国式现代化江苏新实践的整体大局的。
就这么多项目从那图纸开始朝着现实去发展，你去思索哪一条路或者哪一座桥给建造完成了，会对你往后的生活或者工作带来最为直接的那种影响呢？欢迎在评论区域去分享你所拥有的看法，也请针对这项规模宏大的民生工程去点个赞，使得更多的人能够看到江苏发展的那种脉动。
